E系成北汽自主“塔基” 售价5.38万元起
本报讯 (记者魏学珍)上周，北京汽车首款自主品牌轿车E系列在新北京文化地标798艺术区宣布上市。新车分为E150、E130两大类别，分别搭载1.5L和1.3L两款排量发动机，共7款车型，售价5.38万-8.68万元。
此次上市的E系列轿车的车身尺寸为3998/1720/1503mm，轴距为2500mm。北汽表示，作为首款自主品牌轿车，E系列是北京汽车集成国际资源打造的一款“德式京品”轿车。
北京汽车股份有限公司相关负责人表示，E系列车型定位高端精品轿车，竞争对手锁定大众Polo、雪佛兰赛欧等多款合资小型车。新车上市后承担着打造国际化自主品牌的“塔基”作用。
北汽股份副总裁董海洋表示，北汽自主乘用车今年产销目标为10万辆，在E系列之后，北京汽车今年还将推出C70G和B40两款新车。根据北汽已制定的规划，到2015年，北京汽车将从目前的零起点达到70万辆销量。“到2015年左右，有9个产品系列，20余款车，逐步面世。”北汽集团副总经理、北汽股份总裁韩永贵表示，为了发力自主品牌，北汽已经在北京、株洲、重庆、广州建立了生产基地。
■ 技术
采用奔驰Smart For Four底盘技术。
搭载三菱MEVIC 4A9系列发动机。同时采用了可变正时气门、正时链条、后方排气、塑料进气歧管4大先进技术。1.5L版发动机最大功率高达83kW，最大扭矩为143Nm。
采用传统5速手动变速箱和日本爱信自动变速箱，后者具有经济、运动、雪地、巡航4种操作模式。
■ 售后
全国首款 “三包”轿车
北京汽车上周宣布，E系列轿车在上市后将率先实行“三包”服务，成为中国汽车“三包”第一车。
记者了解到，北京汽车推出的汽车三包与国家汽车三包政策第二次征求意见稿无大区别，有效期为两年或50000公里，范围包括整车严重安全性能故障和动力总成主要零部件质量问题。第二大核心内容则为国家三包政策第二次征求意见稿的第二十条，发动机、变速箱等主要零部件出现问题的整车，只要是开具购车发票60日或行驶里程3000公里以内，消费者可以要求厂家免费更换。
北汽股份副总裁董海洋表示，由于要求提高，厂家承担的售后维修费用将增加。本报记者 魏学珍
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- 加速（0-100公里/小时）：12.6秒
- 刹车（100-0公里/小时）：42.8米
- 实测油耗（升/100公里）：7升
愉悦指数性价比指数专业车手点评
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