车型之间22：CRV PK RAV-4_新浪汽车

嘉宾介绍及本期观点

车语传媒试车手唐一水

CRV在中国市场上已经非常受认可，无论是外观还是内饰，尤其是一些人性化设计颇有口碑。终端价格应该比新车RAV4便宜。 [看节目实录了解更多观点]

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嘉宾介绍及本期观点

车语传媒试车记者虫子 [进入博客]

从外形上已经决定它们是针锋相对的两款车，一个过于阴柔，一个十分阳刚。RAV4在动力操控方面也比CRV略多了一些野性。 [看节目实录了解更多观点]

CR-V外观嘉宾评价：★★★★★

漂亮流畅 [我要评论]

新款CR-V的第一印象，是漂亮。与老款比加强了车头立体感，全新投射大灯、磨砂质感的格栅配合向上延伸的发动机盖弧线，给人耳目一新的感觉。

哪款外观胜出？

RAV-4外观嘉宾评价：★★★★★

硬朗与圆润共存 [我要评论]

RAV4没有刻意突出硬朗线条而是采用圆润的细节处理方式，只有引擎罩上的肌线露出些许SUV气势，其中黑色的B柱与与隐藏设计的C柱增强了侧窗的整体感。

CR-V内饰嘉宾评价：★★★★☆

内饰精致风格明快 [我要评论]

新CR-V的内饰为浅灰/米黄双色调，给人明快温馨的感觉。内饰材料高档，而又没有奢华的炫耀之感。方向盘既可上下调节，也能前后伸缩，而且手感相当不错。

哪款内饰胜出？

RAV-4内饰嘉宾评价：★★★★☆

内饰美观注重人性化 [我要评论]

与卡罗拉极为相似的内部设计，有似曾相识的感觉。三圆式仪表盘与卡罗拉的基本相同，仪表盘几乎呈垂直的角度，视线不需离开前方道路就能轻松读取数据。

CR-V配置嘉宾评价：★★★☆

	配置足够性价比不错 [我要评论] CR-V的配置应该说合乎要求，也符合这个车型的性价比。尊贵版配备了侧安全气囊和安全气帘，VSA行车稳定系统及RAV-4所没有配备的倒车雷达。

新CR-V2.0两驱都市版自动挡（19.78万）：双前座SRS气囊新CR-V2.0经典版MT（20.78万） / 经典版AT（21.78万）新CR-V2.4豪华版MT（23.18万）/ 豪华版AT（23.98万）新CR-V2.4尊贵版AT（25.28万）：侧气囊/帘、VSA稳定系统、倒车雷达

哪款配置胜出？

RAV-4配置嘉宾评价：★★★★★

	亮点与缺憾并存 [我要评论] RAV4的音响可以同时放置6张CD，但音响没有配备AUX以及USB接口，外部音频设备无法接入，扩展功能稍有不足。但上坡辅助等功能非常实用。

2.0经典版手动(18.98万) / 自动(19.98万)：ABS（带EBD）+BA+EPS 2.0豪华版手动(20.78万) / 自动(21.78万)：侧气囊帘、上坡辅助 2.4豪华版手动(23.68万) / 自动(24.68万)：Auto/Lock、智能钥匙 2.0导航手/自动(22.53/23.53万) / 2.4导航手/自动(25.43/26.43万)

CR-V动力性能嘉宾评价：★★★★

	富有操控感手自皆不俗 [我要评论] CR-V整体行路感是一种偏硬的特性。弯道行驶时较低的重心让车辆更为稳定，也提供更多信心。手动挡在行驶性能、节能和降噪方面有不错表现。

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哪款性能胜出？

RAV-4动力性能嘉宾评价：★★★★☆

	性能均衡追求轻松驾控 [我要评论] RAV4的均衡与享受驾驶的诉求也就成为操控方面最为突出的卖点。手动挡的各个挡位清晰，离合器踏板的行程稍长，转向同样带有丰田特点，驾驶轻松。

休旅在路上--《新浪汽车》长途体验试驾一汽丰田RAV4 姗姗来迟--《中国汽车画报》一汽丰田RAV4(图) 拘小节者成大器--《汽车族》试驾一汽丰田RAV-4(图) 田忌之马--《轿车情报》试驾一汽丰田RAV-4(图)

CR-V综合评价嘉宾评价：★★★★

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