总评
浩纳的综合表现令人满意,尤其最终得分也在编辑部同事们意料之中,还是能够从一定程度上反应这台小车的综合素质的。浩纳不仅是目前大众旗下的有一款细分产品,同时在某些方面也是入门紧凑级轿车的榜样,虽然在配置上远不及同价位的自主产品,但在均衡性方面做得很不错,对于市场以及消费者的引导都有一定的功劳。这一款精致型小车,除去在实用性方面的突出表现,还有着生活态度与乐趣的双重改变。
综合评分结果 | |||
测试大类 | 测试小项 | 项目得分 | 总分 |
---|---|---|---|
安全评测(40分) | 制动(10分) | 2 | 14.5 |
灯光测试(5分) | 1.5 | ||
驾驶员视野(5分) | 3 | ||
被动安全(7分) | 2 | ||
主动安全(8分) | 2 | ||
雷达灵敏度(5分) | 4 | ||
性能操控(30分) | 加速(10分) | 2 | 6.5 |
悬挂(5分) | 1.5 | ||
转向(5分) | 1.5 | ||
通过性(5分) | 1.5 | ||
特殊设计(5分) | 0 | ||
油耗(10分) | 7 | ||
空间表现(35分) | 前排头部(5分) | 3 | 18.5 |
后排头部(5分) | 3 | ||
后排腿部(5分) | 4 | ||
后排宽度(5分) | 3 | ||
第三排座椅(5分) | 0 | ||
储物空间(5分) | 2.5 | ||
后备箱(5分) | 3 | ||
舒适程度(30分) | 噪音(5分) | 3 | 18 |
座椅(5分) | 2 | ||
空调(5分) | 5 | ||
车内空气(5分) | 5 | ||
内饰材质(5分) | 1 | ||
音响(5分) | 2 | ||
人机交互系统评测(15分) | 屏幕综合素质(5分) | 1 | 2.5 |
导航系统综合素质(5分) | 0 | ||
手机互联(5分) | 1.5 | ||
综合得分 |
|
67 |
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