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改装车迷庆典 这里的主角是配件

http://www.sina.com.cn   2010年05月17日 08:34   大洋网-广州日报 字号:

  我们知道,一个企业之所以成功,并不在于它生产的车型足够多,而在于它创造的车型足够经典。而要成就一个车型成为经典,除了三五年一次的大换代之外,时不时地提升性能和改装升级是必不可少的。当然,还有厂家甚至为他们的改装车举行一年一度的车迷庆典活动,例如奥迪,其“Wrthersee Tour”车迷聚会活动已经雷打不动地举行了29年,5月12日~15日,今年的聚会又在奥地利的Reifnitz举行。

  当然,除了奥迪之外,奔驰、宝马等汽车厂商也会举办类似这样的活动,参加这些活动的车迷都知道,这里的主角,不是名车,而是配件。 

  陈鑫欣 文/图   

  赛道“快男”:LEXUS LFA

  虽然LEXUS LFA只限量生产500辆,但要吸引那些追求独一无二的赛道狂人还是不够的。因此,雷克萨斯近日宣布将限量发布50套LFA纽博格林套件。这款特别版车型拥有全新的前定风翼、飞翼和同赛车一样的固定尾翼。动力变化则来自一个“运动可调”悬挂,比“普通”版至少多出10hp的发动机功率,这使得它所搭载的4.8L V10引擎的最大功率可以提升到562hp。另外变速器的换挡时间也提高了50毫秒,使得换挡时间只需要150毫秒。

  除了迈凯伦橘黄色、雪白色和亮黑色外,纽博格林版套件还有亚光黑色可以选择。整套套件的售价为7万美元,亚光黑色涂装还需额外的2万美元。普通版价格为37.5万美元,在中国的售价为598.8万元。

  运动“型男”:保时捷911 

  Sport Classic套件

  对于那些不能拥有一辆保时捷911 Sport Classic车型(只限量生产了250辆)的车迷来说,保时捷目前提供的Sport Classic改装套件或许是一个天大的好消息。在这些中套件中,包括在上世纪60年代到80年代所使用的经典五幅式轮圈(前轮圈8.5×19,后轮圈11.5×19)。

  精悍“辣男”:Nowack

  升级Mini Cooper S

  来自德国的改装厂Nowack近日为Mini(迷你)Cooper S推出了一套性能改装套件,这组改装套件分为N210、N230、N260三个等级,而这些数字也代表着改装这些套件后车辆可以输出的最大马力。 

  大众Eos:精致“酷男”

  大众在欧洲推出新套件“Volkswagen Exclusive”,包括双色调的软羊皮组合、优雅的合金轮毂和黑色的“钢琴烤漆”装饰镶嵌物。Eos所提供的Volkswagen Exclusive装备套件还增加了一个铬合金的散热器格栅肋材、一个令车身高度降低了15毫米的运动式悬挂以及“Volkswagen Exclusive”标识。

  此外,消费者可以选择三种不同的18英寸合金轮毂,包括采用标准纯银色抛光的“Samarkand”与“Veracruz”轮毂以及采用无烟煤色抛光的“Chicago”轮毂。动力方面采用1.4升TSI发动机,预售价为34350欧元,约合30万元人民币。

  奥迪:玩的就是创意

  奥迪在Wrthersee Tour 2010带来7款A1改装车,他们是:A1竞速版1.6升TDI(阿麦菲白色)、A1 Follow Me版1.4升TFSI(黄色)、A1 Wasserwacht版1.4升TFSI(苏祖卡灰色)、A1 FC Bayern版1.6升TDI(米撒诺红)、A1 Pickerljger版1.6升TDI(朱鹭白色)、A1 Fashion版1.6升TDI(紫红色)、A1 Hot Rod版1.4升TFSI(代顿黑色)。七辆特别版A1拥有各自不同的设计主题,有的装扮成美国式Hot Rod风格,有的以拜仁慕尼黑足球队为主题,有的则令人回想起上世纪80年代叱咤拉力车坛的奥迪quattro赛车。

  大众:继续“GTI”

  大众为该盛会推出两款特别版的GTI掀背小车。一款是同Adidas合作的车型,这款车增加了很多运动元素,包括全新的方向盘和运动坐椅。Adidas版GTI将限量推出4410辆。另一款限量版则是Golf Execssive版。

  而大众旗下斯柯达则带来了晶锐RS+(Fabia RS+)和明锐RS+(Octavia RS+)。晶锐RS是继明锐RS后另一款向母公司大众GTI家族靠拢的车型。为了区别于家族的其他成员,新车采用了和WRC赛事中晶锐赛车相似的涂装方案。

  奔驰:继续加长

  毫无疑问,全世界的人都知道中国人喜欢长车,尤其是豪华车。很快,一辆长度接近6米的奔驰E级将与国内消费者见面。不过这辆E级所悬挂的标志并非BENZ(奔驰),而是一个叫做BINZ的牌子。BINZ是德国一家与奔驰保持长久合作的汽车改装公司,公司全名为BINZ & Co.Coachworks。自1936年Michael.Binz创建公司并第一次改装车辆以来,BINZ一直只改装采用奔驰系底盘的车辆。

  与标准轴距的奔驰E级轿车相比,BINZ的加长车一下子就加长了1.13米,有足够的空间增加一对车门和一排坐椅,使之能容纳7名乘员。在外形上,BINZ对车门的线条进行了优化,使E级原有的上扬线条保持连贯。BINZ表示,经过工程师的重新设计,加长E级轿车完全能保持高度的车身刚性,同时顾客还可以选择防弹版本,使他们在一些危险的处境中多了一份安全保障。动力方面,BINZ的加长E级轿车只提供三种发动机选项,分别是292马力的350 CGI、204马力的E 250 BlueEfficiency,以及388马力的E 500。

(编辑:张薇薇)

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