吉利首款MPV帝豪EV8量产谍照曝光(2)
从座椅布局上来讲,帝豪EV8包括6座、7座和8座的三种布局,主要是后面的两排座椅可以采用整体式座椅和独立沙发座椅的不同布局,同时前后排的独立座椅都带有折叠的扶手。第二排座椅前方还有折叠式的桌面,具有极强的商务功能。
帝豪EV8将搭载2.4升汽油和2.0升柴油发动机,预计后续上市的主打车型会配置JLδ-4G24的2.4L发动机,最大功率120kw/5700rpm,最大扭矩224Nm/4000-4200rpm,与之匹配的变速箱包括了6MT、6AT和7DCT三种。目前吉利的6AT变速箱已经开始搭载量产车型,预计先期上市的自动档车型肯定是6AT版本,而7DCT双离合器变速箱的版本推出应该还需要相当时日。
直列四缸的2.0L排量JLω-4D20柴油发动机,其最大输出功率101kw/4000rpm,最大扭矩300Nm/1800-2750rpm,同样匹配了6MT、6AT和7DCT三种变速箱。不过在短期内中国市场的柴油车型仍然是小众区间,主要应该还是一种技术储备。从配置上来说,帝豪EV8也相当豪华,无钥匙进入、一键启动、GPS导航、座椅可前后滑动和旋转,此外还配备了吉利汽车独有的BMBS防爆胎技术,将成为未来发展趋势的GSG启停技术。
至于帝豪EV8的定价区间,目前还很难确定,这一市场的车型竞争本就不激烈,自主品牌的江淮、风行等车型也都集中在大尺寸的MPV车型,而比亚迪M6目前销量并不理想,也与其偏高的售价不无关系。或许这会为帝豪EV8上市后确立定价策略提供参考。
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