日系车国内市场占有率首次跌破10%
■本报见习记者 岳 伟
德系大众占优或百亿建厂
11月9日，中国汽车工业协会公布了10月份国内汽车产销数据， 10月份，乘用车销量环比略降，同比小幅增长，其中日系车表现依旧低迷，月度销量自2009年以来首次低于10万辆，市场占有率首次跌破10%。
数据显示，10月日系车共销售9.89万辆，环比下降38.22%，同比下降59.41%，占乘用车销售总量的7.61%，占有率比上月下降4.55个百分点，比上年同期下降12.34个百分点。
而在外资品牌中，德系无论是10月份市占率还是前10个月市占率都表现最佳，数据分别为21.61%和18.91%。以大众、奥迪、宝马领衔的德系品牌及产品，在中国汽车市场可谓如沐春风。但从体量上看，大众品牌仍为其中的佼佼者，在10月销量排名前十位的轿车生产企业中，一汽大众与上海大众占据头两位，而上海大众的增速较上月更快。
据中汽协数据显示，大众品牌的朗逸(配置 图库 口碑 论坛)、帕萨特(配置 图库 口碑 论坛)、桑塔纳(配置 图库 口碑 论坛)在前10个月一直处于轿车销量前十名之中。
与此同时，全新一代桑塔纳也在德国大众总部亮相，预计最早在今年底国内上市。据记者从湖南省环境保护科学研究院网站上了解，上海大众长沙分公司将斥资上百亿人民币在长沙建立新整车厂，项目投资总额为 120.8亿元。
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(编辑：陈洁)
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