舒适评测分为噪音、座椅舒适度、空调、空气、内饰材质、音响六个方面,基本涵盖了驾乘人员在车内所有的感官体验。本部分评测的考量标准均来自原始数据,参考性很强,建议读者根据自身需求,分点查看对应的车型细节评价结果。
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噪 音
评测标准 ?angle
测试项目:车辆在怠速、80km/h、120km/h状态下车内的噪音指数
测试条件:车窗保持关闭状态,周围环境没有过大噪音,路段开阔或专业测试场地中,空调风扇与音响均处于关闭状态下。
测试工具:专业噪音测试仪
测试方法:使用专业噪音测试仪器分别测试怠速、80km/h、120km/h的情况下稳定的读数值,同时拍照记录。
测试原理:怠速、80km/h和120km/h分别模拟车辆静止、城市中非拥堵路段以及高速行驶工况下的噪音,由于车辆在全速段区间的噪音值与车速呈正相关,因此本项测试具备较高的参考价值。
得分规则:取三个速度下的平均噪音值进行比对。
<54dB(5分)
54-55.9dB(4分)
56-57.9dB(3分)
58-59.9dB(2分)
60-61.9dB(1分)
>62dB(0分) - 车辆在三种时速下的噪音平均值为56.8dB
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评定结果
3分 可以接受 (总分5分)
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评定标准
非常安静
安静
可以接受
噪杂
很吵
54dB
56dB
58dB
60dB
成绩分析
在怠速阶段,浩纳的噪音表现出色,实测数据仅为36.6dB,基本听不到发动机噪音,而在80km/h与120km/h的时速下,浩纳的噪音控制得比较一般,车内测得噪音值分别为64.9dB和69.1dB,所以三项数据均值为56.8dB,故得3分。
噪音排名 | |||
排名 | 同级别已评价42款车型 | 数据dB | 评级 |
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1 | 2015款楼兰 2.5TS/CHEV XV四驱混动旗舰版 | 53.3 |
非常安静
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2 | 2015款迈巴赫S级 S600 | 53.3 |
非常安静
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3 | 2015款凯美瑞2.0G 豪华版 | 54.27 |
安静
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13 | 2015款CR-V 2.4L 自动四驱尊贵版 | 56.6 |
可以接受
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14 | 2015款桑塔纳·浩纳1.6L自动豪华型 | 56.8 |
可以接受
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15 | 2015款传祺GS4 200T G-DCT尊贵版 | 56.8 |
可以接受
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座 椅
评测标准 ?angle
测试项目:座椅舒适度
测试工具:水平尺、角度仪。
测试方法:1.测量前、后排座椅坐垫长度。 2.测量后排座椅横向宽度以及后排座椅靠垫角度。 3.综合考量座椅调节功能、舒适性配置等。
得分规则:依据座椅材质、调节方向、额外功能综合打分。
- 综合三位评测编辑主观评价为真皮6向手动调节
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评定结果
2分 紧凑 (总分5分)
成绩分析
浩纳全系共涉及了三种座椅材质,风尚型为织物座椅,舒适性是皮质和织物混搭型材质,只有豪华型全真皮包裹座椅,乘坐起来还是大众的一贯风格,不及日系车那般柔软,但坐着还算舒服。
编辑评价
史杰:软硬适中,坐着舒服。
梦辰:一般吧,没什么亮点可言。
晓峰:都顶配了还得手动调节啊?
座椅排名 | |||
排名 | 同级别已评价42款车型 | 数据分 | 评级 |
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1 | 2015款迈巴赫S级 S600 | 5 |
非常宽敞
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2 | 2015款传祺GA6 1.8T自动豪华导航版 | 3 |
正常
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3 | 2015款凌渡330TSI DSG自动豪华型 | 3 |
正常
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29 | 2015款众泰Z5001.5T 手动尊贵型 | 2 |
紧凑
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30 | 2015款桑塔纳·浩纳1.6L自动豪华型 | 2 |
紧凑
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31 | 2015款第二代瑞风S5 1.5TGDI自动豪华型 | 2 |
紧凑
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空 调
评测标准 ?angle
测试项目:空调冬季制热/夏季制冷效率
测试条件:夏季车内初始温度30℃,冬季车内初始温度10℃,并保证发动机水温已到正常范围。
测试工具:空气质量监测仪器
测量方法:1.将车辆停至地库,利用静置或强制制冷/制热的方法使车内初始温度冬季为10℃,夏季为30℃; 2.保持车窗关闭,将空气质量监测仪器放置车内并避免空调出风口直吹。 3.将各空调出风口角度调至最上,并将空调开至最大; 4.拍照并记录冬季上升/夏季下降5℃所需要的时间。
得分规则:<59秒(5分)
1分-1分59秒(4分)
2分-2分59秒(3分)
3分-3分59秒(2分)
4分-4分59秒(1分)
>5分(0分) - 车内温度±5℃变化时间为0分57秒
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评定结果
5分 神速 (总分5分)
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评定标准
神速
较快
正常
稍慢
很慢
1min
2min
3min
4min
成绩分析
浩纳配备了自动空调系统,空调制冷效率很高,我们将车内温度提升至35℃后开始降温,从30℃下降到到25℃总共用时57秒,根据评分规则可得到5分。
空调排名 | |||
排名 | 同级别已评价42款车型 | 数据分 | 评级 |
---|---|---|---|
1 | 2015款桑塔纳·浩纳1.6L自动豪华型 | 0:57 |
神速
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2 | 2016款逍客2.0L XVTOP CVT旗舰版 | 1:02 |
较快
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3 | 2015款大迈X5 1.5T手动豪华型 | 1:05 |
较快
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8 | 2015款福克斯两厢1.5L GTDi自动运动型 | 1:16 |
较快
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9 | 2015款全新途胜1.6T双离合四驱旗舰型 | 1:17 |
较快
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10 | 2015款东风雪铁龙C3-XR 1.6THP自动旗舰型 | 1:21 |
较快
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车内材质
评测标准 ?angle
测试项目:内饰材料与质量
测试方法:统计内饰种类,综合考量内饰各部位采用的材质与质量。
得分规则:手工打造内饰(5分)
高级皮质内饰(含部分翻毛皮)(4分)
大量皮质内饰+软性材料(3分)
大量软性材料(2分)
大量硬质塑料及同等质量内饰(1分) - 综合三位评测编辑主观评价为较差
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评定结果
1分 简陋 (总分5分)
成绩分析
依然是人们熟悉的、略显呆板的大众内饰风格,车内你能触及的地方全部由硬塑料覆盖,只有扶手、座椅等必要区域采用了皮革材质,并用橙色加以区分。然而不可否认,车内的人体工程学设计非常出色,中控面板上各个按键的位置都很顺手。
编辑评价
史杰:10万出头的大众,还要啥自行车啊。
梦辰:同价位的自主品牌都比浩纳看着有质感。
晓峰:材质虽无亮点,但用起来非常顺手。
车内材质排名 | |||
排名 | 同级别已评价42款车型 | 数据分 | 评级 |
---|---|---|---|
1 | 2015款迈巴赫S级 S600 | 5 |
奢华
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2 | 2015款奔驰C260L | 3.5 |
高档
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3 | 2015款威朗20T自动旗舰型 | 3 |
舒适
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36 | 2015款锋范 1.5LCVT旗舰版 | 1 |
简陋
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37 | 2015款桑塔纳·浩纳1.6L自动豪华型 | 1 |
简陋
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38 | 2015款风神AX7 2.0L手动智逸型 | 1 |
简陋
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音 响
评测标准 ?angle
测试项目:音响系统品牌及扬声器数量
得分规则:根据音响整体效果和品牌主观打分。 编辑依据车辆搭载的音响品牌以0.5分为基础酌情加分。(特别知名品牌+1分)
得分规则:根据音响整体效果和品牌主观打分。
编辑依据车辆搭载的音响品牌以0.5分为基础酌情加分。(特别知名品牌+1分)
>12个扬声器(4分)
9-11个扬声器(3分)
6-8个扬声器(2分)
4-5个扬声器(1分)
<4个扬声器(0分) - 车内音响配备的扬声器个数6个
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评定结果
2分 入门 (总分5分)
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评定标准
发烧级
高级
中档
入门
有声
4分
3分
2分
1分
音响排名 | |||
排名 | 同级别已评价42款车型 | 数据个 | 评级 |
---|---|---|---|
1 | 2015款迈巴赫S级 S600 | 24 |
发烧级
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2 | 2015款英菲尼迪Q50L 2.0T自动豪华运动版 | 14 |
发烧级
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3 | 2016款普拉多3.5L自动VX NAVI | 14 |
发烧级
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21 | 2015款铃木启悦1.6L自动乐享型 | 6 |
入门
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22 | 2015款桑塔纳·浩纳1.6L自动豪华型 | 6 |
入门
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23 | 2015款风神AX7 2.0L手动智逸型 | 6 |
入门
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舒适程度成绩分析
在舒适测试项目中,浩纳的表现不错,不仅在空调效率及空气质量方面得到满分,车内的噪音水平和也让人满意,对于这个价位的车型来说,也不能有过多要求。
舒适程度得分小结 | |||
测试分类 | 测试项目 | 得分 | |
---|---|---|---|
舒适程度(30分) | 噪音(5分) | 车辆在怠速、 80km/h、120km/h状态下车内的噪音平均值 | 3 |
座椅(5分) | 座椅舒适度 | 2 | |
空调(5分) | 空调制冷效率 | 5 | |
车内空气(5分) | 车内空气质量 | 5 | |
内饰材质(5分) | 内饰材料与质量 | 1 | |
音响(5分) | 音响系统品牌及扬声器数量 | 2 | |
得分 |
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18 |