新捷达从空间到配置全面升级夺市场
3月9日，全新捷达在深圳举行了全国上市活动。除了名字未变，该车可谓脱胎换骨，从空间到配置全面升级，但仍没放弃“皮实、耐用”的竞争核心。
相比上代车型，新捷达的车身和内部空间大幅提升，尤其是轴距从2471mm增至2603mm，已从A0级跃升为A级车。除了品牌的优势，新捷达的部分配置也超过了同级别竞争车型，全系标配ESP电子稳定系统、安全头枕、GRA定速巡航系统、当然还有大众引以为傲的全激光焊接车身。当前主流的蓝牙、USB/SD/iPod接口、多功能方向盘均有配备。
主被动安全配置也延续了德系车的优势，车身51%材料采用了高强度、超高强度钢，大面积使用全激光焊接技术。全系车型标配ESP，甚至包括WFS 4 Online第四代在线防盗系统和WOKS安全头枕等B级车装备都能在新捷达上找到。
新捷达无论在外形设计、技术、配置上也不可同日而语。与它最亲、也是最容易被消费者作比较的是新桑塔纳。相比新桑塔纳的稳重，新捷达的设计更显年轻、运动，这也体现了一汽大众一贯追求“技术流”的特点。
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| 车型名称 | 2013款捷达1.4L手动时尚型 | 2013款捷达1.6L手动时尚型 | 2013款捷达1.6L自动豪华型 | |
|---|---|---|---|---|
| 指导价(万) | 8.28 | 8.83 | 11.93 | |
| 市场价(万) | 8.28 | 8.83 | 11.93 | |
| 长宽高(mm) | 4487/1706/1470 | 4487/1706/1470 | 4487/1706/1470 | |
| 轴距(mm) | 2603 | 2603 | 2603 | |
| 排量(ml) | 1395 | 1598 | 1598 | |
| 油耗(L/100KM) | 5.9 | 6.0 | 6.6 | |
| 排放标准 (L/100KM) | 国4 | 国4 | 国4 | |
| 变速器形式 | 手动变速器 | 手动变速器 | 自动变速器 | |
| 档位数(个) | 5 | 5 | 6 | |
| 保修政策 | 2年/6万公里 | 2年/6万公里 | 2年/6万公里 | |
制表：新浪汽车 |
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(编辑：吴婷)
