北京现代瑞纳
北京现代瑞纳
北京现代瑞纳前大灯
瑞纳的“眉眼”很俏丽
搭载现代γ系列发动机
A0级小车是今年炙手可热的细分市场，在新赛欧、玛驰之后，北京现代也将推出瑞纳。一年前，经济不宽裕的年轻家庭还为太少合资车供选择而发愁，今年则碰到车多难选的烦恼。那么，与众多竞争对手相比，瑞纳会有什么优点？又会给拥有者带来什么？一起来看看它在试驾中的表现。
造型锐利
提供一个漂亮外观，这是今年所有A0级轿车不约而同的做法，这并不难理解，瑞纳主要针对的是80后——一个截然不同的群体：他们有着70后的传统与固执，同时又不失90后的时髦与个性，是一种既理性又感性，喜欢单刀直入的“动物”。瑞纳设计师显然理解这一“国情”，通过采用大量直线条和凹凸面相互配搭，形成动感又不失活泼，靓丽又暗含锐利的造型，并提供包括红黄蓝黑在内多达七种的车身颜色，意图第一时间打动目标群体。
值得庆幸的是，瑞纳是一款典型的“爷们”车，至少笔者看来如此，开着它，丝毫不用担心身份不符，性别不对——这在“伪娘”气息充斥车市的今天，实属不易。需要说明，“伪娘”车并不是不好，它将精致、细腻发挥到极致；但男性买车更多是找一个伙伴，而非情人，“爷们”车显然更为合适。
配置没有跟风时下流行的“数字配置”，以实用为主。
车内空间宽敞
后排空间宽敞
宽敞后排空间，这是瑞纳另外一个主要卖点。瑞纳轴距为2570mm，不仅账面数字极为可观，而且给前后排乘客提供极为宽敞的纵向空间，尤为难得的是瑞纳后排地台几近没有，中间乘客也拥有极高的乘坐舒适度，这对于经常需要满载五人的家庭用户而言，不啻为一好消息。
配置方面，瑞纳没有跟风时下流行的“数字配置”，而是以实用为主。ABS、EBD、中控门锁、前后电动车窗、遥控钥匙、倒车雷达等配置，出现在除最低配置之外所有车型上，足见原厂诚意。人机工程方面，瑞纳做得很到位，车门板储物格，前后排杯架数量，都能满足五人使用；设计师还别出心裁为驾驶座提供一个扶手，极为贴心。
此外，在瑞纳车上还能看到现代近年来逐渐普及的节油驾驶模式提醒系统，自动挡型号当发动机转速落在合理范围内时，行车电脑会显示“ECO”字样；而手动挡型号在转速超过2000转时，便提醒升挡。值得一提的是，瑞纳1.4L手动挡型号是为数不多获得国家节能减排补贴的车型，百公里油耗仅为5.7L，3000元补贴对于这样一款入门A0级家用车，可不是小数目。
1.4L发动机勉强够用
瑞纳提供1.4L和1.6L两种排量发动机，均为现代最新γ系列发动机，拥有CVVT进气连续可变气门正时技术。与悦动不同，瑞纳主打1.4L排量，即将推出的七款车型当中，1.4L车型多达六款，1.6L车型仅有一款。
这台1.4L发动机最大功率为78.7Kw，最大扭矩135Nm，升功率达到56Kw，在同级车里处于中等偏上水准，与之匹配的是五挡手动和四挡自动变速器。实际驾驶，五挡手动给人留下深刻印象，行程短，挡位清晰，挂入挡位时，还有明显的吸入感，机械质感高于悦动和伊兰特。北京现代表示，这是专为该发动机引进的新型变速器。相比之下，自动挡型号让人有些抱怨，整体动力表现稍显弱小，原因并非挡位齿比设置有问题，而是在降低油耗和动力输出两个对立面选择上，瑞纳偏向前者。
但话说回来，只要不是满载五人爬陡坡，瑞纳1.4L在城区道路上表现可圈可点，简单易用的操控机构大幅降低驾驶难度，新手上手极为容易。瑞纳七个型号当中，手动挡仅有两款，自动挡则多达五款。北京现代表示，这是刻意为之。在他们看来，最适合年轻家庭应是自动挡车型。
不会定高价
瑞纳上市以后，将与现有雅绅特携手成为北京现代旗下第四个车型组合。如不出意外，雅绅特价格将进一步下探，给瑞纳留出空间。瑞纳主要竞争对手为新嘉年华、荣威350、锋范等“强手”；再加上，北京现代对瑞纳期望值极高，“它将会是北京现代第三款年销售超10万辆的车型”，所以，瑞纳定出高价的可能性极低。
总体评价
试驾整个过程中，能明显感受到瑞纳的与众不同：主打1.4L发动机，主推自动挡型号，提供同级最宽敞的后排空间，为降低油耗断然舍弃操控性——如此另辟蹊径，需要极大的勇气。但是，这一“另类”恰好切中年轻家庭的需要！年轻家庭对汽车最大要求是什么？不会是操控，更不会是充沛动力，不见得所有小车一定得去攻弯、飙车。价格低、空间大、油耗低才是最实在，除了第一项现在还不能确定，后面两项，瑞纳已能很好满足，所以这确实是一款值得认真考虑的家庭用车。
文/图 周伟力
