上半年持续委靡的中高级车市7月份开始强劲增长，相对应的是上半年表现不俗的小型车增幅大幅度放缓。[详细]
7月自主品牌乘用车市场份额有所下滑，其中自主品牌轿车市场份额下滑明显，被日系品牌超越，居第二位。[详细]
汽车企业7月份出口再次出现大幅下滑，7月出口汽车2.24万辆，比上月下降26.76%，比上年同期下降61.19%[详细]
7月汽车产销淡季不淡，不过产销量环比有所下滑。7月我国汽车生产110.96万辆，环比下降3.77%。[详细]
金融海啸之下，中国车市正凭借自己稳健的发挥，成为全球汽车巨头的“避风港”，车企在华销量全线飘红。[详细]
7月份日本市场共售26.6173万辆乘用车，同比微降0.6%连续第五个月跌幅减小，基本恢复到去年同期的水平。[详细]
7月份，美国车市迎来好消息，汽车厂商销售了997824辆轿车及轻型卡车，这是2008年8月以来单月最高销量。[详细]
西欧各国中，7月份最快恢复元气的国家要数德国了，该国7月份新注册车辆为340000辆，同比增长30%。[详细]
