进入立秋时节的八月，温度似乎不再“热情似火”，小风微佛时的一丝凉爽让我们逐渐感到降温后的舒适。在此刻的交替季节，我们是否也可以开始做一些不同于夏天那般轻盈的造型变幻？选择最摩登的方式出行。比如，可以尝试多件混搭的工装风格；翻出小短靴装扮你的骑士精神；亦或者，开着一辆敞篷小跑在阳光下行走，享受浪漫的拉风情怀……
如果说冬天开敞篷有点冷，夏天敞篷又太热，那么在这恰到好处的舒适时节，不妨开着敞篷车，来一段《老敞篷车之旅》般的公路旅行，或者，去拥有亲近自然放松心情的怡然享受。此刻，你可以选择圆润可爱的敞篷甲壳虫，也可以跳上霸气十足的宝马Z4当座驾，但若为了应这即将飘落金叶的秋景，不如选一款法式的标致207CC来的更浪漫些。
25秒后的乐享
单是看看207CC那饱满富有张力的动感车身，就很容易引起人们激情的共鸣，而硬顶敞篷的设计则更为你提供了“双重性情”的别样享受：硬顶模式下的它，凭借激情迸发的动力，将时光的痕迹快速流洒过弧线的车身，透着一股低调的美感，给人留下难忘的瞬间；在10km/h的低速行驶时，悄然按下手刹下方的摁钮打开敞篷，无需任何干预，25秒后的207CC便完美呈现出敞篷模式，令整车更添一股劲酷与张扬。
不同于以往的“二人”跑车，在开放式状态下的207CC，可以让前后排的乘客都能有足够的头部空间享受。“2+2”的座位布局会让你在与朋友共享兜风欢乐之时，恍惚间有一种进入电影般——法国东南部公路旅途的飘渺感觉。
不得不承认，敞篷车总会在任何场合任何地点不自觉地吸人眼球，而这种被瞩目感相信就像葡萄酒的微醺，是令人不能自拔的。而207CC带给你的，不单只是这罗曼蒂克的感性之韵。
激情，与低碳并行
拥有良好的“心脏”才能为跑车赋予激情的动力，否则就算再风情再抢眼，开起来也会让人觉得索然无味。207CC所搭载的1.6升涡轮增压直喷发动机，从1400转便输出240牛米的最大扭矩，并能持续至3500转。低转速的发动机不仅让起步更快，即使忘记换挡车子也会保持强劲的动力前行。并肩起跑时，一脚油门后的CC可以丝毫不给旁人留下多看一眼的机会，大呼过瘾。
207CC发动机的高性能不仅可以达到一些大排量自然发动机(如2.0L)的功效，缸内直喷技术更让它为节能环保做出了贡献。跑个长途，上个高速，比起甲壳虫、MX-5等敞篷跑车的油耗，CC在百公里等速行驶下的油耗仅为5.8升。当然，如果你拥有良好的驾驶习惯，那么让油耗的数字再低一些，也是非常有可能的。
有些时候，我们往往会被一件事物的高调表象所沉迷吸引，却忽略了它的一些本质。正如当我们将注意力放在跑车那或浪漫、或激情、或狂野的魅力时，是否会忽略它能否低碳环保？也许钟情跑车的你荷包鼓鼓不计油耗，亦或是你只在乎它与众不同的瞩目。但在当下讲求节能环保的大环境下，是否也该引起你的重视了呢？但不论怎样，207CC已默默为你承担一份节能低碳的社会责任了。
小结：注重舒适感的法国人对车的设计自然也兢兢业业，207CC除了拥有强劲的动力及独特优雅的外观，车内还有随风香送、JBL高保真音响、5碟CD机、ESP、定速巡航等丰富配置，以便给用户最大化的驾驭乐趣享受。此外，235，800元的亲民起售价，更彰显出207CC在同级别车型中的竞争力。想要品味这个交替时节的独特享受，那还等什么呢？
