三国杀31期 小钢炮的对决空间/配置
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三款小钢炮车身参数对比 |
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|---|---|---|---|
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全新奥迪TT |
尚酷R |
标致RCZ |
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长(mm) |
4181 |
4256 |
4287 |
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宽(mm) |
1832 |
1820 |
1845 |
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高(mm) |
1353 |
1400 |
1362 |
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轴距(mm) |
2502 |
2578 |
2612 |
空间向来不是小钢炮们较量的重点，否则不如买个中型车舒舒服服的。话虽然这么说，但书到用时方恨少，空间有时也是至关重要的。
三车尺寸对比来看，标致RCZ的在车长、车宽以及轴距方面领先其他两车，而车高方面是尚酷R胜过其他对手。当然，这种尺寸对比并不说明什么，毕竟小钢炮们都不算大个子。
作为一款两门两座小钢炮，全新奥迪TT提供了足够舒适的前排乘坐空间，无论是腿部、肩部还是头部，都有充足的余量。真皮座椅用料高档，手感细腻，腰背以及座椅包裹感突出，不仅给了我们足够的身体支撑，也带来了安全舒适的基础。
全新奥迪TT的后排更适合儿童和宠物，如果是成年人，腿部已经没有任何余量，不要说舒适就连勉强都很难。
全新奥迪TT不仅提供了合理的车内储物空间，更提供了305升容积的后备厢，尽管受车顶曲线影响高度有限，但面积还是不错的。如果后排不带宠物和儿童，完全可以放倒将最大容积拓展为712升，从而顺利放下一些大件物品。
尚酷R同样是两门两座设计，除了提供舒适的前排驾驶感受之外，后排同样可以搭乘两个成年人。具体而言，176cm身高体验者在前排可以轻松获得一拳的头部距离，而保持前排位置不变来到后排，头部已经没有余量，但腿部尚有一拳的距离。
尚酷R的车内储物空间整体容积不大，但布局较为合理，可以满足车内乘客日常需求。该车后备厢比较规整，312升的容积虽然不大，但很实用。全部放倒后排座椅，这个指标最大拓展到1006升。
标致RCZ车身尺寸最为出色，前排不但提供了包裹到位的连体座椅，对于176cm身高体验者而言，头部亦有近一拳的余量。后排虽然布置有两个座位，进出也算方便，但同一个体验者不得不低头和张开双腿才能乘坐。对于身高更低一些的女性和儿童而言，标致RCZ后排座椅可能更适合。
标致RCZ行李厢虽然没有公布容积，但目测是比较宽敞实用的，而整体放倒后排座椅后，还能继续形成一个较大载物平台。
配置同样是国人关注的重点，我们选取了三车中价位接近的车型，分别是奥迪TT 2015款 TT Coupe 45 TFSI，官方售价为54.28万元；尚酷 2015款 R 2.0TSI，官方售价为39.08万元；标致RCZ 2014款 1.6T 豪华版深色风格，官方售价为35.68万元。
安全配置摆在首位，三车都提供了驾驶席/副驾驶席气囊、前排侧气囊、胎压监测、ESP车身稳定系统、上坡辅助等基础安全举措。区别还是存在的，全新奥迪TT还提供了前排头部气囊，而尚酷R最为齐全，甚至增加了后排头部气囊。
舒适配置方面，尚酷R最为突出，全景天窗、后视镜记忆都是独有的。全新奥迪TT次之，其最大特色除了配备LED大灯之外，就是可以选装自动泊车、并线辅助、车道偏离预警等高科技配置，从而可以让我们的用车更符合时代潮流。标致RCZ舒适配置并不算丰富，但提供了三车中唯一后座出风口，也算是一大亮点。
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三款小钢炮空间配置评分 |
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|---|---|---|---|
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全新奥迪TT |
尚酷R |
标致RCZ |
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前排头部空间 |
★★★★★ |
★★★★★ |
★★★★★ |
|
座椅舒适度 |
★★★★★ |
★★★★ |
★★★★☆ |
|
后排腿部空间 |
★ |
★★★ |
★☆ |
|
行李厢能力 |
★★★ |
★★★★ |
★★★★ |
|
配置水平 |
★★★★ |
★★★★★ |
★★★ |
|
综合评价 |
★★★☆ |
★★★★☆ |
★★★ |
小结：作为小钢炮，三车的空间还是有一定的差别。其中全新奥迪TT并未带来舒适的后排乘坐感受，不过行李厢容积和拓展表现还是令人满意的。尚酷R更接近两厢车的造型为其赢得了不错的后排与行李厢空间表现，在三车中最为抢眼。标致RCZ的后排虽然只能勉强搭载成年人，但相比全新奥迪TT无法乘坐成年人的表现还是略胜一筹，只是无法与尚酷R相提并论。
配置对比结果清晰，尚酷R综合表现领先于其他两车，但算上可以选装的科技配置项目的话，全新奥迪TT无疑更抢眼。标致RCZ的配置比较实用，作为一款30多万元的小钢炮，未能提供GPS导航略显遗憾。
