马自达CX-5 2.5L 四驱旗舰型

马自达CX-5 2.5L 四驱旗舰型
购车完全指南
79

马自达CX-5 2.5L 四驱旗舰型

2171764741 layer 谢鑫
推荐指数

强烈推荐

总体得分

.

性能操控
  • 加 速
  • 悬 挂
  • 转向精度/力度
  • 通过性
  • 特殊设计

  性能方面分为加速、操控、转向、通过性、特殊设计五个方面。由于操控与转向无法量化测试,因此我们让三位编辑对车辆进行主观评判并取综合意见。

  通过性方面,考虑到国内用车环境比较特殊,即便是轿车偶尔也不得不面对复杂路面,故本项评测不将轿车与SUV区分对待,统一进行评价。为模拟现实用车需求,我们以一处固定的高度为150mm的路肩进行基础分测试,凡前杠高度能超过路肩的车型,均得1分基础分。如有越野性能,再另外加分。

  特殊设计项目主要指对车辆性能和实用性有帮助的配置及装备等,在某方面上如果存在明显的提升的设计(如可升降导流板、可变阀门排气)进行酌情加分。

  • 加 速
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:0-100km/h加速时间

    测试条件:平直开阔柏油路段或专业封闭测试场地

    测试工具:D-BOX、桩桶

    测试方法:1.将D-BOX探头吸于前排车顶,用车窗固定数据线; 2.双手紧握方向盘保证直线行驶,使用车辆的最快起步方法(最快起步方法在不同车辆中稍有差别)并加速至110km/h(GPS实际速度约为105km/h); 3.反复进行5次测试,取最好成绩。

    得分规则:<4秒(10分)
                  4-5.49秒(9分)
                  5.5-5.99秒(8分)
                  6-6.99秒(7分)
                  7-7.99秒(6分)
                  8-8.99秒(5分)
                  9-9.99秒(4分)
                  10-10.99秒(3分)
                  11-12.99秒(2分)
                  13-14.99秒(1分)
                  ≥15秒(0分)

  • 0-100km/h加速时间为8.67s
  • 评定结果

    5 运动级 (总分10分)
  • 评定标准

    超跑级

    性能级

    运动级

    家轿级

    代步级

    5.5s

    7s

    9s

    11s

17
18
19
起步
 加速排名
排名已评价89款车型数据s评级
1 2016款宝马7系740Li尊享型 5.37
性能级

 

2 2015款迈巴赫S级 S600 5.86
性能级

 

3 2016款奥迪A6L 3.0T自动50TFSI quattro豪华型 6.02
性能级

 

 
28 2016款雷克萨斯RX 2.0T自动200t四驱F SPORT 8.63
运动级

 

29 2015款马自达CX-5 2.5L自动四驱旗舰型 8.67
运动级

 

30 2015款东风雪铁龙C3-XR 1.6THP自动旗舰型 8.7
运动级

 

 
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成绩分析

  这台马自达CX-5搭载的是一台2.5L自然吸气发动机,其输出非常线性,并且中后段的加速能力很出色,最终百公里加速成绩为8.67s,在同级别车型中算是一个比较优秀的成绩。

  • 悬 挂
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:悬挂系统结构与调校风格

    测试条件:平直开阔柏油路段或专业封闭测试场地。

    测试工具:桩桶*12

    测试方法:1.按试车规则摆放以18m为间距的桩桶11个共180米; 2.以最佳车辆动态表现进行绕桩测试,同时拍摄动态; 3.三位编辑对车辆悬挂结构与调校风格进行评价,并给出分数;

    得分规则:编辑依据车辆整体动态绕桩表现及驾驶感受以0.5分为基础酌情加分。
    全车独立悬挂系统(2分)
    全车包含非独立悬挂系统(1分)

  • 综合三位评测编辑主观评价为支撑性较好
  • 评定结果

    3 良好 (总分5分)
20
绕桩
 悬挂排名
排名已评价89款车型数据分评级
1 2015款沃尔沃XC90 2.0T T6智尊版7座 4.5
完美

 

2 2015款迈巴赫S级 S600 4.5
完美

 

3 2016款奥迪A6L 3.0T自动50TFSI quattro豪华型 4
优秀

 

 
8 2016款高尔夫2.0TSI GTI自动 3
良好

 

9 2015款马自达CX-5 2.5L自动四驱旗舰型 3
良好

 

10 2016款MINI CLUBMAN 2.0T自动 COOPER S JCW套件版 3
良好

 

 
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成绩分析

  马自达CX-5的悬挂采用了前麦弗逊后多连杆的组合,从机械规格上来看其运动性的表现无疑是一个优势,在实际表现中,这幅底盘悬架游刃有余,支撑力度完全够用,并且车的极限很高,在乘坐舒适性上也拥有不错的表现,过滤大小震动完全没问题。

编辑点评

  @史杰:这SUV既然和我的A3差不多。

  @晓峰: 不错、不错,很有轿车的感觉!

  @谢鑫:实话说,很多轿车比不上它。

  • 转向精度/力度
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:方向盘整体转向精度与操控便利性

    得分规则:由三名试车编辑主主观打分。 编辑依据车辆转向系统结构(电动、电子液压、机械液压等)与力度以0.5分为基础酌情加分。

  • 综合三位评测编辑主观评价为精度较好
  • 评定结果

    2.5 良好 (总分5分)
21
 转向精度/力度排名
排名已评价89款车型数据分评级
1 2016款宝马7系740Li尊享型 4.5
完美

 

2 2015款英菲尼迪Q50L 2.0T自动豪华运动版 4
优秀

 

3 2015款沃尔沃XC90 2.0T T6智尊版7座 4
优秀

 

 
17 2015款威朗20T自动旗舰型 2.5
良好

 

18 2015款马自达CX-5 2.5L自动四驱旗舰型 2.5
良好

 

19 2015款皇冠2.0T自动尊享版 2.5
良好

 

 
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成绩分析

  CX-5的电子助力转向调校的非常顺手,精准度很好,基本可以做到指哪打哪,唯一的缺点可能就是太过于运动,对于力气较小的女生来说稍微显得有些费劲,所以综合以上原因,此项给予2.5分的成绩。

编辑点评

  @史杰:转向挺精准的,比其他SUV强。

  @晓峰:很均衡,男生应该会很喜欢这种感觉。

  @谢鑫:很细腻的转向质感,非常顺手开着爽!

  • 通过性
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:车辆综合通过性能(越野车可以增加交叉轴项目)

    得分规则:由三名试车编辑主主观打分。 编辑依据车辆驱动形式、四驱系统形式与结构以0.5分为基础酌情加分。 车辆可以顺利开上15cm高的路牙而不拖底得分(1分)

  • 综合三位评测编辑主观评价为一般
  • 评定结果

    2 合格 (总分5分)
23
24
 通过性排名
排名已评价89款车型数据分评级
1 2016款普拉多3.5L自动VX NAVI 5
完美

 

2 2016款撼路者2.0T汽油自动四驱旗舰版 4.5
完美

 

3 2015款揽胜极光2.0T锐动版 3.5
优秀

 

 
24 2015款翼虎1.5L GTDi四驱精英型 2
合格

 

25 2015款马自达CX-5 2.5L自动四驱旗舰型 2
合格

 

26 2015款索兰托L 2.4L GDI汽油四驱精英版 7座 国5 2
合格

 

 
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成绩分析

  作为城市SUV,它的通过性必然不会太差,CX-5据150mm高的路肩还富裕50mm的距离,因此可以给予1.5分的基础分,另外,它还配备了适时四驱系统,可加0.5分,故此项共得2分。

  • 特殊设计
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:车辆整体的细节特殊设计

    测试方法:根据车辆特殊设计配置打分。

    得分规则:根据车辆的特殊设计以0.5分为基础酌情加分。(如:可升降尾翼、动能回收、可变阀门排气系统等)

  • 综合三位评测编辑主观评价为
  • 评定结果

    0 稍差 (总分5分)
25
安全评价得分小结
 测试分类测试项目得分
性能操控(30分) 加速(10分) 0-100km/h加速距离 5
悬挂(5分) 悬挂系统结构与调教风格 3
转向(5分) 方向盘整体转向精度与操作便利性 2.5
通过性(7分) 车辆综合通过性能 2
特殊设计(8分) 车辆整体细节特殊设计 0
得分  

 

12.5

性能操控评价

  在性能操控项目里,应该是马自达CX-5最出彩的项目,积极运动的操控,搭配动力合适的2.5L自然吸气发动机,无论是驾驶感受还是乘坐感受,都有着良好的质感,在城市SUV里面绝对数一数二。

性能成绩分析

  总分30分的性能操控这个大项上,马自达CX-5得到了12.5分的成绩,虽然和运动家轿比稍显逊色,但在城市SUV的行列里还是比较优秀的,特别是行驶质感方面,真的很出色,是一辆给人非常有信心的一辆车。

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