在奥舍斯莱本赛车场举行的DTM第八场比赛，充满了刺激和戏剧性。在保罗•迪•雷斯塔驾驶着他的梅赛德斯AMG C级赛车强势占领前排以后，奥迪车手蒂姆•谢德选择了一种极端的方式尝试把不可能变为可能。但是事实是：在他得到向英国车手施压的机会前，一次爆胎结束了他之前所有的努力。因此，梅赛德斯-奔驰能够安全的得到前一二名，马蒂亚斯•埃克斯特罗姆以第三的成绩使得自己保有争夺冠军的机会。DTM.com仔细观察了所有奥迪车手和梅赛德斯-奔驰车手的表现，对他们的表现进行了分析和评价。
保罗•迪•雷斯塔(5 / 5 / 1 / 7 / 1)：无论何时说到在奥舍斯莱本赛车场的表现，保罗都充分发挥了他的潜力。在排位赛阶段他凭借优秀的驾驶风格取得了杆位，这暗示着他决心在冠军之争中给他的队友梅赛德斯-奔驰车手斯宾格勒施压。后来当谢德用一个稍早的进站来改变策略以争取名次时，保罗显示了自己真正的实力。虽然使用用过的轮胎，他推迟了第二次进站，但是他保持着固定的圈速，这使得谢德没能争取到更多的名次。
dtm.com赛后评级：1
布鲁诺•斯宾格勒(6 / 8 / 2 / 2 / 2)：对于布鲁诺来说，他要做的是保持第一的领先优势，因此，他选择了一个沉稳的策略，尽量避免所有可能的失误。在比赛中从第二名的位置出发，这位法裔加拿大车手很快意识到迪•雷斯塔的速度更快。在与谢德的竞争中，他给了这位德国车手很大的压力，最后谢德的车发生了爆胎。由于他队友的出色表现，布鲁诺只能最后屈居亚军，但是无论如何，他将以领先迪•雷斯塔七分的优势参加在霍根海姆的比赛。
dtm.com赛后评级：1
马蒂亚斯•埃克斯特罗姆(2 / 6 / 6 / 8 / 3)：马蒂亚斯肯定早在排位赛阶段就意识到他没有在奥舍斯莱本夺冠的现实可能性。因此，他考虑到现在的形势尽自己最大的努力去争取最好的成绩。第三名的成绩，使得他把这场冠军之争延续到了霍根海姆，但是同时必须承认的是，他夺冠的希望越来越小。
dtm.com赛后评级：2
加里•帕菲特(8 / 2 / 10 / 12 / 4)：由于对汤姆奇克的一次有争议的超车行为，赛事控制中心要求他必须让出一位排名，加里感觉特别烦闷。后来，他以再次超越这位德国车手的方式证明了他自己的速度。因此，这位英国车手弥补了他在排位赛中的糟糕表现所导致的第十名的起跑位置。他甚至有可能站上领奖台。这位英国车手的最终评价因他的杰出战斗精神而收到嘉奖。
dtm.com赛后评级：1
迈克•洛肯菲勒(7 / 10 / 3 / 4 / 5)：迈克在排位赛中表现尤其好。获得了第三名的起跑位置，并代表德国成为最快的奥迪车手。在之前的四场比赛中，他没能发挥到这样的水平。然而在这场比赛中，他的奥迪A4赛车上的噪音和烟雾阻碍了迈克的发挥，让他的队友奥迪车手谢德和埃克斯特罗姆超越了他。因此，他全心要赛完比赛，最后排在第五，他以出色的风格做到了。
dtm.com赛后评级：1
亚历山大•普利马特(13 / 7 / 12 / 6 / 6)：亚历山大凭借第六名的成绩，完成了车队的最好的团队成绩。从第十二名的起跑位置出发，这位法国车手展现了强大的战斗精神，多亏了一个好的比赛策略，他前进了一名又一名。在经历了两场令人失望的比赛以后，他最后得到了分数。
dtm.com赛后评级：2
杰米•格林(14 / 14 / 9 / 11 / 7)：和其他驾驶着2008款梅赛德斯AMG C级赛车的车手一样，杰米也不得不承认在奥舍斯莱本他的车没有争夺好名次的实力。因此，他从第九名的位置出发并获得第七名的成绩尤其令人印象深刻。
dtm.com赛后评级：3
马丁•汤姆齐克(12 / 3 / 5 / 10 / 8)：赛程完成的越多，马丁的奥迪A4 DTM赛车损坏的越严重。在最近的几回合比赛中，他丢失了越来越多的器件，因此，他的赛车的平衡很不好。这就是为什么这位德国车手从第五名的位置出发，却获得了第八的位置，不过他对于有限的损坏也感到非常庆幸。
dtm.com赛后评级：3
拉尔夫•舒马赫(11 / 9 / 15 / 14 / 9)：在周五和周六，拉尔夫艰难的控制着他的梅赛德斯AMG C级赛车的平衡。他的赛车调校并不如意，因此，第十五位发车是他所能争取到的最好结果。他从那里出发，一路前进到第九名，没能得到分数。
dtm.com赛后评级：3
苏茜•斯托达特(16 / 16 / 14 / 15 / 10)：在奥舍斯莱本，苏茜在排位赛的表现尤其出色。她进入了第二回合，排在了第十四位。在决赛中，她每一圈都在提高，最后获得了第十名。
dtm.com赛后评级：3
蒂姆•谢德(1 / 1 / 4 / 1 / 11)：他已不可能获得冠军，这是确定无疑的。由于不得不空手离开奥舍斯莱本，蒂姆已经失去卫冕的机会。在一个并不出色的排位赛以后，他必须从第四名的起跑位置出发。然而，在决赛中，蒂姆意识到他有前进的机会。凭借一个好的比赛策略，它前进到了亚军的位置，甚至取得冠军都是有可能的。然而之后，轮胎上的一个石头，导致了爆胎和额外的进站，使得他的希望落空。
dtm.com赛后评级：3
马罗•恩格尔(9 / 12 / 11 / 3 / 12)：获得了第十一名的起跑排名，得分对于马罗来说似乎是不可能的。但是就在起跑以后，他被一个竞争者撞的发生旋转。在努力试图夺回失去的名次的时候，他在进站时出现了一个严重的失误，因为违反维修通道限速规则被处以通过维修区处罚。从那时候起，他的比赛就真正的结束了。
dtm.com赛后评级：4
奥利弗•贾维斯(3 / 11 / 7 / 4 / 13)：奥利弗在奥舍斯莱本并不幸运。第七名的起跑位置还是不错的，但是在正式比赛中他卷入了一场事故，后来，他的车失去了必须的平衡性。因此，这位英国车手从未处在一个可以争取得分的位置，最后位列第十三名。
dtm.com赛后评级：4
大卫•库特哈德(15 / 15 / 16 / 16 / 14)：大卫在奥舍斯莱本的赛车场上的第一次比赛开头很不错。这位苏格兰车手很快适应了这条位于马格德堡比尔德地区的赛道。然而，在排位赛阶段，在DTM的激烈竞争中他没能获得一个好的起跑位置，他必须从排名第十六的位置出发。在决赛中，他的C级赛车在开始阶段的激烈争斗中受损，他所能做的只有慢慢跑下去。至少，大卫成功到达了终点。
dtm.com赛后评级：4
凯瑟琳•莱格(17 / 18 / 18 / 17 / -)：在练习赛中，凯瑟琳抱怨动力传输装置的问题，因此，她没能完成她既定的比赛。在决赛中排在了第十八位发车，这位英国车手表现很稳定但是之后，在与大卫•库特哈德的冲撞中她的车轮悬挂受损，因此她的比赛不得不提早结束。
dtm.com赛后评级：4
马库斯•温克霍克(10 / 13 / 13 / 13 / -)：到连续几场比赛中，马库斯遭遇了一位职业赛车手可能遭遇的所有不幸。在排位赛的第二轮淘汰阶段，因为轮胎的问题他不能继续比赛。从第十三名的位置出发，他的起跑很好，凭借自己的努力到达了第十名。但是那之后，一个驾驶失误使得他早早结束了比赛。不管怎样：马库斯应该意识到事情不会更糟糕了，现在唯一的出路就是继续前进。那么让我们为他在本赛季的最后几场比赛中祈求好运。
dtm.com赛后评级：4
程丛夫(18 / 17 / 17 / 18 / -)：程从夫在排位赛中表现了自己的最佳水平但是他不得不从第十七名的位置出发。在决赛的第二圈，他被对手撞到，不得不退出比赛。
dtm.com赛后评级：4
米格尔•莫利纳(4 / 4 / 8 / 9 / -)：米格尔贡献了另一场精彩的比赛。在练习赛中他成功的进入前列，在周六下午的排位赛中排名第八。这是他在之前的比赛中取得的一个可以确保好成绩的起跑位置。但是后来，在第二个弯道处的冲撞使得这位西班牙车手早早的结束了比赛。
dtm.com赛后评级：3
在各位车手后面的括号后面的数字代表他在不同阶段中的排名——依次第一场练习赛/第二场练习赛/排位赛/热身赛/决赛。
