北京地区大众帕萨特最高优惠2万元
新浪汽车讯 据笔者从博瑞陆鼎上海大众了解到，帕萨特(配置 图库 口碑 论坛)最高优惠2万元。此外，据销售人员介绍，置换客户最高综合优惠3.2万。
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车型 |
指导价 |
本店价 |
优惠金额 |
现车情况 |
|---|---|---|---|---|
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帕萨特 2.0TSI DSG至尊版 |
28.48 |
26.48 |
2.00 |
有现车 |
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帕萨特 1.8TSI DSG尊荣版 |
21.88 |
20.18 |
1.70 |
有现车 |
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帕萨特 1.8TSI DSG御尊版 |
23.98 |
22.28 |
1.70 |
有现车 |
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帕萨特 1.8TSI DSG至尊版 |
26.98 |
25.28 |
1.70 |
有现车 |
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帕萨特 2.0TSI DSG御尊版 |
25.48 |
23.48 |
2.00 |
有现车 |
外观方面，全新一代帕萨特整体造型遵从大众汽车集团简约纯粹的设计理念，同时融汇东方美学精髓，以严谨而洗练的线条自然地塑造出扎实、强壮的车身，彰显出一种优雅而沉稳的力量。前脸采用Dynamic Balance横拉式镀铬格栅设计，庄重稳健，飞翼式熏黑双氙气大灯配以尊贵LED示廓行车灯，保障行车安全同时富含科技感；车身侧面则坚持了大众汽车集团车型设计理念中一贯强调的线条简洁有力，比例严谨等设计原则，光影交错间勾勒出简洁强健的车侧水平肌力线；硬朗飞梭式尾灯造型为车辆尾部勾勒出严谨而富有张力的线条，“L”形的LED灯组与尾灯造型相得益彰，分寸间挥洒德国精湛造车理念；更可选18″激扬放射铝合金轮毂，简约豪华间尽显整车内敛力量与豪迈性情。
保养方面，上海大众新帕萨特的保养周期为2年或6万公里(以先到者为准)，店内建议保养周期为5000公里，小保(更换机油机滤)费用为300元左右，大保(更换三滤机滤)费用为500元左右，以上费用均含工时费，价格仅供参考，实际以4S店内为准。
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详情>>深度试车—帕萨特
- 加速（0-100公里/小时）：7.34秒
- 刹车（100-0公里/小时）：41.3米
- 实测油耗（升/100公里）：9.7升
优点：动力储备充足，各转速区间动力充沛。
缺点：车头比较重，配置上与至尊版区别不大。
愉悦指数性价比指数专业车手点评
点评：3.0V6的发动机在直线行驶中能够给它加不少分，无论是没有迟滞的动力输出、还是高转速下的发动机平稳性都要比四缸涡轮增压车型感觉更好。但是 ...
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共11种车型 更多参数>>基本参数
| 车型名称 | 2013款帕萨特1.4TSI手动尊雅版 | 2013款帕萨特1.4TSI手动尊荣版 | 2013款帕萨特3.0L V6 DSG旗舰版 | 2013款帕萨特3.0L V6 DSG旗舰尊享版 |
|---|---|---|---|---|
| 指导价(万) | 18.38 | 19.48 | 31.08 | 32.28 |
| 市场价(万) | 17.23 | 18.78 | 30.33 | 31.53 |
| 长宽高(mm) | 4870/1834/1472 | 4870/1834/1472 | 4870/1834/1472 | 4870/1834/1472 |
| 轴距(mm) | 2803 | 2803 | 2803 | 2803 |
| 排量(ml) | 1390 | 1390 | 2975 | 2975 |
| 油耗(L/100KM) | 10.5 | --- | --- | --- |
| 排放标准 (L/100KM) | 国4 | 国4 | 国4 | 国4 |
| 变速器形式 | 手动变速器 | 手动变速器 | 双离合变速器 | 双离合变速器 |
| 档位数(个) | 5 | 5 | 6 | 6 |
| 保修政策 | 2年/6万公里 | 2年/6万公里 | 2年/6万公里 | 2年/6万公里 |
制表：新浪汽车 |
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(编辑：jiangjun1)
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