空间依旧宽敞 外形更为犀利空间依旧宽敞 座椅柔软舒适
作为SUV车型，内部空间的需求往往是消费者最最关心的部分，而大7 SUV ECO HYPER在这方面表现的依旧出色，无论前排还是后排，较为宽裕的空间都能提供较为舒适的乘坐体验，
柔软的座椅设定即使长距离乘坐也不会给身体带来任何压力，值得一提的是大7 SUV ECO HYPER作为四驱车型后排中部并未像常规车型那般高高隆起，平坦的后排地板对腿部的束缚缩减至最小程度。
而后备箱方面平整的布局也较为实用，只是后排座椅放倒的角度不够大，放置大件行李会有些影响，另外需要说明的一点是大7 SUV ECO HYPER的配备并未设置在常规的后备箱下方，而是设置在了底盘的中部靠左的位置。
外观微调，较上代更为犀利
最后，在外观方面新大7 SUV ECO HYPER较上代车型做出了一些调整，整体的风格更为犀利，在车身轮廓方面还是保持了圆润的造型，饱满厚实的视觉感受给人一种大车的满足感。
新大7在外观部分的确比之前大气不少，诸多LED的加入也为其增添不少时尚科技感，相比其他品牌车系，它的确很具有自己的个性，够大、配置够高、它就是来自宝岛的纳智捷。
总结：
新大7的这次改款较上代车型提升了不少，通过升级外观和内饰来抓住人的眼球。至于配置方面，本身就是这款车的卖点之一。在同价位的竞争车型里，你几乎找不出第二款与之匹敌的车型，而新大7选择继续将这个优势放大。并在科技感、主动安全性和舒适性上都有一定程度的提升。和竞争车型相比，新大7的优势还包括它那“越级”的车身尺寸，灵活多变的空间表现。这些完全能满足大部分人的日常需求。
