竞争火爆 8-10万元热门家用轿车推荐

http://auto.sina.com.cn 2013年03月20日 09:01 孙磊字号：大中小

8-10万元家轿竞争激烈

　　大众在新捷达的定价上很讨巧的给消费者一个“惊喜”，抛出较高的预售价格，再以预期之外的低价格进入。尽管这样的招数已经屡见不鲜，但还是增加了不少持币待购的消费者对捷达的兴趣。不过新捷达要面临的市场可不像老款车那样单调了，在这段时间里，自主品牌已经经过了最初的积累阶段，从质量到设计都越发成熟和稳定，相比德系合资车来说不仅价格有优势，在配置和功能上同样值得称道。而一些进入国内市场一段时间的合资车的增配降价也给家用轿车市场注入了更多的选择。

　　8-10万元这个价格区间，新捷达的家用车地位受到了来自多方的挑战，比亚迪速锐、帝豪EC7、悦动都以实惠实用的较好口碑正在成为家用轿车的生力军。我们不禁要问，新捷达能否在这个竞争最为激烈的细分市场占据主动，那么在这个市场是否还是只有新捷达可选吗？

车型名称	2013款捷达1.6L手动舒适型	2012款速锐1.5TID自动豪华型	2013款帝豪EC7 1.8L CVT精英型	2011款伊兰特1.6GL自动型
厂家指导价	9.83万元	9.29万元	9.28万元	9.88万元
排量(mL)	1598	1497	1792	1599
油耗(L/100km)	6.0	--	--	8.18
长/宽/高(mm)	4487/1706/1470	4680/1765/1490	4635/1789/1470	4545/1725/1425
轴距(mm)	2603	2660	2650	2610
后备箱体积(m3)	466	450	680	368
发动机型式	1.6L自然吸气	1.5L涡轮增压	1.8L自然吸气	1.6L自然吸气
最大功率(KW)	81	113	102	82
最大扭矩(N.m)	160	240	172	145
变速器型式	5速手动变速器	6速双离合变速器	CVT无级变速	4速自动变速器
信息采集时间：2013-3-15制表：新浪汽车
点击查看详细参数配置。

新捷达的优势在于品牌和德系车的品质，速锐则强在高性价比，涡轮增压，双离合变速器以及丰富的配置，帝豪EC7的特点是吉利相比过往工艺上的进步，CVT变速器在油耗方面的表现，而伊兰特则更多是来自产品稳定和可靠，维护成本低廉。

当然有些优点也是双面的，比如新捷达在这几款车中的性价比较低，速锐的技术是否成熟稳定，质量有否保证，帝豪EC7比较均衡，因而没有强于其他竞争对手的绝对法宝，而伊兰特显然是车型过于老旧。

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车型名称	2013款捷达1.4L手动时尚型	2013款捷达1.6L手动时尚型	2013款捷达1.6L自动豪华型
指导价(万)	8.28	8.83	11.93
市场价(万)	8.28	8.83	11.93
长宽高(mm)	4487/1706/1470	4487/1706/1470	4487/1706/1470
轴距(mm)	2603	2603	2603
排量(ml)	1395	1598	1598
油耗(L/100KM)	5.9	6.0	6.6
排放标准 (L/100KM)	国4	国4	国4
变速器形式	手动变速器	手动变速器	自动变速器
档位数(个)	5	5	6
保修政策	2年/6万公里	2年/6万公里	2年/6万公里
制表：新浪汽车