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原创我选我车 新迈腾对决第八代索纳塔

http://auto.sina.com.cn   2011年09月05日 11:04   新浪汽车   字号:

  本期要点:

  上期,我们的设计师网友从备选车型中选择了新迈腾和第八代索纳塔作为试驾车型,对于车辆的设计、细节和空间的要求都很苛刻的他,在这次试驾中又有怎样的体会,通过经销商嘉宾的解读,他最终会选择哪辆车呢?

图为本期要点图为本期要点

  本期,我们邀请到了新迈腾和第八代索纳塔的经销商代表,为大家深入解读这两辆车的优势和劣势,为正在选购中级车的朋友带来参考意见。

  相信许多有购车经历的朋友都能讲出自己的一本购车纠结史,对于车辆的偏好,亲友们众说纷纭;征集网络高手的意见,结果还是一头雾水。[我选我车] 为您解决这些问题。报名参加 [我选我车]栏目除了能做客1039直播室和主持人梁洪面对面外,还能享受购车优惠。(注:请您在填写其他需求时,尽量写清看中的车型。)

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  网友分享试驾新迈腾和第八代索纳塔的感受:

  王雪松:整体我觉得,我先试驾的迈腾,我开始看了一下他们颜色,比我想象的还要漂亮。在展厅里放了一辆银色的迈腾,我问他们是不是上釉了,他们说没有,他们说直接洗完晾干就放在展台上了,我觉得那种漆的感觉真的很不错。还有它比我想象要长,它的尾部设计很漂亮,我的好朋友什么都说老款迈腾最大的诟病就是它尾部的设计,它是凹陷进去的,感觉不是特别好看。新款迈腾把它的尾部设计,全新的重新设计了,感觉挺漂亮的。

  主持人梁洪:从你的专业角度看,你也觉得这种设计挺好?

  王雪松:我觉得挺饱满,不像原来凹陷下去感觉是缺了一块。然后我也看了一些别的颜色的车,比如摩卡棕和金色都很漂亮。

  主持人梁洪:大家看雪松关注的这些点,颜色、线条、做工,都是看的这些。

  王雪松:然后亲自上手以后,感觉迈腾的动力还是很强悍的,加速很快。

  主持人梁洪:是不是就让你在4S店转了一圈?

  王雪松:没有,我上路了,在4S店周围有一圈试驾路线。

  主持人梁洪:使劲踹油了吗?

  王雪松:还好。觉得动力很强,加速很快。

  主持人梁洪:空间呢?

  王雪松:空间很大,因为我特意坐了一下后座,我翘二郎腿都没有问题。

  主持人梁洪:所以总体来看,从他所关注的色彩、线条、内饰、做工、包括操控,新迈腾都给雪松留下了很好的印象。金主觉得怎么样?

  王雪松:他非常喜欢大众这个牌子。

  主持人梁洪:咱们再来说说索八。

  王雪松:索八的外形感觉挺美的,有一条高腰线,从车的头部一直贯穿到车尾,足以看出来现代的设计师在外观设计上下足了功夫。

  主持人梁洪:第八代索纳塔的线条风格语言跟以前肯定是不太一样了,所以他们也反反复复强调我们这个是叫流体雕塑,像你学设计的可能体会更加深刻。那你觉得索八的这种所谓流体雕塑漂亮,还是刚才你讲的迈腾的那种线条,你更喜欢。

  王雪松:个人感觉我更喜欢迈腾的,因为我觉得现在的外形设计索八有点过度了,它的高腰线像愣加上去的,不够自然,我更喜欢迈腾的设计。

  经销商承诺新迈腾不加价:

  主持人梁洪:所以,第一时间我们先来问问一汽大众经销商的代表王彬,加价吗?   

  王彬:我们家现在不加价,还送车模呢。

  主持人梁洪:不加价情况下多快能提?

  王彬:现在资源相对紧缺一些,现在有现车的是128T系列和200T系列。

  主持人梁洪:他肯定是要128T的,200T太贵了。

  王彬:颜色不是很全,毕竟现在刚上市,如果稀缺点的可能会需要预定。

  主持人梁洪:预定的时间呢?

  王彬:一个月以内应该能到。   

  第八代索纳塔的供货和优惠情况:

  冯超:现在第八代索纳塔,官方并没有做出任何的优惠,但是各个经销商为了鼓励市场,为了让更多的普通购车用户能够尽快地选择或者说增加这个车的性价比,各个经销商都在主动地赠送一些礼品,包括咱们北京现代厂方也是通过其他的形式,在给广大车主做一些后续费用的节省。像刚才您说的,包括五年十万的质保,还有厂家提出的24小时的全国道路免费救援,还有各个店方配合五年十万公里质保给客户承诺的五年十万公里保养的赠送,这些都是我们北现厂家为车主朋友提供的优惠,实际上就是把节省成本的方式花到了后续你需要花的费用中。

  车源这块,北现厂家供货的主要生产力量就是集中在第八代索纳塔上,因为第八代索纳塔对北京现代来说是一个战略车型,非常重要,是提升北京现代品牌形象的一个很重点的车型,所以在工厂这边,通过调整生产线,减少其他车型的产量等方式,充分满足市场上广大车主,还有关心和关注第八代索纳塔客户的购车的期望。

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(编辑:车讯部-小芳)

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