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众泰公布电动车售价 补贴后终端售10.8万起

http://www.sina.com.cn   2010年09月28日 10:00   新浪汽车综合 字号:
“资本大鳄”罗杰斯试驾众泰纯电动车并给予很高评价
“资本大鳄”罗杰斯试驾众泰纯电动车并给予很高评价

  新浪汽车讯 作为在电动车领域起步较早的汽车企业,众泰汽车一直致力于纯电动车的研发工作,并已经率先拿到了电动车准生证。近日众泰汽车公布了旗下两款电动车型的售价,分别为5008EV,售价21万元,朗悦EV,售价25万元,根据相关政策补贴以后,实际售价为10.8万元和14.8万元,详见下文。

车型   价格

市场销售价()

补贴单位价()

补贴个人价()

5008EV

210000

150000

108000

朗悦EV

250000

190000

148000

      2010年4月北京车展期间,京N·N5E08众泰纯电动车成为北京市场新能源汽车私人使用领域的第一牌。这是继众泰纯电动车在杭州率先上牌上路、纯电动租赁业务开展以后的又一“落地行为”。正是受到包括众泰、比亚迪等企业勇于创新尝试推动的鼓舞,大量的新能源汽车相关产业政策、实施细则、战略定位等密集出台,国务院常务会议上更是将新能源汽车确定为中国七大战略性新兴产业之一。2010年可谓是名副其实的“中国新能源汽车政策元年”,使得中国成为新能源汽车领域的“急先锋”。

  正值中国国际汽车零部件博览会召开之际,展会组织方专门开辟新能源汽车专区,众泰集团的展区无疑也吸引了众多关注的目光。对于目前中国新能源汽车的阶段及目标,吴建中董事长很认同科技部部长万钢在不久前关于“中国新能源汽车正在从研发阶段进入产业化阶段”、“未来五年是中国新能源汽车发展最为关键的五年”的观点。并且他从企业的角度越来越感受到发展的迫切性与市场的巨大潜力。9月26日下午,国务院副总理张德江一行,莅临众泰汽车展位。众泰董事长吴建中向总理汇报了众泰汽车的快速成长,业已取得国内小型SUV领军地位,产品远销海内外,初具规模,尤其在新能源车发展方面,更是取得了领先地位,第一个获得国家知识产权局颁布的整车发明专利;第一个获得国家相关部门的生产销售许可;第一个正式挂牌上路;第一家与央企合作加电站网络和配套商业模式;第一家实现批量试运营;第一个实现针对个人消费者的纯电动汽车销售。总理亲切寄语:众泰还很年轻,希望你们努力上水平、上规模,打造优秀的自主品牌。同时汽车市场竞争日趋激烈,你们要扎实走好每一步,预祝众泰取得成功。

  9月20日,在上海举行的“全球资本与企业对接峰会”期间,国际资本大鳄罗杰斯不仅亲自试驾众泰纯电动车,并详细了解了众泰在新能源汽车领域的发展历程及产业政策,同时对于投资新兴产业、投资中国新能源汽车领域表达了浓厚的兴趣。罗杰斯当场说“刚才我试驾了众泰纯电动车,非常非常好!没想到中国的电动汽车这么好,世界未来的希望在中国!”。这是继巴菲特参股比亚迪之后,又一国际著名投资人对中国新能源汽车投以了青睐与关注的目光。

2010年8月18日,作为新能源汽车补贴政策五个试点城市之一的杭州市,正式发布补贴实施细则方案。为推动新能源车从展览走向展销,从实验室研发走向普通消费者,杭州市将在十一期间召开了首届新能源汽车展销会。吴建中表示,众泰集团将以最大组团规模亮相此次展会,期间第一次完整展示众泰新能源汽车的四大系列;展会期间将详细公布众泰新能源汽车在补贴新政下的具体销售价格体系,在国家补贴的基础上,杭州市与众泰集团还将增加补贴部分,用“三点式补贴”方式给消费者实实在在的实惠与优惠。同时杭州市还将对新能源汽车租赁采取“双租赁补贴模式”,即分为带电池租赁和不带电池租赁。裸车可向租赁公司租赁,汽车电池可向国家电网租赁,电池可免费使用3年6万公里,电池的相关费用全部由国家电网承担。

众泰在新能源车领域的起步相对比较早,并且通过整车租赁等整合了比较全面和权威的数据。据吴建中董事长介绍,目前众泰集团在新能源汽车领域已获授权和授理中的有高压电气盒、电动汽车整体控制方法、电动汽车整体控制器、纯电动汽车用高压电器盒、高压电器盒绝缘板与盒体装配结构、高压电器盒内部防护结构等52项专利。吴建中表示,众泰新能源汽车在技术储备与产品研发方面已经处于一定的领先地位,已经具备了很强的产业化基础,目前新能源汽车生产基地、新能源汽车租赁公司、新能源汽车售后服务网点、合作伙伴充电站、换电站建设等已经具备从试点到推广的充足条件。相信在相关新政东风的推动下,众泰新能源汽车依然会抱定“先行先试、新军突围”的坚定信念,成为中国乃至全球范围内最活跃、最早实现产业化、市场化的新能源汽车品牌。

(编辑:逍遥)

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