近日，编辑从一汽丰田深圳经销商深圳易达丰田4S店了解到，新普拉多(配置 图库 口碑 论坛)4.0L V6 VX NAVI银色展车已经到店，现全面接受预订，订金为净车价的10%。首批现车及试驾车将在5个月内到店。感兴趣的网友可到店咨询更多的优惠，具体价格明细请参见下表：
| 普拉多 | 厂家指导价 | 经销商包牌价 | 现金+其他形式优惠 | 样车数量 | 订金 | 提车周期 | 试驾车 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.0L TX | TX | 538000元 | 585500元 | 暂无 | 1台4.0L V6 VX NAVI 银色 | 净车价的10% | 5个月 | 暂无 |
| TX-L | 578000元 | 629000元 | ||||||
| TX-L NAVI | 618000元 | 672400元 | ||||||
| 4.0L VX | VX | 638000元 | 694100元 | |||||
| VX NAVI | 698000元 | 759200元 | ||||||
| 信息采集：2010-07-05 | ||||||||
产品点评：国产版普拉多在外形上比老款，更加大气、时尚。头灯和进气格栅和现款兰德酷路泽(配置 图库 口碑 论坛)更加相似。车身尺寸为4820/1885mm/1800mm，长度和高度比老款缩减，不过宽度有所增大。尾部造型整体感更强，也更美观，原来的外挂式备胎被隐藏在车身下部，尾箱门的玻璃窗可以单独开启。而后风窗雨刷隐藏在尾翼内侧。国产后新普拉多的整体配置更高，像电动座椅、无钥匙启动/进入、电加热座椅、双区空调、全景摄像头等等都在配置单中能找到，而整体内饰布局和国外版并没有太大变化。另外，多种电子辅助设备也出现在国产版本上，例如KDSS(动力调节悬挂系统)、MTS(多路况选择系统)、CCS(低速控制系统)以及自动空气悬挂等都极大地提高了车辆越野的便利性。国产新普拉多在动力方面延续了原来4.0升排量的发动机，调教略有提升，最大功率达到202kw/5600，最大扭矩为381Nm/4400。变速箱仍然采用5速手自一体变速箱，毕竟可靠耐用才是越野车辆所追求的。新普拉多的分时四驱系统可以按照40:60的比例分配前轴与后轴的动力。
市场点评：从外观到内饰，新普拉多都向着大气、时尚的风格进行了改变，这对于国内SUV市场的主力消费者无疑将产生不小的吸引力。越野性能一直是普拉多的卖点，新普拉多延续了这一重要卖点，同时其首次在越野车型上采用双VVT-i技术，配合五速手自一体自动变速器，这对于需要适应多种路况的消费者来讲是个不错的改变。国产后的新普拉多配置和定位可谓全面提升，售价也有所提高，但凭借更加精准的市场定位其市场表现还是值得期待的。
质保和保养方面，丰田普拉多全系车型均可以享受厂家提供的两年或5万公里的整车质保期(以先到者为准)，每行驶5000公里需要 进行一次更换机油和机滤的小保养，费用在需要700元左右；大保养的周期要根据车况而定，一般大约行驶4万公里左右需要进行一次 ，费用则在2000元上下，这个保养价格在国产SUV车型中算是比较高的。详情请咨询4S店。
