金九银十 第八代索纳塔连续两月销量破万
新浪汽车讯 2011年车市的硝烟尚未散尽，第八代索纳塔就已为北京现代创下了一份不俗的战绩，据最新的销售数据，2011年10月，第八代索纳塔再次销量过万。一上市就连续三个月保持6000辆的销量，到7、8月冲刺到7000辆，9、10两个月更是一举突破10000辆，11月的万辆大关也志在必得，全年5万辆的目标已毫无悬念。
在第八代索纳塔今天无限风光的背后，是北京现代多次冲击中高级车市场的不懈坚持和孜孜努力。2006年和2009年，北京现代曾经两度携御翔、领翔两款重磅车型冲击中高级车市场，均铩羽而归，虽然在配置、性能以及服务、营销等方面都进行了充分的准备，但销量却始终在2000辆上下徘徊，B级车对北京现代而言，就如同冲不破的魔咒一般。以“现代速度”、“现代品质”扬名立万的北京现代，在A级和A0级市场上如鱼得水，却屡次在B级车市场遭遇失意。
第八代索纳塔4月份一上市，即一举实现6000辆的战绩，意外表现出人意料。经过三个月的平稳增长期，第八代索纳塔的销量更是一路走高，一月一个新台阶，直至9月和10月实现月销万辆的突破。第八代索纳塔先期在海外市场已大出风头，在美国上市后月销量一直保持在2万辆左右。同时，北京现代历时9年打造的现代品质，已在消费者中积累了良好的口碑，现代品牌影响力已然形成，再加上其准确的定位策略，让第八代索纳塔上市之初就明确了面向国内“个性化家用”的精准市场定位。区别于传统的商务车市场，第八代索纳塔定位的客户群是30-40岁的现代都市知性新贵，这一类新生消费者更年轻、更具个性，他们追求的时尚感、科技感以及大空间、低油耗，均在第八代索纳塔身上找到了完美的契合点。
无论是让人眼前一亮的“流体雕塑”设计，还是包括智能迎宾灯光系统、一键启动、通风座椅、座椅记忆、infinity高级音响以及风挡自动除雾、雨刷加热、主动式ECO经济驾驶模式等在内的、超越当前同级别车型的豪华配置，都让第八代索纳塔在同类车型中具备了卓尔不凡的气质。再配合过人的营销策略和五年十万公里保修等超强的售后服务，第八代索纳塔终在强手如林的B级车市场异军突起，成功“渡江”，实现了北京现代进军中高级车主流市场战役的胜利。
品牌的形成，看似不可捉摸，事实上却是北京现代在产量、品质上持续的坚持，以及在服务与创新上点滴细节的累积，是由量变到质变的必然。不到九年时间，北京现代累计销量突破300万辆，以最短的时间步入汽车阵营的第一梯队，规模的迅速增长为品牌的成熟打下了必要的基础；多年打造的现代品质一直有口皆碑，为现代汽车品牌建立起良好的信任；五年十万公里的保修服务，在业界激起不小波澜，彻底改变了经营商的形象；多层次的营销手段，大大提升了客户的体验。有了这些扎实的累积，第八代索纳塔成功背后的品牌突破，已是水到渠成。
站在新起点上的北京现代，已开始酝酿更高的突破。在未来的十二五规划中，北京现代将用六年时间实现1000万辆的产量，并将中高级车的比重增加至50%，继续加大在B级车市场的话语权，实现北京现代品牌的完全提升。
第八代索纳塔的成功，表明了北京现代经过九年的成长，不仅具备了技术、质量、规模的实力，更具备了对市场的把握和对消费者心理的洞察能力。据悉，2012-2015年，北京现代将在D级车领域推出极具竞争力的后续车型。可以预见的是，现代品牌将在未来五年内被彻底颠覆，并将实现由新生品牌到成熟品牌、由消费者认可品牌到消费者追随品牌的华丽变身。
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- 加速（0-100公里/小时）：11.09秒
- 刹车（100-0公里/小时）：46.51米
- 实测油耗（升/100公里）：8.7升
