作为雷诺的第一款真正意义上的suv，进口Koleos(科雷傲)(配置 图库 口碑 论坛)的配置和定价都算中肯，加上F1赛场上的品牌影响力，科雷傲在小众SUV市场还是受到许多消费的偏爱，近日，小编从苏州雷诺经销商处获悉，科雷傲全系车型在现金方面没有优惠，但是精品装潢从之前的1.9万降到8800元，小算下来，也会有一万多的优惠了，银色、白色有现车。感兴趣的朋友可以到店看车。详情见下表：
科雷傲整体外观紧凑，车长4520mm，宽1865mm，高1715mm，并不以粗犷风格取胜，但其长达2690mm的轴距却跃居于同级suv车型之首。科雷傲拥有良好的野外驾驶性能，而其舒适性与配置级别都不输给中型的轿车车型，共享日产技术平台的发动机和变速器使的科雷傲显得不急不躁，很安静，悬挂对震动的过滤吸收的很好，126kw的最大功率和226牛米的最大扭矩配合上六速自动变速箱，城市游走非常轻松。
在内饰空间方面，科雷傲的长轴距使其空间更显宽敞舒适，而法国设计的创意与人性化的思考令其内部装饰更别有一番特色。它充分利用了车内空间，在车内随手可及之处都设计了各种大小的储物盒，以存放杂志、水杯和其他贵重物品。尤为值得称道的是它的超级空间组合变形：在面临一些特殊用途时，比如搬家、购置大件物品，其独有的“Super-Fold”结构的后座系统可将后排座椅分块式折叠，余出足够的空间放置大宗物品。更加出乎意料的是，科雷傲的尾门摒弃了传统掀起式或侧开式，而改用上下对开门设计，令形状不同的物品得以自由摆放，同时也方便了存取物品。
小编点评：雷傲在欧洲新车评估组织E-NCAP的碰撞测试中获得最高分的五星评价，使得雷诺成为唯一一家在欧洲汽车碰撞测试中十度获最高评价五星的汽车生产商，作为进口车的雷诺科雷傲、无论是设计、技术还是配置，都具备相当大的竞争优势，尤其是20多万元的价位区间，无疑将吸引更多消费者的目光。
