6月开局第一周，来自全国乘用车联席会的一组数字给火热的市场倒泼了冷水，该周厂家销量较5月同期下滑达到19%左右，较4月第一周也出现13%的大幅下滑，多数一线经销商真像坐上了过山车，当大家刚开始议论拐点论的到来时，车市却重新走出了自己的独特轨迹，第二周厂家销量较第一周上升17%，车市重新走回了常规步调，作为承前启后的6月行情实在是让人捉摸不定，那么6月会不会成为今年车市的拐点呢？[发表评论]

北京亚市：6月份销量明显下来，到店的人数差不多降了三分之一。

广东车市：6月第一周人气不旺，十多个店里几乎看不到什么客户。

武汉竹叶山车市：6月第一周交易量仅802辆，比5月最后一周降100多辆。

杭州：虽然不少车商还在为没车卖烦恼，但也有一些车商仓库里的现车在增加。

长沙：新车上牌总数为2637台，与前一周相比，减少301台。