“问道青城山，拜水都江堰”。在仙风道骨的青城山下，驾驶进口起亚最高端的轿车凯尊驭风而行是怎样一番逍遥游？好比在古色古香的宽窄巷子品尝一杯蓝山咖啡，古朴与现代、原始与科技就在不经意间完美融合。9月16日，记者在“青城天下幽”的美景中试驾凯尊，每隔几秒就收获意外的惊喜。
早上9点来到停车场，远远望去，典雅、华贵的凯尊仍旧采用了起亚“虎啸式”家族脸谱，霸气的脸孔很有男人味。不过更吸引我的是说明书上那些让人眼花瞭乱的科技装备。打开车门，厚实的质感令人恍惚以为面前停着一辆德国车。凯尊最具代表性的自动迎宾声光系统自动开启，虽然白天因日照太强灯光并不明显，但这个小玩意令记者一行乐趣倍增。据说该功能在夜间非常实用，车内门内侧和副驾驶前方还配备了红色条形气氛灯，与其外部迎宾灯形成良好的呼应效果。
车内真叫宽敞，车身尺寸为4965mm*1850mm*1475mm的凯尊，轴距达到了2845mm，厂家介绍，比新君越还长出8mm，难怪身高180cm的媒体同行坐在车里也并不感到局促压抑。调整座椅后，记者一边低头看路书，一边伸手准备按一键启动，却被告知“早就发动了！”记者几乎不敢相信自己的耳朵，太安静了，安静得几乎听不到发动机的声响。
10分钟后，记者踩下脚踏式手刹，轻打方向盘，凯尊游刃不余地游走在青城山间。耳边突然传来开启天窗的声音，原来坐在后排的同行已迫不及待地打开了同级别车少有的全景天窗。阳光嗖地钻了进来，秀丽的青城山美景抬眼可见，记者顿时有了一种化身大鹏扶摇直上九万里的冲动。正做着“白日梦”呢，同行又开始指挥：“按一下方向盘加热，再体验一下车道偏航提示系统！”一番寻找，记者注意到方向盘左下角的控制面板上有一排按钮，按下第二个键，几秒钟后，手下立即传来一股温热感。还有一个车道偏航提示系统(LDWS)键，据说这个功能只在中国版车型装配，在高速路况突然犯困的时候，LDWS的价值就彰显无遗了。
凯尊的操控十分灵活、精准，即使是在绕来绕去的山间小道，也没感觉到“甩尾”。动力不错，它搭载全新调教的Theta II 2.4L发动机，并辅助有双CVVT、可变进排气正时技术，最大功率可达132.3kW(180ps)/6000rpm，最大扭矩则是230Nom/4000rpm，搭配6速手自一体变速器，换档平顺，加速快，发动机转速在1800转左右就轻松上到100km/h。深踩油门体验急加速，凯尊立刻由绅士变身猛男炮弹，呼地飞了出去。
10：30，“秋老虎”愈加发威，白花花的阳光刺得眼睛生疼，还好凯尊的后挡上多了一层遮阳帘，车内十分凉爽。记者把凯尊停在一处树荫下换驾，打开6CD音响，音色感觉不错。同行跳上驾驶座，踩下刹车，挂上R挡，后排遮阳帘自动收起。据悉挂上P挡或挂D挡，车速超过20km/h时，遮阳帘又自动打开。坐在副驾的试驾助理很自豪地告诉我们，凯尊还拥有姿态综合记忆系统、通过方向盘按钮开启的定速巡航、DVD导航、12扬声器的影音系统、10方向电动座椅、前排通风座椅、前后排座椅加热、电动调节方向盘等人性化的便利配置。
虽然试驾路程有点短，凯尊浑身的高科技装备还是给记者留下了深刻的印象。不可否认其品牌价值相比欧系车还有待提升，但出色的性价比确实为韩系车加分不少。花实惠的钱，享受高科技的智能体验，感觉很美妙。
记者 刘英青城山报道
