主持人梁洪：我一看你的个够呛了。所以，他觉得不能让这个“大汉”这么憋屈，因为西耶拿的空间毕竟比较小，所以想换一部车。挑来挑去，觉得买车真的是一件难事，因为可供选择的车型实在太多。所以他和全家开了一个会，把这些车划了几个框框。目前他的候选车型要求是“样子不能落后，技术要够新颖、空间要够大，配置尽量全”。另外划了几条线，日本车一概不要，而且要自动挡，保有量要大，看来看去他目前的价格控制在20万以里，稍微冒点头也能接受，所以，挑来挑去确定了几款车型，包括蒙迪欧致胜、雪铁龙C5和别克新君威。今天我们帮承先生做一个最初的选择，在节目的最后挑出两款车，他的买车需求基本上没有非常特殊的？

　　刘鸿仓：我觉得挺有代表性的，因为他的几个框框划的挺有意思，样子不落后、技术新颖，空间够大，配置尽量全，我觉得这是曾经拥有过汽车的人对第二辆车的要求。他里面没有怎么提我要特别新的东西，只是说技术够新颖，样子不落后，不是说最新，而是说不落后，这是很多换车的人的一个基本的需求。而且他在开过一辆车以后，知道自己下一辆车应该是什么样子，趋于成熟和中庸的心态，很好。

　　主持人梁洪：所以对承先生这样的买车嘉宾我们也比较省劲，他又划了一条线，把我们能说的大部分车全划掉了，他说日本车一概不要，所以我们就省事多了。所以，算来算去，我们刚才大概列了一些车，比如像迈腾、昊锐、朗逸也差不多在这个区间内。承先生先来说说，你在看过这些车以后对它们的印象，有没有试乘试驾过，哪些车对你的印象比较好？我们先听听你的说法。

　　承为民：因为我买车也不光是我一个人的主意，其中还有我爱人和我家人的一些意见。

　　主持人梁洪：是那1.80米的“大汉”威胁你吗？

　　承为民：没有。我爱人在这方面主意更多，因为她很早就有换车的打算，她在单位一直开着公家的车，她想给自己换一辆车，也想给单位换车，所以她关注有一年多的时间。我们之所以要换车，确实是孩子一年时间长得很快，现在坐在车后面，腿有点伸不开了，而且那个车开了八年以后，我感觉确实也比较旧了，再加上现在车型也非常多，这个价格能够找到的款式也非常多，不像我当初买车的时候。所以，我觉得现在是换车的时候了。

　　选车看了很多，大家都知道大众车是市场口碑最好的，但是有一点，大众车是“街车”，满大街全是，没有太多的个性，所以我首先没有太考虑大众的车。我大概会偏重一些像别克系列的。

　　刘鸿仓：不是保有量最大的。

　　承为民：对，但是还有点的，比较成熟的，能够被大家所接受的。

　　主持人梁洪：还是要有点小个性。

　　刘鸿仓：我觉得选这三款车还是比较有道理。新君威和雪铁龙C5和致胜，都属于他说的这种情况，不是保有量最大，但是保有量也不小。

　　主持人梁洪：不行，咱们要给他搅和，要不这个事就变得太简单了，就剩下三款候选车型了。比如说，他没有把大众系列的车型写在内，但无论是一汽大众和上海大众、还有斯柯达的品牌，在这个价位都不赖，都符合他的要求。

　　承为民：昊锐可以考虑，其实一开始，包括明锐、昊锐我都关注过，也很喜欢这种车，但是明锐感觉稍小一点，昊锐又感觉太大。

　　刘鸿仓：它的样子显得大。

　　承为民：还有一个原因，我感觉斯柯达车系显得有点老，可能是45岁以上的，我还不到45岁，这是我个人的感觉，但是我并没有把它排除在外。

　　主持人梁洪：咱们也可以把它加进来，参加一下这场混战。我们说说吧，雪铁龙C5、蒙迪欧致胜、别克君威，还有迈腾不想吗？

　　承为民：迈腾是很好的车，但是我觉得迈腾性价比相对来说差一点，因为它比较贵。我也听过一些人聊这个车，它的动力性非常好，但是它的细节方面做得不够。迈腾也是好车，也可以在考虑之中。

　　主持人梁洪：咱们就一块来说说吧，小门根据他的选车需求，而且你可以看出来，承先生对驾驶开车还是有要求的，所以正好你可以给评价一下这些车型。

　　门光远：因为考虑第二辆车，对驾驶的感觉要求更细致一点。从操控感来说，应该是把雪铁龙C5排在前面，君威也是不错的，昊锐轴距偏长一些，还是有点差别，迈腾从这三款车中操控感可以放在后面。

　　主持人梁洪：我发现小门对东风雪铁龙旗下的几款车评价都特别高。

　　门光远：有我自己的一个偏爱，还有对国内汽车消费市场的认知。咱们先说车吧，那个也可以聊聊。

　　主持人梁洪：你为什么要把C5排在第一位，因为按照我们传统的印象，肯定要把迈腾往前放。

　　刘鸿仓：如果是我排，我把君威排在第一位，因为我觉得君威的操控性最好。

　　门光远：把CI排在第一位是有原因的，从底盘电子系统来看，它和迈腾都是配备了博世ESP8.1版本，这是最高级版本，监测次数频率最高，在保障安全的前提下，它最尊重驾驶者主动操控意识。

　　主持人梁洪：你说的是迈腾还是C5？

　　门光远：C5和迈腾是一样的，都用的ESP8.1版本，但是它们俩有一个区别，大家普遍认为C5非常舒适，但是它是一款非常运动的悬挂调校，它兼顾了舒适，它和迈腾的区别在后悬挂上把双叉骨、多连杆和副车驾三个特点结合在一起，底盘非常扎实，所以等于是最好的电子系统再配备最优良的悬挂的匹配和调校，所以C5的操控感确实是最好的。

　　主持人梁洪：刘鸿仓不同意吧？

　　刘鸿仓：我理解新君威最好，C5也不错。首先，我觉得新君威是去年和前年的欧洲年度车型，它更全面一些。而且我觉得新君威的让人感觉更精神，它的操控性也非常好，应该是通用结合了欧宝，是美国本土最新的技术，集所有的新技术于大成放在新君威上，所以它才成为欧洲年度车。它的转向、悬挂和动力，三维一体的匹配上非常好。

　　C5开这个车有点低调，它的操控性也不错，但是有点低调，但是新君威真的是很欧泛儿的感觉，很硬朗到位。

　　主持人梁洪：承先生，两位嘉宾的观点都不一样了，这些候选车型中你有真正的开过哪一部？

　　承为民：我开过C5。

　　刘鸿仓：所以我觉得你一定要开一下新君威。

　　主持人梁洪：这几款车都要开一开。对C5的印象怎么样，你同意刚才小门说的吗，他说的那么专业，你感受出来了吗？

　　承为民：他们俩说的那些新技术、底盘这些东西，其实我觉得买车人不太关注，我不太懂，具体什么样的悬架我不太懂。包括在C5和新君威这两部车，我也会把C5放在前面，是因为C5有一些亮点，我觉得是它的比较独到的地方，基本上它高端一些的车型都有大灯随速转向，另外它还有一个驾驶座的迎宾功能，我开的是2.3豪华版的，就有这种功能，在熄火下车的时候，它的座椅会后移，挪出空间方便你上下车，等你上车的时候，它的座椅又会回原位。还有倒车的后视镜能够往下翻，这些东西说起来可能没有什么用，

　　主持人梁洪：这些都能往下翻吧？

　　承为民：它是自动往下翻。因为像我倒车，从来不看车内的后视镜，都是看两边的反光镜和行车线，这样有时候镜子比较平你看不见，它会自动往下翻，可以很容易看到车的两侧，方便倒车，这是非常实用的一个功能。这两点是它独到的地方。另外C5的外形我非常喜欢，它比较低调。因为像我这个年龄，40多岁。

　　主持人梁洪：这么年轻呢。

　　承为民：因为我觉得C5看着非常大气，也挺时尚的，包括它的尾部造型、灯的造型，我都非常喜欢。

　　门光远：像一个飞碟。

　　承为民：君威也不错，但是我的观点是，如果男士选车应该选C5，女士选车应该选君威。

　　主持人梁洪：承先生太有主意了，太明白了，这事有点难办了。刘鸿仓和小门可以一会儿重点说说大众的车型，大众的车型还是有它们自己独特的风格和特点。稍后我们继续和大家聊。来看看短信平台和网络上的观点。

　　8433：我是新君威的车主，就君威而言，我觉得它还是比较年轻化的，而且如果你买不带T的话，驾驶起来的感觉差太远了，C5感觉不错，唯一的特点是做工特别糙，仔细看过这个车，觉得有一些地方实在不像20万的车。至于致胜不多做评价了，懒得说。

　　3822：梁洪还记得我吗，我就是那个会相面的，我预测承先生会选C5。新君威和蒙迪欧的共同缺点是废油，C5的保养还超级便宜，个大，挺适合他。

　　2018：强烈支持承先生不要选择大众车系，现在不管是一汽大众还是上海大众服务都太差，经销商老牛了，何必呢，你可以多多看看别的品牌的车，我觉得一汽大众和上海大众让我们给惯坏了。

　　2323：我是昊锐的车主，这个车真正驾驶起来的感觉完全不像看上去那么大，操控绝对一流，而且超级低调，空间别说您儿子1.80米，姚明进去也没有问题。

　　主持人梁洪：我们谢谢这些好朋友，可以继续通过短信平台和网络给我们的承先生支招。北京时间10：23分，看一下目前路面的情况。