
综合海外媒体报道 继此前发布的内饰图之后,奔驰于日前公布了有关新一代C级新技术的细节信息。据悉,这款新车将会在明年1月的北美国际车展上首发亮相,并将于明年上市销售。

新款奔驰C级将提供在之前的C级车上从未见过的新的豪华、品质与技术水平,同时该车所具备的一些特征也是在这一车型领域之前从未见过的。这得益于奔驰灵活的MRA平台,该平台还支撑了更大型的E级和S级车型的设计。
这一平台融合了铝合金材料、高强度钢材甚至还融合了一些复合材料。对比传统的钢结构,这减轻了大约150磅的重量。连同其他减轻重量的措施,工程师设法使新一代C级对比旧款车型减轻了多达220磅的重量。

与此同时,新款C级据称还将更安全、更坚硬。新C级配备了高强度安全座舱、专门研发的车头与车尾变形区以及完全由铝合金材料打造的车身外壳。
更轻的重量有助于降低油耗,同时还能提升加速、刹车和运动性能。新设计的四连杆前轮轴进一步提升了新款C级的运动性能。新款C级标配了钢制悬挂,但是购车者将能够选择奔驰的AIRMATIC空气悬挂,该空气悬挂配备了连续可变阻尼装置。

新款C级的车身四周安装了很多的传感器,能够帮助防止碰撞的发生。其中的许多传感器都是借鉴自E级和S级车型,在这两款车型上,这些传感器在某些情况下能够提供自主驾驶的能力。不过,奔驰尚未提及这些传感器在新款C级上将具备什么能力,但是预计会配备主动式刹车系统,该系统能够确定车子是否将撞上其他的物体,包括移动的物体或突然窜到马路上的行人。
一个为副驾驶安全气囊所设计的传感器能够探测到车上安装的所有儿童座椅。随后,副驾驶座上的安全气囊会自动失效。在移除儿童座椅之后,这个安全气囊才会重新发挥作用。
如同内饰图所证实的,新款C级的内饰在品质和精致性方面比竞争对手高了一大截。在驾驶座舱内,购车者将发现一个新的触摸板输入装置、高级的内饰材料、很多的连通装置选择以及一个抬头显示器。这个显示器提供了行车速度、速度限制、导航指示等信息以及来自DISTRONIC PLUS巡航控制系统的信息。
最后,奔驰表示,新C级还配备了一个GPS感应空气调节器。该系统利用导航数据来探测车子何时将进入隧道,凭此转换到空气再循环模式。此外,新款C级还提供了一个AIR-BALANCE套装,该套装会自动使座舱内充满香气。
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