面面俱到--试驾东风日产2012款逍客
继“家轿三大家”概念创下亮眼销售成绩之后，东风日产再次整合优势车型，将旗下逍客、奇骏、楼兰三款城市SUV车型整合为“城市SUV智享家”，以集团优势征战SUV市场。其中的2012款逍客，进行了众多智能配置升级，以完整结合运动、豪华、顶尖科技的高端智慧都市SUV产品定位，将再次引领城市SUV市场的技术发展方向，进一步巩固了其在20万元级别市场最高性价比的优势。而“城市SUV智享家”概念的提出，将进一步体现东风日产“精彩生活创导者”的理念，为竞争激烈的国产都市SUV市场投下一枚强大的震撼弹。
动力系统部分，2012款逍客搭载一台排量为2.0L的四缸发动机，厂方内部代号为MR20D E，与之搭配的依然是一具日产引以为傲的带手动换挡模式的XTRONICCVT变速箱，但这具全面升级后的新一代XTRONICCVT变速箱不仅沿袭了无级变速箱加速顺畅、迅捷和优异燃油经济性的特点，最大的改进是加入了最新研发的“EcoDrive节能驾驶助手”，通过加入ECOMODE智能节油模块，来控制CVT的变速反应，在起步和行驶时的稳定性更好，从而更进一步降低油耗。因此不只在城市中行驶，在极限路况下行驶时按下“ECO”按键，也可以有效提高行驶效率。
具备上山下海玩乐能力
除了行驶效率跟燃油经济性的提升，2012款逍客的上山下海玩乐能力也大幅增强，自从推出以来，逍客的四驱系统就是一套受到高度赞扬的系统，而2012款逍客的适时四驱结构使它更加偏重城市化，“全模式四驱控制旋钮”的操作也让人产生进一步激烈操控的冲动。2012款逍客的这套四驱系统共有两驱、A U T O和四驱锁止模式。一般情况下电脑会默认为两前轮驱动模式提升燃油经济性，当检测到有车轮打滑后电脑会自动转入四驱模式，能使车辆获得最佳循迹性与牵引力，车主也可以依照需求自行切换，不论在任何路况都能提供最佳的扭力配置，增加行车稳定性，提供给车主最丰富的驾驭感受。
在底盘方面，2012款逍客出自日产全球化的“C平台”，前悬挂为麦弗逊式独立式，后悬挂为多连杆独立式。我们惊喜地发现后悬挂的一条横摆臂采用了铝合金材质，铝合金的悬挂部件能减轻质量并改善操控表现，在这个级别的国产车型里尚属首见。同时，逍客出自日产欧洲设计中心，有着欧系车风格，高速体验路段的稳健表现验证了它的这个“身份”。
人性科技体现全面
作为城市SUV市场中智能、时尚派的代表，2012款逍客在良好的基础下，新增了多样独创与贴心配备，力求为城市SUV市场树立20万元级别最具性价比的价值标杆。
首先，2012款逍客的高配车型上配备了AVM全景影像倒车系统，利用中控台的7英寸的大屏幕液晶显示屏，AVM全景影像倒车系统通过车前、两侧以及后面的4颗摄像头在屏幕上营造出了360度全景影像，为驾驶者提供实时图像，并可模拟出车身周围的鸟瞰图，为驾驶者提供最为有效、直观的影像。这种以前只有高端进口车型搭载的AVM全景式监控影像系统，此次2012款逍客扩大了配置该系统的车型范围。再次，2012款逍客还有更为人性化升级，就是标配了U SB接口，更多级别的车型配备定速巡航和车载蓝牙，为消费者提供更加顺畅、随心的驾驶体验。
CARWINGS让用车无忧
除了人性化水准更高的车内氛围，2012款逍客最具吸引力的部分，当属引入CARWINGS智能行车服务，该系统可分为“一站式”信息顾问、“二维”环保专家、“三重”安防系统共三大方面。其中，“一站式”信息顾问提供的是实时智能导航、商旅资讯中心和用户专属平台三大功能，实时智能导航像G-book一样支持远程目的地设定，由话务员帮助驾驶员设定目的地并规划路线，并且能够实时更新路况信息。“二维”环保专家功能，是CARWINGS智行+的特色功能，它通过车载智能感应装置对油耗及车主的驾驶习惯等指标进行实时监测，并统计评分，以每月排名等形式，对驾驶状况进行诊断；同时提供驾驶习惯的优化建议，可以帮助车主养成良好的环保驾驶习惯，降低油耗，减少排放。“三重”安防系统，包含了车况实时监测、遇险自动救助、车辆入侵警报等功能；同时独具车况实时监测及异常提醒功能。
结语
从2012款逍客可以说几乎武装到牙齿的高科技配备来看，这款新车以绝不妥协拘泥于SU V既定的厚重视觉，成就充分呼应“城市SU V智享家”定位下的高质感极致之作，同时以的各项设定，满足了消费者对于城市SU V车款的需求，成为国产同级车中最具推荐性的车款。同时，可以预料的是，未来东风日产SU V品类车型，将继续围绕“城市SU V智享家”这一概念展开产品与服务升级，让消费者切身体会到东风日产所倡导的人性化技术创新。而逍客、奇骏、楼兰三款车型，也将进一步加强集群优势，为东风日产在城市SU V市场中攻城掠地。
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本版撰文：南都首席试车手刘俊(来
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