就我个人角度而言，我是个完美主义者，所以一直比较偏爱在各项指标中都足够过硬的产品，对于汽车的品味也是如此。曾有人和我说标致308SW是一款“能给你一切”的车，开始我有些不信，但真的接触到了这款车型之后，对这种“谣言”似乎有了一些信服感。
而立之年的男人，更多了对生活的理解，更加用心于关注家庭，关注身边琐碎。但同时，这个年纪的人还未老去，依旧残留着年轻的追求和感性。对于这个复杂心情交织的年纪来说，选择什么样的汽车似乎是个比较困难的问题，既要满足日常的生活需要，又不能忽视自己个性的偏好，这不是鱼和熊掌一般一见就可知该如何选择的问题。我想这种复杂的心情存在于很多和我同龄或者稍大一些人的内心之中，而通过对308SW的600公里试驾，我找到了答案，也许同时会为很多人找到了答案。
二人世界、全家出游两不误
“能给你一切”的说法在我看来比较夸张，但这2天600公里的试驾经历也的确让我体验到了一种前所未有的满足感。首先，我比较关注它的容量，毕竟家庭用车首先得满足生活的需要，特别是中年之后有家有孩儿的各位，车子容积小了肯定是不方便的。尤其是孩子还小的，出门还得载着婴儿车，普通的两厢车就不说了，放不下，三厢也是装个满满登登的，一不小心挤了孩子不说，都没地方装些玩具、婴儿用品之类的。308SW的空间则在这一点上完全可以满足各种家庭的需要，7座版的308SW就像一台面的，轴距2708mm整比308CC长出近100mm，达到B级车的水平。两夫妇出游，带上3、4个孩子加装备都绰绰有余，计划生育的原因，这个年纪的人有两个孩子就到头了，所以说足够热爱全家度假的你使劲得瑟吧。
当然如果你还没孩子或者偶尔想享受二人世界的话，它的另两款设计则会让尤为喜爱，那就是它全新配备的GPS导航系统及其巨大的全景玻璃车顶。GPS是全屏智能触摸式的，支持多波段搜台，严谨精确的实时定位，支持地图下载更新功能，在车内便能“知晓天下”。当然，随心所欲地选择浪漫的场所这种小事自然也不在话下。那巨大的全景玻璃车顶更是锦上添花，赶上晴天的时候，坐在车里的感觉就像坐在一个北京的小四合院里，一方纯净的天空赫然映入你高仰的视野里，即使在后排仰卧，甚至滚来滚去，都可充分享受日光浴的爱抚，十分惬意。也许你会担心被晒伤？没关系，通过换挡杆后方的按钮可以操作车顶遮阳帘，而关闭的幅度由你而定，10%，50%或是全部关闭都可以，想怎么玩都随心所欲。而且对于类似我这样喜欢夜空和星光的人来说，那更是浪漫了。把座位调成仰视，二人世界，一边聊天一边欣赏星光，再在车内配上些淡淡的植物的芳香饰物，绝对可以感受到幕天席地的浪漫，不去约会都浪费了这大好的“资源”。
炫酷动力、深藏不漏乐驾中
满足了家人、佳人，当然也要满足自己，哪个残留着青春冲动的男人不关注性能呢？一开始我对308SW所搭载的1.6L涡轮增压发动机倒也没抱太大幻想，毕竟从虚无缥缈的数据上看，它并没有强于同级车的突出优势，但如果你认为它是平庸的，那我只能告诉你，你被骗了，这匹外表看似温顺的“马驹子”体内蕴藏着让你惊喜意外的“野性”。
和我一起出游的同事开的是一台1.8T的合资两厢车，手动变速箱，我和他在平整的马路上一共进行了两次的“较量”：一次是在时速100公里的时候比加速，他本来开在我前面半个车身左右的位置，可只在几秒或者十几秒之后我便跑在了他前面；另一次是等红灯之后比起步的提速能力，我几乎是用“窜”的方式冲了出去，而他在我的后视镜里的影子越来越小……结果很明显，两次都是我赢。其实我也很意外，这匹“马驹儿”居然这么能跑？停下车子之后我同事张着大嘴问我：“你的308不是改过了吧？”我回答说：“没啊，就是1.6T啊！”他很不相信地甩出一句“不可能”，继而去揭开前盖检查发动机，确认之后摇摇头嘴撅到天上，无奈地对我说：“unbelievable，unbelievable。” 我想大概是这台车的动力数据虽然很“保守”，但通过一系列的合理化配置充分地把其动力性能发挥了出来。原厂装配235-45-R17的马牌轮胎，ESP等许多辅助电子设备，使其动力发挥得淋漓尽致。
经过特殊调教的4速手自一体变速箱，表面上开来很平庸，但在实际驾驶中却可以充分体会到了这个配置的可靠之处，比较市面上那些合资的6速自动变速箱，换挡要求更加平顺而轻柔，这是源于出色的电脑程序的设定和调教，因为档位少也减少了变速箱的负荷，降低了变速箱的磨损，无形中也减低了损坏的可能性。
操控灵活、安全系数兼完备
和双胞胎兄弟308CC比，308SW的操控性确实略微显得有些笨拙，但作为家庭用车来说，308SW并非是一款追求操控性为主的车型，所以从这一点上来说，它的表现也算不俗了。标致车一贯的操控性传统，一直以来都在我心里有着良好的印象，所以这次试驾我也特地在北京郊区的山路上选择了一段路来感受它的过弯感觉。
过弯时，由于它的操控及悬挂调教得相当到位，虽然由于重心较高，高速通过弯道时车身有一点侧倾，但配合调教后的效果，只需要稍稍减速就可以实现高速过弯。当然，如果你拉载太多的物品车身偏重的话，建议你不要这么做，毕竟有些事需要根据实际情况灵活掌握的，不能一概而论。所以基于家用车这个概念基础上，308SW的操控性也算是出类拔萃了，再过于强调其不足之处也就吹毛求疵了。
标致车安全方面的口碑是一向很好，它配备了倒车雷达，电子防炫目后视镜，电子助力转向、前排双安全气囊、侧气囊，能更好地保护车内人员的安全。空口无凭，实例为证。曾经看过这样一条新闻：年初时在成都市的科华南路河边，发生了一起比较严重的交通意外事故。一位标致308SW的车主在倒车的过程中不小心把车从两米高的河堤倒进了河中，由于河中没水，整个车“四脚朝天”重重的栽倒在河床上，结果车中的一家三口不但安然无恙，就连一点轻伤都没有。所以在这一点上，就不必多说了。
