一年一度的万圣节就要到了，人们都做好了乔装打扮自己的准备，要在这个来自于西方的传统节日尽情的展示自己，即便大多数人都看不出来自己是谁，而我们也将欣赏到一场“百鬼夜行”的化装盛宴，只是注意不要被吓到。而在这样的场合里，怎么能少得了“鬼马”小车们的身影呢？下面我们就为您推荐三款颇受市场欢迎的微型车，它们个个都是车小“鬼“大的典型代表，有着时尚前卫的造型设计，个性与另类是它们最具杀伤力的致命武器。下面就一起看看它们到底“鬼”在何处吧！

市场价 | 配置 | 图库 | 视频 | 售后 | 口碑 |经销商 |论坛

新奥拓 指导价：5.09-6.43万元

　　铃木新奥拓2013款

　　售价：5.09-6.43万元

　　作为世界级小车领袖，新奥拓2013款是新奥拓自2009年上市以来第一款全面改款型，在外形设计方面较以往有着较大的突破，整体造型更加时尚、动感。该车的前脸采用大尺寸梯形蜂窝进气格栅，两边辅以造型犀利晶亮前大灯，并在下方加入了全新设计的锋锐造型雾灯以及运动前保险杠，大气中不乏灵动之美。车身侧面保留了老款车型的侧面双色防擦条，流畅的楔形腰线则更加地符合空气动力美学，使其拥有堪比跑车的风阻系数。全新的尾部设计是新奥拓2013款的亮点之一，在尾灯处融入了LED元素，尾部保险杠也加入了大面积的黑色包围，为整车带来全新的劲酷运动气息。

　　新奥拓2013款的内饰采用了双色设计，配有多处银色金属饰板点缀，使得整个内部空间层次分明，有着超越同级别车型的细腻感。该车很好地保留了老款车型与车身外观同色的空调旋钮区域与中控台左角的独立转速表，同时加入了皮质风格一体式前门板设计，并采用了由全新运动面料制成的内凹式座椅，使得驾乘坐姿更加舒适。

　　在配置方面，新奥拓2013款标配了双安全气囊、前后电动车窗、电调后视镜以及遥控钥匙等功能，并全新加入了保养提醒功能，实用性有所提升。此外，炫酷版车型还配备了可读取SD卡以及可外接AUX音频的影音播放系统，以及同级车型中鲜有的高端配置—GPS智能导航系统，色彩鲜明的触摸屏反应灵敏、操作顺手，使得该车的档次感有所提升。

　　动力方面，新奥拓2013款延用了铃木享有“十佳发动机”美誉的1.0升三缸K10B1多点电喷全铝发动机，整体性能在同级别车型中表现较为突出，最大功率52kW，并可在2500转时爆发出高达92Nm的峰值扭矩，整体性能偏重于低转速大扭矩的输出效果。与其匹配的是五速手动变速器或四速自动变速器，百公里综合油耗仅为5.8升，无愧于世界小车领袖的美誉。

市场价 | 配置 | 图库 | 视频 | 售后 | 口碑 |经销商 |论坛

斯帕可 指导价：7.78-8.88万元

　　雪佛兰斯帕可

　　售价：7.78-8.88万元

　　正如变形金刚里所呈现的一样，雪佛兰进口小车斯帕可外形线条硬朗，整体造型动感十足，在同级别小车中可谓独树一帜。虽然该车的长度只有3.6米，是标准的微型车，但却拥有厚实的车头和健壮有力的车身线条，1.5米的车高也颇为引人注目，体积一点不小，给人较强安全感。该车充满力量感和与攻击性的前脸设计极具个性，棱角分明的线条与近似于夸张的大灯都显露出它力求个性与运动的一面，而粗壮的一体式扰流板、动感的立式尾灯以及饱满的后保险杠也均体现出其优秀的运动特质，同时极具时尚气息。

　　斯帕可的内饰设计基调是年轻人青睐的纯黑色，整体风格十分前卫，配饰则根据不同的车身颜色分别采用红色或银色，给人带来强烈的感官刺激。最引人注目的是那个灵感来自摩托车的仪表盘，圆形表盘内是传统的指针式车速表，旁边的方形液晶屏幕集成了发动机转速、里程表、燃油表、时钟等常用功能，排列在周围的圆孔则用来显示雾灯等电器设备的开关状态。

　　斯帕可的音响系统除CD功能之外还带有USB和AUX接口，自动挡车型还在方向盘上设有音响调节按键，操作十分方便。此外，真皮方向盘、泊车辅助系统、大灯高度可调、后视镜加热等主流配置均一应俱全，具有较高的性价比。

　　斯帕可搭载了一台名为“S-TEC II”的1.0升四缸发动机，采用双顶置凸轮轴布局，最大功率50kW(最大马力68Ps)，峰值扭矩为89Nm，整体动力表现并不算充沛。爆发于4800转的扭矩峰值转速意味着这是一台略偏向高转速的发动机，与其匹配的是五速手动变速器或四速自动变速器，百公里油耗约为6.2升左右，就日常代步来说完全够用。

市场价 | 配置 | 图库 | 视频 | 售后 | 口碑 |经销商 |论坛

菲亚特500 指导价：16.98-26.18

　　菲亚特500

　　售价：16.98-26.18万元

　　虽然菲亚特500有着与同级车不相上下的车身尺寸，但其车型定位却明显要高于其他的竞争对手，售价自然要高出许多，而精致程度也是可想而知的。作为一款有着悠久历史的世界级小车，该车的前脸设计很古典，双圆叠加前车灯造型十分独特。比例紧凑的车身采用四轮四脚与双开门设计，A柱与C柱倾斜角度都很大，因此从侧面看上去，它就像个紧凑的梯形结构。车尾设计与前脸呼应的很好，采用银色镀铬外框包围的红色尾灯将该车的怀旧风格诠释到了极致。

　　菲亚特500内饰设计极为精致，就像是一件熠熠生辉的“工艺品”。大量烤漆材质的应用使得中控台格外醒目，与车身同色的钢琴烤漆材质面板延伸至整个中控台，位于右侧空调出风口的菲亚特500 logo非常醒目，虽然中控台采用了较硬的塑料材质进行覆盖，但细腻精致的按钮会很容易的让人忽略这一点。该车的仪表盘采用了多层叠加的设计，中央显示屏的显示内容排列较密，但信息量较大，实用性较强。多功能方向盘采用了真皮包裹，可对音响系统、蓝牙电话与定速巡航进行控制，操作较为便利，遗憾的是两侧车窗只具有一键下降却没有一键上升功能。

　　菲亚特500搭载了一台1.4L MultiAir自然吸气发动机，最大功率为75kW，峰值扭矩达到了133NM，官方给出的百公里油耗为7.0升，与之匹配的是六速手自一体变速器，并增加了运动模式。值得一提的是，菲亚特MultiAir可变气门技术采用电动液压阀驱动进气控制，这一系统可以精准地控制进气和喷油，优化燃烧效率，动力输出可提升10%。