最高降1.6万 新飞度竞争车型行情
最高降1.6万 新飞度竞争车型行情新浪汽车讯 在A级车和SUV大行其道的当今国内市场，合资小型车的市场容量正在逐步收缩，三厢车在市场上的强势表现也让两厢车举步维艰。不过，从五月底新POLO和新飞度的接连上市也可以看出，汽车厂家对10万元级别小型两厢车市场的争夺从未停止。新飞度上市后不仅要与同级别合资车型进行正面对抗，同时也会受到来自同价位自主品牌车型的压力。本次，编辑从飞度同级别或者同价位的车型中选出POLO、嘉年华、YARiS L致炫、瑞奕、致尚XT 5款车型，并对其行情走势进行分析，供您参考。
| 车型 | 指导价(万元) | 6月最高优惠 |
|---|---|---|
| 飞度 | 7.38-11.28 | 点击查看全国到店信息 |
| POLO | 8.59-15.89 | 1.6万元(2013款车型) |
| 嘉年华 | 7.99-12.29 | 1.6万元 |
| YARiS L致炫 | 6.98-10.88 | 2500元 |
| 瑞奕 | 7.29-9.99 | 1万元 |
| 致尚XT | 7.79-11.99 | 2000元 |
全系标配1.5L发动机的新飞度起售价只有7.38万元，价格优势十分明显。在同级别合资车型中，1.5L、1.6L车型的售价都要比新飞度高5000元至1.5万元，从这一点中可以看出飞度的定价十分亲民。由于消费者购买小型车多作为代步使用，对性能和舒适性配置的要求相对较低，所以飞度也没有搭载一些花哨的配置，价格较为合理。虽然在几款竞争车中，YARiS L致炫的起售价最低，但是1.3L入门版的致炫车型无论在配置还是动力上都没有太大竞争力。
| 车型动力 | 排量(L) | 最大功率(kW) | 最大扭矩(Nm) | 变速箱 |
|---|---|---|---|---|
| 飞度 | 1.5L | 96 | 155 | 5MT/CVT |
| POLO | 1.4L | 66 | 132 | 5MT/6AT |
| 1.6L | 81 | 155 | ||
| 嘉年华 | 1.5L | 81 | 140 | 5MT/6DCT |
| 1.0T | 92 | 170 | 6DCT | |
| YARiS L致炫 | 1.3L | 73 | 123 | 5MT/4AT |
| 1.5L | 79 | 140 | ||
| 瑞奕 | 1.4L | 78.7 | 135 | 5MT/4AT |
| 1.6L | 90.4 | 155 | 4AT | |
| 致尚XT | 1.5T | 125 | 230 | 6AT |
| 1.6L | 92 | 160 | 5MT/4AT |
新飞度换代后全部采用1.5L燃油直喷发动机，最大功率96kW，最大扭矩155Nm。相比同排量其他发动机具有更高的功率输出，甚至超过了主流的1.6L发动机。可以说，新飞度在动力上是同级别车型中表现最为出色的。在几款车型中，更高一级别的致尚XT动力表现无疑是最好的，但是针对合资自主的选择难题，很多人还需要再考虑一下。
| 车身尺寸 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
|---|---|---|---|---|
| 飞度 | 4065 | 1695 | 1525 | 2530 |
| POLO | 3970 | 1682 | 1462 | 2470 |
| 嘉年华 | 3970 | 1722 | 1470 | 2495 |
| YARiS L致炫 | 4115 | 1700 | 1495 | 2550 |
| 瑞奕 | 4120 | 1700 | 1460 | 2570 |
| 致尚XT | 4425 | 1815 | 1485 | 2660 |
与同级别车型相比，飞度的车身尺寸比YARiS L致炫及瑞奕略小一些，但是飞度对于车内空间的利用率非常高，MM设计理念使飞度的前后排空间都非常充裕，几乎全平的后排地板和中座头枕也非常照顾后排中座乘客。在两款高配车型中，拥有4/6分割折叠和座垫翻起功能的后排魔术座椅实用性很强。
在配置方面，飞度拥有一键启动、自动空调等实用功能，舒适性配置与同级别相比大同小异，没有太多亮点。值得一提的是飞度顶配车型配备了发动机自动启停功能和ESP车身稳定系统，不过POLO、嘉年华、致尚XT均全系标配了ESP车身稳定系统，对主动安全十分重视。
