空间依旧宽敞 外形更为犀利空间依旧宽敞 座椅柔软舒适
作为SUV车型，内部空间的需求往往是消费者最最关心的部分，而大7 SUV ECO HYPER在这方面表现的依旧出色，无论前排还是后排，较为宽裕的空间都能提供较为舒适的乘坐体验，
柔软的座椅设定即使长距离乘坐也不会给身体带来任何压力，值得一提的是大7 SUV ECO HYPER作为四驱车型后排中部并未像常规车型那般高高隆起，平坦的后排地板对腿部的束缚缩减至最小程度。
而后备箱方面平整的布局也较为实用，只是后排座椅放倒的角度不够大，放置大件行李会有些影响，另外需要说明的一点是大7 SUV ECO HYPER的配备并未设置在常规的后备箱下方，而是设置在了底盘的中部靠左的位置。
外观微调，较上代更为犀利
最后，在外观方面新大7 SUV ECO HYPER较上代车型做出了一些调整，整体的风格更为犀利，在车身轮廓方面还是保持了圆润的造型，饱满厚实的视觉感受给人一种大车的满足感。
新大7在外观部分的确比之前大气不少，诸多LED的加入也为其增添不少时尚科技感，相比其他品牌车系，它的确很具有自己的个性，够大、配置够高、它就是来自宝岛的纳智捷。
总结：
新大7的这次改款较上代车型提升了不少，通过升级外观和内饰来抓住人的眼球。至于配置方面，本身就是这款车的卖点之一。在同价位的竞争车型里，你几乎找不出第二款与之匹敌的车型，而新大7选择继续将这个优势放大。并在科技感、主动安全性和舒适性上都有一定程度的提升。和竞争车型相比，新大7的优势还包括它那“越级”的车身尺寸，灵活多变的空间表现。这些完全能满足大部分人的日常需求。
鐠囧嫯顔戦崝鐘烘祰娑擃叏绱濈拠椋庘棦閸婏拷...
閺傜増姘拃锔俱仛閿涙矮鎹㈡担鏇熸暪鐠愬綊顣╁ù瀣兊缁併劋绱伴崨妯肩搼楠炲灝鎲￠惃鍡曡礋鐠囧牓鐛ラ敍宀冾嚞閸曞じ绗傝ぐ鎿勭磼閻愮懓鍤潻娑樺弳鐠囷附鍎�