新快报讯(记者陈镟)在上周六进行的“免费二手车评估”活动中，车主林先生开来了一辆2005年的雪佛兰赛欧(配置 图库 口碑 论坛)，车身外观成色很新，从车主的言行举止可以推断出林先生是一位爱车人士。记者获悉，林先生是一位汽车工程师，由于近期计划升级购买一辆SUV，因此打算将赛欧转手卖出，预售价是3.8万元。

　　经过本报特邀评估师许晓青对实际车况的现场评估后，发现该车行驶公里数属于正常范围，同时车况保养得很好，只是受制于目前新车价格以及赛欧在二手车市场属于冷门车系等客观原因，最终该车在二手车市场的流通参考价仅3.6万元。评估师认为，雪佛兰赛欧虽然有技术相对落后、内部空间不足、油耗大等“天生”缺陷，但它车身底盘扎实稳重，跑高速非常稳当，同时售后维修保养费用也不贵。对于刚刚拿到驾照的入门级车手而言，花三四万块钱买一辆入门级二手车“练练手”最合适不过，而且这辆车今年的所有费用齐全，实为心水之选。

　　本周评估案例

　　国家二手车注册评估师许晓青(广本喜悦二手车天河店)

　　本周车主：林先生

　　车辆档案

　　品牌型号：上海通用

　　雪佛兰赛欧SR-V手动挡排量：1.6L

　　颜色：银色

　　登记日期：2005年7月

　　排放标准：国Ⅱ

　　行驶里程：10万公里

　　原购车价：8万元

　　配置：1.6L直列四缸横置16气门发动机、5MT变速器、ABS、双安全气囊、CD音响、电动门窗等。

　　费用情况：2010年票、2010年车船税、2011年商业保险齐全。

　　静态评估

　　该车的车体漆面反光均匀而自然，有一定的暗哑状态，四门板及各钣金件接缝紧密；左后大梁位及后围板完整鲜明，未发现任何碰撞事故痕迹，根据底盘及发动机舱情况，可以推断车主主要走城市路面。驾驶室饰板乃至中控台，使用成色相当新，丝毫没有划痕或刮损痕迹；仪表台各指示功能正常，灯光及其它电气设备均运作正常。

　　动态评估

　　启动发动机，怠速稳定在1000转/分钟，声音正常无杂音，离合器踏板松紧度适中，换挡过程平顺紧凑，可感到变速箱部件接合的正常顿挫感，提速动力充沛，转向操作紧密连贯，没出现虚位，音响、灯光及刹车响应稳定正常。行驶过程底盘稳重扎实，体现通用汽车的风格和特点。

　　综合评估

　　2005年上牌的两厢赛欧已经开始步入“五年之痒”的换车高峰段。车况方面，该二手车从机械性能、内饰使用新旧度和外观漆面都相当不错，分值上要超出同年份车型的平均水平；据车主林先生介绍，该车8万公里时更换了全新的离合器片和吸盘，一定程度上延伸了整车耐用性。综合市场行情，该车的二手车流通价为3.6万元。