帕萨特最高现金优惠3.4万元 有现车
【新浪浙江汽车】近日，编辑从上海大众杭州申华4S店了解到，2011款帕萨特在杭州地区报价的基础上，优惠达3.2万元，有部分现车到店。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表：
| 新帕萨特 车型 | 指导价 (万元) | 优惠幅度 (万元) | 有无现车 |
|---|---|---|---|
| 2011款 1.8TSI DSG尊荣版 | 21.88 | 3.20 | 有 |
| 2011款 1.8TSI DSG御尊版 | 23.98 | 3.20 | 有 |
| 2011款 2.0TSI DSG御尊版 | 25.48 | 3.40 | 有 |
| 2011款 2.0TSI DSG至尊版 | 28.48 | 3.40 | 有 |
| 制表：新浪浙江汽车 信息采集：2012-11-28 |
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车型点评：全新帕萨特依旧基于大众汽车PQ46平台生产，不同于PASSAT领驭所采用了PL45平台，PQ46平台采用了横置发动机+后轮独立悬挂结构。先期上市的全新帕萨特搭载了1.8TSI、2.0TSI和3.0L V6三款发动机。
保养信息：帕萨特的质保周期为两年或6万公里，店内建议保养周期为7500公里，小保养更换机油机滤费用 800元左右，大保养更换机油三滤费用在1200元左右，以上报价仅供参考，具体费用还需以各店内专业人员核算为准。
编辑点评：全新一代帕萨特是一款为中国现代社会之中坚，拥有远大理想并不断开启未来的社会精英量身打造的豪华座驾。大方、得体的经典外形，舒适、宽敞的车内空间最充分的兼顾了家用和商用，最大限度的凸显了帕萨特领驭经典型的超高性价比。
经销商名称：上海大众杭州申华4S店
经销商微博：http://e.weibo.com/svwhzsh
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详情>>深度试车—帕萨特
- 加速（0-100公里/小时）：7.34秒
- 刹车（100-0公里/小时）：41.3米
- 实测油耗（升/100公里）：9.7升
优点：动力储备充足，各转速区间动力充沛。
缺点：车头比较重，配置上与至尊版区别不大。
愉悦指数性价比指数专业车手点评
点评：3.0V6的发动机在直线行驶中能够给它加不少分，无论是没有迟滞的动力输出、还是高转速下的发动机平稳性都要比四缸涡轮增压车型感觉更好。但是 ...
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| 车型名称 | 2013款帕萨特1.4TSI手动尊雅版 | 2013款帕萨特1.4TSI手动尊荣版 | 2013款帕萨特3.0L V6 DSG旗舰版 | 2013款帕萨特3.0L V6 DSG旗舰尊享版 |
|---|---|---|---|---|
| 指导价(万) | 18.38 | 19.48 | 31.08 | 32.28 |
| 市场价(万) | 17.23 | 18.78 | 30.33 | 31.53 |
| 长宽高(mm) | 4870/1834/1472 | 4870/1834/1472 | 4870/1834/1472 | 4870/1834/1472 |
| 轴距(mm) | 2803 | 2803 | 2803 | 2803 |
| 排量(ml) | 1390 | 1390 | 2975 | 2975 |
| 油耗(L/100KM) | 9.2 | 6.5 | --- | --- |
| 排放标准 (L/100KM) | 国4 | 国4 | 国4 | 国4 |
| 变速器形式 | 手动变速器 | 手动变速器 | 双离合变速器 | 双离合变速器 |
| 档位数(个) | 5 | 5 | 6 | 6 |
| 保修政策 | 2年/6万公里 | 2年/6万公里 | 2年/6万公里 | 2年/6万公里 |
制表：新浪汽车 |
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(编辑：takuya 微博)
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