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北京现代

瑞纳

“实尚”男儿--试驾北京现代瑞纳(图)

http://www.sina.com.cn   2010年07月26日 09:41   大洋网-广州日报 字号:

北京现代瑞纳

北京现代瑞纳

北京现代瑞纳前大灯

瑞纳的“眉眼”很俏丽

搭载现代γ系列发动机

  A0级小车是今年炙手可热的细分市场,在新赛欧玛驰之后,北京现代也将推出瑞纳。一年前,经济不宽裕的年轻家庭还为太少合资车供选择而发愁,今年则碰到车多难选的烦恼。那么,与众多竞争对手相比,瑞纳会有什么优点?又会给拥有者带来什么?一起来看看它在试驾中的表现。

  造型锐利

  提供一个漂亮外观,这是今年所有A0级轿车不约而同的做法,这并不难理解,瑞纳主要针对的是80后——一个截然不同的群体:他们有着70后的传统与固执,同时又不失90后的时髦与个性,是一种既理性又感性,喜欢单刀直入的“动物”。瑞纳设计师显然理解这一“国情”,通过采用大量直线条和凹凸面相互配搭,形成动感又不失活泼,靓丽又暗含锐利的造型,并提供包括红黄蓝黑在内多达七种的车身颜色,意图第一时间打动目标群体。

  值得庆幸的是,瑞纳是一款典型的“爷们”车,至少笔者看来如此,开着它,丝毫不用担心身份不符,性别不对——这在“伪娘”气息充斥车市的今天,实属不易。需要说明,“伪娘”车并不是不好,它将精致、细腻发挥到极致;但男性买车更多是找一个伙伴,而非情人,“爷们”车显然更为合适。

 

 

配置没有跟风时下流行的“数字配置”,以实用为主。

车内空间宽敞

  后排空间宽敞

  宽敞后排空间,这是瑞纳另外一个主要卖点。瑞纳轴距为2570mm,不仅账面数字极为可观,而且给前后排乘客提供极为宽敞的纵向空间,尤为难得的是瑞纳后排地台几近没有,中间乘客也拥有极高的乘坐舒适度,这对于经常需要满载五人的家庭用户而言,不啻为一好消息。

  配置方面,瑞纳没有跟风时下流行的“数字配置”,而是以实用为主。ABS、EBD、中控门锁、前后电动车窗、遥控钥匙、倒车雷达等配置,出现在除最低配置之外所有车型上,足见原厂诚意。人机工程方面,瑞纳做得很到位,车门板储物格,前后排杯架数量,都能满足五人使用;设计师还别出心裁为驾驶座提供一个扶手,极为贴心。

  此外,在瑞纳车上还能看到现代近年来逐渐普及的节油驾驶模式提醒系统,自动挡型号当发动机转速落在合理范围内时,行车电脑会显示“ECO”字样;而手动挡型号在转速超过2000转时,便提醒升挡。值得一提的是,瑞纳1.4L手动挡型号是为数不多获得国家节能减排补贴的车型,百公里油耗仅为5.7L,3000元补贴对于这样一款入门A0级家用车,可不是小数目。

  1.4L发动机勉强够用

  瑞纳提供1.4L和1.6L两种排量发动机,均为现代最新γ系列发动机,拥有CVVT进气连续可变气门正时技术。与悦动不同,瑞纳主打1.4L排量,即将推出的七款车型当中,1.4L车型多达六款,1.6L车型仅有一款。

  这台1.4L发动机最大功率为78.7Kw,最大扭矩135Nm,升功率达到56Kw,在同级车里处于中等偏上水准,与之匹配的是五挡手动和四挡自动变速器。实际驾驶,五挡手动给人留下深刻印象,行程短,挡位清晰,挂入挡位时,还有明显的吸入感,机械质感高于悦动和伊兰特。北京现代表示,这是专为该发动机引进的新型变速器。相比之下,自动挡型号让人有些抱怨,整体动力表现稍显弱小,原因并非挡位齿比设置有问题,而是在降低油耗和动力输出两个对立面选择上,瑞纳偏向前者。

  但话说回来,只要不是满载五人爬陡坡,瑞纳1.4L在城区道路上表现可圈可点,简单易用的操控机构大幅降低驾驶难度,新手上手极为容易。瑞纳七个型号当中,手动挡仅有两款,自动挡则多达五款。北京现代表示,这是刻意为之。在他们看来,最适合年轻家庭应是自动挡车型。

  不会定高价

  瑞纳上市以后,将与现有雅绅特携手成为北京现代旗下第四个车型组合。如不出意外,雅绅特价格将进一步下探,给瑞纳留出空间。瑞纳主要竞争对手为新嘉年华荣威350、锋范等“强手”;再加上,北京现代对瑞纳期望值极高,“它将会是北京现代第三款年销售超10万辆的车型”,所以,瑞纳定出高价的可能性极低。

  总体评价

  试驾整个过程中,能明显感受到瑞纳的与众不同:主打1.4L发动机,主推自动挡型号,提供同级最宽敞的后排空间,为降低油耗断然舍弃操控性——如此另辟蹊径,需要极大的勇气。但是,这一“另类”恰好切中年轻家庭的需要!年轻家庭对汽车最大要求是什么?不会是操控,更不会是充沛动力,不见得所有小车一定得去攻弯、飙车。价格低、空间大、油耗低才是最实在,除了第一项现在还不能确定,后面两项,瑞纳已能很好满足,所以这确实是一款值得认真考虑的家庭用车。

  文/图 周伟力

(编辑:新赟)

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