凯迪拉克CTS直降3万送2万礼包 现车充足
近日,新浪汽车通讯员从广州地区凯迪拉克经销商处了解到,广州车展期间,凯迪拉克优惠大酬宾,现在购买凯迪拉克CTS(配置 图库 口碑 论坛)全系车型,可以享受3万元的现金优惠。此外,购车还可获赠价值2万元的精品大礼包,目前店内有现车销售。感兴趣的朋友不妨到店试驾、详谈。
车型 |
指导价 |
经销商售价 |
优惠幅度 |
2010款凯迪拉克CTS 3.0L风尚运动版 |
36.98万 |
33.98万 |
3.00万 |
2010款凯迪拉克CTS 3.0L精英运动版 |
38.98万 |
35.98万 |
3.00万 |
2010款凯迪拉克CTS 3.0L豪华运动版 |
42.98万 |
39.98万 |
3.00万 |
2010款凯迪拉克CTS 3.6L精英高性能版 |
49.80万 |
46.90万 |
3.00万 |
2010款凯迪拉克CTS 3.6L旗舰高性能版 |
58.80万 |
55.80万 |
3.00万 |
CTS这一车系是凯迪拉克家族中非常年轻的一支,02年第一代CTS诞生。凭借反潮流的钻石切割式的设计,CTS让公众认识了凯迪拉克的全新风格。另外CTS凭借电影《骇客帝国2》大造声势,同时确立了年轻、运动、科技的产品定位。让偏好紧凑运动型轿车的人在德国BBA(Benz、BMW、Audi)三大品牌之外又多了一种新的选择。
2010款CTS的外观设计开创了凯迪拉克的新设计风格,特别是钻石切割式的棱角设计与以往的车型完全不同。新CTS的引擎盖使用棱线将发动机区与车灯区分隔开来,形成高低错落的效果,从而突出中心那个从祖辈身上继承下来的盾形造型。硕大的进气格栅也向前辈们看齐,上部镀铬的宽边和中心前突的设计也源自凯迪拉克的传统设计。通过运用这些设计,新CTS的车头显得十分饱满和大气,进气隔栅占据了车头近70%的面积,这倒是符合当下“大嘴”车头的设计潮流。除了车头,新CTS的车尾设计也尽可能的贴近家族风格,尾灯也是细长的一条线,不过它这条线是通过LED搭配导光管制造出来的。将车灯旋转至小灯挡,前后四条细线示宽灯会亮起,这种设计在如今开来非常新颖,很能抓住人们的眼球。
配置方面凯迪拉克CTS带有发动机智能遥控启动,可在60米内遥控启动发动机并视车厢内外温度打开空调,调整座椅加热或制冷功能;防盗警示按钮还可激活所有外灯和喇叭;前灯选用了AFL主动转向式氙气大灯,该系统能够在行驶中根据方向盘转向角度自动调整前大灯角度。中控台上升降式8英寸高清触摸显示屏,集成满足驾驶者获取信息、控制车辆和娱乐的需求。
动力方面,2010款CTS搭载的依旧是3.0L V6 SIDI发动机,最大功率为276马力,峰值扭矩达到304牛米。传动方面,新车型均匹配的是6速手自一体变速箱。新的手自一体变速箱是另一个重大改变,增加手动功能的变速箱最直接的好处就是驾控乐趣。同时,它也是个“手动”很彻底的手自一体箱子,过了6000转的红线区之后还是坚持不升档,真是个听话的“好孩子”!正因为如此,在激烈驾驶的时候,您也可以轻松的让转速始终保持在5000转的最大功率爆发区间。
在新浪口碑榜上,2010款凯迪拉克CTS总得分为87分,近期口碑热度255,口碑美誉度100%,排在同级别车型口碑榜的第五位。大部分网友认为:“CTS动力强劲、外观内饰超一流、操控性非常不错、油耗也比较适中。”而针对油耗这一点,上海车友“狮子座_lee”表示油耗的高低关键在于如何开车,我的车是3.0的,油耗基本在17.8左右,全市内起步基本上一半是地板油。车友“linlan_ing”表示我的车也是3.0的,油耗才12个左右,不过我的车经常跑告诉,所以油耗比较低。
看过本文的人还看过
- CTS相关新闻
- CTS相关问答
详情>>深度试车—CTS
- 加速(0-100公里/小时):7.15秒
- 刹车(100-0公里/小时):35.23米
- 实测油耗(升/100公里):14.8升