空间评测分为前排空间和后排空间两个维度。前排主要测试固定模特调整到固定座椅位置后,坐垫到车顶距离以及头部直观剩余空间;后排主要测试有三项——头部、腿部空间和后排座椅整体宽度。
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前排头部
评测标准 ?angle
测试项目:前排驾驶员头部剩余空间及距离
测试工具:尺子。
测试方法:调整好合适的驾驶位置后,前排模特徒手比量头部剩余空间,用尺子度量车顶至头部的垂直剩余距离。
得分规则:模特标准身高为175cm,如身高与标准身高有差异,则对应评分各项新标准值=各项原标准值+1/3(175cm-模特身高)
>210mm(5分)
160-210mm(4分)
120-159mm(3分)
90-119mm(2分)
50-89mm(1分)
<50mm(0分) - 前排驾驶员头部剩余空间为100mm
-
评定结果
2分 紧凑 (总分5分)
-
评定标准
完美
优秀
良好
合格
稍差
210mm
160mm
120mm
90mm
-
后排头部
评测标准 ?angle
测试项目:后排乘客头部空间及剩余距离
测试工具:尺子。
测试方法:保证前排座椅不做任何调整,模特在后排用手比量头部剩余空间,用尺子度量车顶至头部垂直距离。
得分规则:模特标准身高为175cm,如身高与标准身高有差异,则对应评分各项新标准值=各项原标准值+1/3(175cm-模特身高)
>180mm(5分)
140-180mm(4分)
100-139mm(3分)
80-99mm(2分)
50-79mm(1分)
<50mm(0分) - 后排乘客头部剩余空间为100mm
-
评定结果
3分 正常 (总分5分)
-
评定标准
非常宽敞
宽敞
正常
紧凑
较窄
180mm
140mm
100mm
80mm
后排头部排名 | |||
排名 | 同级别已评价31款车型 | 数据mm | 评级 |
---|---|---|---|
1 | 2015款奥德赛2.4L自动至尊版 | 200 |
非常宽敞
|
2 | 2015款CR-V 2.4L 自动四驱尊贵版 | 160 |
宽敞
|
3 | 2015款迈巴赫S级 S600 | 150 |
宽敞
|
14 | 2015款全新途胜1.6T双离合四驱旗舰型 | 100 |
正常
|
15 | 2015款 奥迪A3 Sportback e-tron运动型 | 100 |
正常
|
16 | 2015款第二代瑞风S5 1.5TGDI自动豪华型 | 95 |
紧凑
|
|
-
后排腿部
评测标准 ?angle
测试项目:后排乘客腿部空间及剩余距离
测试工具:尺子。
测试方法:保证前排座椅不做任何调整,模特在后排用手比量腿部剩余空间,用尺子度量前排座椅靠背后方至腿部的垂直距离。
得分规则:模特标准身高为175cm,如身高与标准身高有差异,则对应评分各项新标准值=各项原标准值+1/3(175cm-模特身高)
>280mm(5分)
220-280mm(4分)
160-219mm(3分)
120-159mm(2分)
50-119mm(1分)
<50mm(0分) - 后排乘客腿部剩余空间为130mm
-
评定结果
2分 紧凑 (总分5分)
-
评定标准
非常宽敞
宽敞
正常
紧凑
较窄
280mm
220mm
160mm
120mm
后排腿部排名 | |||
排名 | 同级别已评价31款车型 | 数据mm | 评级 |
---|---|---|---|
1 | 2015款迈巴赫S级 S600 | 445 |
非常宽敞
|
2 | 2015款众泰Z5001.5T 手动尊贵型 | 300 |
非常宽敞
|
3 | 2015款奥德赛2.4L自动至尊版 | 290 |
非常宽敞
|
28 | 2015款东风标致308S 1.2T自动劲驰版 | 150 |
紧凑
|
29 | 2015款 奥迪A3 Sportback e-tron运动型 | 130 |
紧凑
|
30 | 2015款凌渡330TSI DSG自动豪华型 | 110 |
较窄
|
|
-
后排宽度
评测标准 ?angle
测试项目:后排座椅两侧车门把手之间的横向距离
测试工具:尺子。
测试方法:用尺子度量后排两侧门把手之间的横向距离
得分规则:>1750mm(5分)
1550-1750mm(4分)
1400-1549mm(3分)
1300-1399mm(2分)
1200-1299mm(1分)
<1200mm(0分) - 后排座椅内侧门之间的横向距离为1480mm
-
评定结果
3分 正常 (总分5分)
-
评定标准
非常宽敞
宽敞
正常
紧凑
较窄
1750mm
1550mm
1400mm
1300mm
后排宽度排名 | |||
排名 | 同级别已评价31款车型 | 数据mm | 评级 |
---|---|---|---|
1 | 2015款哈弗H8 2.0T四驱豪华型 | 1580 |
宽敞
|
2 | 广汽丰田 汉兰达 2015款2.0T 自动四驱至尊版7座 | 1575 |
宽敞
|
3 | 2015款迈巴赫S级 S600 | 1570 |
宽敞
|
16 | 2015款CR-V 2.4L 自动四驱尊贵版 | 1480 |
正常
|
17 | 2015款 奥迪A3 Sportback e-tron运动型 | 1480 |
正常
|
18 | 2015款途观2.0TSI自动四驱旗舰版 | 1470 |
正常
|
|
-
第三排座椅
评测标准 ?angle1
测试项目:第三排座椅的空间及乘坐舒适度
测试方法:编辑根据模特上下车便利度及空间主观打分。
得分规则:拥有电动调节放倒/折叠功能+0.5分。
类似于床(4分)
头部及腿部空间宽裕(3分)
头部及腿部空间比较舒适(2分)
头部及腿部没有或拥有很小空间(1分)
基本无法乘坐(0分) - 综合三位评测编辑主观评价为无第三排座椅
-
评定结果
0分 较窄 (总分5分)
-
储物空间
评测标准 ?angle1
测试项目:车内储物空间数量
测试工具:钱包、手机、香水、墨镜、卡片各一个以及15个容积为550mL的水瓶。
得分规则:原厂墨镜盒+0.5分;票据收纳盒+0.5分。
合理纳入20件及以上物品(4分)
合理纳入15-19件物品(3分)
合理纳入10-14件物品(2分)
合理纳入5-9件物品(1分)
合理纳入4件及以下物品(0分) - 可容纳日常用品数量为21个
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评定结果
4分 丰富 (总分5分)
-
评定标准
非常丰富
丰富
正常
较少
局促
4分
3分
2分
1分
存储空间排名 | |||
排名 | 同级别已评价31款车型 | 数据个 | 评级 |
---|---|---|---|
1 | 2015款迈巴赫S级 S600 | 55 |
非常丰富
|
2 | 广汽丰田 汉兰达 2015款2.0T 自动四驱至尊版7座 | 48 |
非常丰富
|
3 | 2015款风神AX7 2.0L手动智逸型 | 33 |
非常丰富
|
27 | 2015款第二代瑞风S5 1.5TGDI自动豪华型 | 17 |
正常
|
28 | 2015款 奥迪A3 Sportback e-tron运动型 | 17 |
丰富
|
29 | 2015款奥德赛2.4L自动至尊版 | 16 |
丰富
|
|
-
后备箱
评测标准 ?angle
测试项目:后备箱储物空间
测试工具:旅行箱28寸*2,,20寸*2,高尔夫球包,婴儿车共6件;
测试方法:使用固定道具,依据储物空间容量综合打分。
得分规则:拥有网兜或分割区域或物品阻挡装置可酌情+0.5分。
合理纳入5-6件物品(4分)
合理纳入4件物品(3分)
合理纳入3件物品(2分)
合理纳入2件物品(1分)
合理纳入1件或不能纳入任何物品(0分) - 后备箱可容纳旅行箱个数为2个
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评定结果
1.5分 紧凑 (总分5分)
-
评定标准
非常大
较大
适中
紧凑
较小
4分
3分
2分
1分
成绩分析
如图所示,由于在放置三个行李箱的情况下遮物板不能放平,所以A3 e-tron在后备箱的空间评测中只能容纳两个行李箱,故得到1分;由于后备箱内侧设计有小的储物空间,所以加0.5分。
后备箱排名 | |||
排名 | 同级别已评价31款车型 | 数据个 | 评级 |
---|---|---|---|
1 | 2015款奥德赛2.4L自动至尊版 | 6 |
较大
|
2 | 广汽丰田 汉兰达 2015款2.0T 自动四驱至尊版7座 | 6 |
非常大
|
3 | 2015款东风风度MX6 2.0L CVT四驱梦想版 | 5 |
非常大
|
29 | 2015款迈巴赫S级 S600 | 3 |
适中
|
30 | 2015款 奥迪A3 Sportback e-tron运动型 | 2 |
紧凑
|
31 | 2015款奔驰C260L | 2 |
紧凑
|
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空间表现得分小结 | |||
测试分类 | 测试项目 | 得分 | |
---|---|---|---|
空间表现(35分) | 前排头部(5分) | 前排驾驶员头部剩余空间及距离 | 2 |
后排头部(5分) | 后排乘客头部空间及剩余距离 | 3 | |
后排腿部(5分) | 后排乘客腿部空间及剩余距离 | 2 | |
后排宽度(5分) | 后排两侧车门之间的最大横向距离 | 3 | |
第三排座椅(5分) | 座椅空间与乘坐舒适性 | 0 | |
储物空间(5分) | 车内储物空间数量 | 4 | |
后备箱(5分) | 后备箱储物空间数量 | 1.5 | |
得分 |
|
15.5 |
空间测试评价
整体来看,A3 e-tron的空间表现属于紧凑级车型的平均水平,各个位置的空间都是够用而已,没有明显的优点或缺点,买这样一台车就别指望空间有多宽敞了,小两口舒服地开着就够了。
空间测试成绩分析
空间方面,A3-e-tron拿到了满分35分中的15.5分,考虑到其紧凑级车型的定位,我们对A3 e-tron的表现还是在预料之中的,各测试环节分数相对均衡。