九自主品牌将出1.5T引擎 13款车型搭载
体现节能环保的小排量增压引擎已逐渐被国内外众多汽车厂商所认同,国内车企这些年在该领域取得了阶段性的成果,其中1.5T增压发动机则成为了国内众多自主品牌研发重点。目前除长城等厂商已推出1.5T外,国内共有9大自主品牌计划推出1.5T增压引擎,共计13款车型搭载。
如上表所示,共计9大自主品牌研发1.5T发动机,其中上汽集团和北汽集团以及东南汽车的1.5T的技术是与合作伙伴联合研发的,而东风裕隆、长安集团和吉利集团的1.5T增压发动机为自主研发。
上汽集团旗下荣威350/MG5/宝骏630将搭载1.5T引擎
去年网通社在广州车展现场采访了荣威品牌经理崔雅丽女士后得知:荣威350上市已经有3年了,2013年会有1.5T的产品推出。于此同时荣威和MG品牌同属上汽集团旗下子品牌,并且MG5和350均基于AP平台打造,并且发动机也将相同,因此荣威350也将换装1.5T发动机。
今年6月,发改委审批了上海通用(沈阳)北盛汽车有限公司配套发动机项目,其中项目包括1.2T、1.4T与1.5T发动机。早在2010年,上汽与通用就签署协议双方将共同开发1.0L-1.5L轻量化设计的缸内直喷、涡轮增压系列发动机。此前上汽通用五菱乘用车平台高级总监钱宁先生在接受网通社采访时表示:“宝骏630将搭载上汽与通用联合开发的1.5T发动机,其将经过从新调教以便得到更好的动力输出以及燃油经济性”。
东南将推1.5T引擎 技术源自三菱
东南汽车作为三菱在华的合作伙伴,通过吸取合作伙伴的技术来打造自主车型,在发动机上,东南汽车所使用的引擎均来自于三菱,包含1.5T、1.5L两款发动机。东南汽车商品企划部部长王理巍先生之前在接受媒体采访时表示:东南汽车将在今年4月份正式推出V6车型,而这款车的最大亮点就是采用三菱的1.5T增压发动机。
东风裕隆将推1.5T引擎 搭纳智捷A0级车
东风裕隆旗下的纳智捷未来还将推出A0级车型,而搭载的发动机也将采用增压技术。此前东风裕隆汽车有限公司副总经理白清源在接受网通社采访时表示:除现款2.0T和2.2T的增压发动机外,还将推出诸如1.3T、1.5T等小排量增压发动机。
北汽推1.5TDI引擎 C50E搭载
“与美国FEV联合开发的A150-1.5L缸内直喷涡轮增压引擎动力逼近1.8T引擎,最大扭矩已经达到了262牛米”北汽动力总经理马童立表示。此外,基于A2小型动力平台打造的A150-1.5TDI将在位于通州的生产基地生产,未来推出的C50E车型将搭载。
长安Blue core品牌除已上市1.6L自然吸气引擎外,还会陆续推出1.0T、1.5T、1.8T以及2.0L发动机,在动力性能上相比普通发动机有了明显提升。其中1.5T发动机最大功率达到了121kw,要优于引入国内多年的大众1.8TSI发动机,在最大扭矩上两款车型保持一致,而1.5T在拥有较强动力的同时其燃油经济性相比1.8TSI大众更加突出。
在去年成都车展期间,网通社与吉利汽车销售公司总经理刘金良先生进行了深度沟通,他表示:1.0T、1.3T、1.5T、1.8T都在研发过程中,未来将搭载在多款吉利旗下品牌的车型上。其中在紧凑车平台将搭载1.5T和1.8T发动机,涉及到的车型有帝豪EC7和全球鹰GX7等。(网通社 2013年2月25日 北京报道)
《吉利4款增压引擎 产1.0T/1.3T/1.5T/1.8T》
http://auto.news18a.com/news/storys_17531.html
《三菱“淘汰”1.5T增压引擎 技术转让东南》
http://auto.news18a.com/news/storys_22609.html
《纳智捷将产3款增压引擎 1.3T/1.5T/1.8T》
http://auto.news18a.com/news/storys_17504.html
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- 加速(0-100公里/小时):14.63秒
- 刹车(100-0公里/小时):43.49米
- 实测油耗(升/100公里):8.4升