现今，购买私家车已不再局限于紧凑型轿车，很多消费者已渐渐的把目光索定在中高级轿车市场，也就是我们所说的“B”级车。但我想说的是，买车并不是一个简单的决定，需要充分了解其优势所在。
B级车市场竞争激烈车型较多，但采用”先用后买”的方式展开销售东风雪铁龙C5尚属首例。近日，东风雪铁龙北京地区十二家经销商联合推出了”先用后买”新体验的活动。即日起至6月30日，凡在活动期间到店看车的客户可参与该活动。据了解，客户仅需出示并登记相关信息即可参与，使用时间期限为三天。详情致电经销商。
其实，相对比其他竞品车型而言，东风雪铁龙C5的优势在于“动态舒适”的亲身体验。他为用户带来宜动宜静的全新舒适享受不同于天籁、雅阁仅有的“坐”享舒适。C5营造的是一种驾驭中动态舒适，是源自于底盘技术优势、座椅和驾驶室空间带来的和谐感与静谧感的全新享受；亦不同于迈腾、新君威的激进车身反馈，C5带给用户的是一种自信从容、收放自如的掌控感，尽显绅士风范。这不同于竞品的优势之处必须”先用后买”才能真正领会。
众所周知，东风雪铁龙C5体现了中高档车的流行趋势，饱满、有张力，有极强的雕塑感。可根据光线强弱自动调节的鹰眼前大灯，感觉敏捷、锐利，充满诱惑。当车辆进入光线暗的地方，前大灯将自动启动照明，提高行车安全。
双曲面后风窗玻璃能有效降低风阻系数，加大行李箱开口，并在下雨天让雨水滑落更快，提高行车安全，凸显了高档车的科技感和个性魅力，引领造型潮流。双翼型后尾灯精致、高档、大气，与前大灯遥相呼应，拉宽了尾部的视觉感受。C5的行李箱可用遥控钥匙开启，开启过程中有气动阻滞功能，这是很多同级车所没有的。只需轻按按钮，便可开启尾门，打开时有缓冲，不反弹，方便、安全。C5的智能泊车辅助系统带前后监测雷达(前部有6个传感器，后部有4个)，可自动计算车位的长度是否适于停车，并用全中文进行提示。
而雪铁龙新一代2.3L全铝高能发动机，采用雪铁龙专有AEB平衡系统，可自动抵消四缸机的二阶往复惯性力，提高发动机动力，并从发动机内部降低振动和噪音，该技术也在BMW 3系上采用。C5全系标配ESP系统，集成ABS+EBD+EBA电子稳定系统和TCS牵引力控制系统，在转向不足或过度时能主动对车辆进行控制，防止高速转向、紧急避让时出现的侧滑和甩尾，保证行车稳定，安全几何级数升级。
换言之，以上东风雪铁龙的种种优势，只有将“试”进行到底让客户深知其优势才能真正领会他的魅力。据知情人士透露，东风雪铁龙C52.3L尊雅型、尊贵型可供应现车。欢迎参与并到店报名。
