英朗GT 1.6T自动挡
在前期推出英朗XT(配置 图库 口碑 论坛)后，这次上海通用再次丰富英朗系列，推出英朗GT(配置 图库 口碑 论坛)，如果以名字来划分，英朗XT属于两厢掀背车型，GT属于三厢车型，但XT与GT的区别，不仅在于尾箱，它们的定位和实际行驶表现都有一定差异。英朗GT面向30-40岁消费群体，做工、用料十足；动力充足，顶配动力强劲；空间宽敞，接近君威(配置 图库 口碑 论坛)水平；被誉为“小君越(配置 图库 口碑 论坛)”。与英朗XT玩味十足相比，英朗GT无疑更加稳重，迎合的人群也更加广泛。
英朗GT 1.6T自动挡
英朗GT 1.6T自动挡
英朗GT 1.6T自动挡
内饰
英朗的车厢采用环抱一体式设计(即一条线条贯穿前门和仪表台)，延续了新君威和新君越的元素，车门、仪表台等的造型都富有几何立体美感，通用近来几款新车都有统一的车厢美感，找到了自己的风格。我们试驾的运动型英朗，配色方面更是大胆，大量的红色与黑色搭配，这是运动车型的经典配色，加上中控台周边项目的亚光装饰等，让人一进入车厢便能感受到扑面而来的运动感，从视觉来讲，运动版英朗的内饰比其外形更具冲击力。
动版车型均未配置多媒体大屏幕，但并不意味着没有导航功能。高配运动版加装Onstar安吉星导航系统，不需要地图甚至彩屏也可以进行导航。只需要按蓝色Onstar按钮然后按照语音提示操作即可。设定好线路后，路线图将发送到车辆系统中，单色屏幕此时会指示接下来的方向及距离下个动作的里程(配置 图库 口碑 论坛)数字。运动版车型上配备了Sport运动模式，当切换到运动模式时，仪表盘背光会由蓝变红，不但变速箱会切换到更激进的换挡模式，车辆的动力性能得到瞬间提升，还营造出一种视觉的冲击。配合铝合金金属踏板的使用，整车充满了动感氛围。
操控
在山道上，英朗1.6T过弯时的侧倾并不明显，悬挂硬得来却不会感觉生硬，在那硬调之中依旧带有Q度。即使在崎岖路面行驶，乘客也不会觉得很难受，车架刚性高也有助于英朗抵抗高速弯中的侧倾，从方向盘传过来的路感不算太强，但是已经给驾驶者足够的路面信息反馈，可见英朗的底盘设定还不是相当激进的那种，仍是对乘坐舒适度有所保留。在场地试驾中，是类似卡丁车的桩筒围成的多弯赛道，英朗的底盘灵活度在这里表现无遗，方向盘转满只2.7圈，低重心的底盘调校和四条225/50R17轮胎的优势显示出来，即使进弯速度过快，也只需要稍微收油门，再多打方向盘就可以让车身乖乖地回到既定路线上。
外形
英朗GT还是采用了有家族特色的直瀑格栅，具有极强的识别效果，只要瞥上一眼就知道这是一辆别克。鹰眼前大灯以及菱形的雾灯，下方的进气格栅为硕大的黑色网格，显得有一定的攻击性。侧面的翼子板和裙边造型都充满力量感，脚下穿上225/50R17的大轮胎后，更是一副矫健派头。从前面看过去，英朗GT确实很像新君越，充满视觉张力的别克家族式直瀑格栅、精致的展翼式前后大灯、经典的镀铬舷窗设计、水滴形后视镜，以及17寸豪华轮毂和精致尾翼(1.6T特有)，即便是静观，相信大家也能深切体会到为何人们会称它为“小君越”。更何况4671mm的同级最长车身、1815mm的同级最宽车身，以及2685mm的轴距都让“小君越”越级而立。相比于1.6T车型，1.8L外观加入了更多镀铬元素，更偏向豪华舒适。大灯设计也比XT更大，进气格栅采用大量镀铬装饰，凸显出两厢和三厢车型的不同。尾翼是运动版车型最明显的标志，与尾翼搭配的还有车辆尾部的红色T标志和镀铬的尾排。
动力
英朗的1.6T发动机跟君威上的那台1.6T发动机还稍有不同，经过厂家的重新标定之后，英朗1.6T发动机的数据规格有所提升，最大功率为135kW，最大扭力为235Nm，比新君威分别增加了3kW和5Nm。这样的规格数据远高于最直接对手的高尔夫(配置 图库 口碑 论坛)1.4TSI(最大功率96kW@5000rpm，最大扭矩220Nm@1750-3500rpm)，就是比更大排量的大众1.8TSI发动机，英朗这台1.6T的最大功率也占优(1.8TSI最大功率118kW)。不仅如此，这台1.6T甚至还能爆发出比大众1.8T更大的扭矩。实际表现，英朗1.6T动力系统无论起步还是中途再加速，其平顺性都让人满意。
就算驾驶者是急躁开车风格，总是大油门上下，变速箱降挡发力的时机也把握得很恰当，当降挡发力时，发动机的转速又不会像性能车一样飙升让人难以适应，但实际发力却一点都不含糊。当转速超过3000转之后，发动机输出变得更加活跃、激昂，即便接近5000转，依然不会让人觉得没底气，“长气”能力并不亚于大众的TSI发动机，更重要的是整个过程在变速箱的梳理下并不让人觉得唐突。
赞
●同级车中大气的外形设计
●日常动力输出平顺，运动模式独特而强劲
●底盘和车架非常扎实
●车厢隔音出色，继承了别克品牌的优良传统
弹
●后备箱并未设计有手抠或者开启按钮，开启不够方便
●备胎为非全尺寸
技术参数
●长/宽/高(mm)
4671×1815×1478
●轴距(mm) 2685
●发动机 1.6L涡轮增压
●最大扭距(N.m/rpm)
235/2200-5600
●最大功率(kw/rpm)
135/5800
●变速器 6速手自一体
赞
●车厢做工精细，所有用料都华丽精美
●全时四驱底盘采用高级的torsen差速器，性能出色
●空气悬挂滤震高级，各种状况行车姿态安稳
●很多人性化细节装备，使用舒心
弹
●3.6L V6发动机动力稳重有余，激情(配置 图库 口碑 论坛)不足
●后排缺少影音设施、电动侧窗帘等高端配置
●采用老式机械式手刹，没有电子手刹和AUTOHOLD功能
技术参数
●长/宽/高(mm)
5175×1903×1450
●轴距(mm)3001
●发动机
3.6L双顶置凸轮轴自然吸气
●最大扭钜(N.m/rpm)
360/2500-5000
●最大功率(kw/rpm)
206/6300
●变速器
6前速手自一体
文/图 许方华
