本次新浪汽车对于长安福特全新福克斯的评级分数为83分,根据该车在同级别车型中的表现以及售价,新浪汽车给出的推荐指数为4星,属于值得推荐车型。在各方面的评测中,全新福克斯的综合表现不错,尤其是在运动性能方面表现出了其老牌小钢炮深厚底蕴,同时,作为1.5GTDi顶配车型的自动运动型在科技配置上较老款车型也有所提升,这使得它在同级竞争对手中还占据着一定的优势,本篇《购车完全指南》我们就来详细为您解读长安福特全新福克斯这款车的优劣。
车型概述
长安福特-福克斯
厂商指导价:9.98-16.99万元
测试车型:2015款 两厢 1.5GTDi 自动运动型(厂商指导价:16.58万元,市场上有3万元左右的优惠哦!)
“一直以来,福克斯在紧凑级车型中始终算是一款话题车型,外观和性能都不错的它在车迷心中都有着不错的印象。不过在售的福克斯自2012年上市以来坚持了三年有余,虽不显老,但也没了新鲜感,也是到了换代的时候。所以憋了许久之后,全新福克斯总算还是来了,换上福特家族的“马丁脸”和EcoBoost发动机。在福特一众“马丁脸”新车都已上市之后,看着眼前这台全新“阿斯顿?福克斯”,我真想说一句:终于等到你。”这是我同时在北京试驾全新福克斯的时候所使用的文章头段。
的确,福克斯在国内市场的兴起不仅仅带来了两厢车的风潮,与高尔夫多年为“敌”的位置也是福特一直以来想追寻紧凑级轿车王者孜孜不倦的态度,在本期《购车完全指南》中,我将为您详细解读长安福特全新福克斯这款车的优劣。
车型亮点
1、 外观及内饰设计更加运动,反正我是觉得挺好看的;
2、 1.5GTDi发动机动力相当充沛,燃油经济性高;
3、 运动版车型自带运动套件提升颜值。
其实全新福克斯变化最大的不止前脸,还有它的动力系统,除了延续现款的1.6L发动机,2.0L和经典款上的1.8L发动机被1.5GTDi和1.0GTDi两款涡轮机取代。1.6L的发动机最大功率92kW,峰值扭矩159N•m,与现款相同。而1.5GTDi发动机(133kW/240N•m)和1.0GTDi发动机(92kW/170N•m)动力数据均高出它们要替代的发动机。
1.0GTDi和1.6L车型匹配的仍将是6速双离合变速箱,以及5速手动变速箱,而这台1.5GTDi车型搭载的则是6速手自一体变速箱。这台变速箱设置有S档,手动要靠拨片来控制。
6AT变速箱开起来中规中矩,换挡速度和逻辑都做的比较平衡,相对于双离合顿挫的通病,我还是更喜欢技术成熟的手自一体变速箱,但在D挡下,福特这台SelectShift变速箱降挡“思考人生”的毛病依然存在,好在S挡没啥问题。
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