新浪汽车

车市启动节能产品惠民品牌效应大于补贴

http://www.sina.com.cn 2010年06月10日 07:05 南方都市报字号：大中小

　　本月1日，国家几个部委联合出台了私人购买新能源汽车补贴的试点政策，由于补贴力度高、涉及未来汽车制造方向，因而始一发布，就引发热烈讨论，另外一项同期出台的政策却因此被大家所忽视———这就是《“节能产品惠民工程”节能汽车(1.6升及以下乘用车)推广实施细则》。实际上，后一项政策对乘用车销量占比最大的细分市场进行了无形干预，覆盖车型广，并且入选车型无疑更具定价主动权，同时在品牌效应上将形成“此长彼消”的效应，而这将对车市产生深远影响。

　　车市暂时平静，新政落实有“时差”

　　与私人购买新能源车补贴政策暂时只在上海、长春、深圳、杭州和合肥5个城市试点不同，购买节能车的补贴将在全国范围内适用。《“节能产品惠民工程”节能汽车(1.6升及以下乘用车)推广实施细则》规定，将发动机排量在1.6升及以下、综合工况油耗比现行标准低20%左右的汽油、柴油乘用车(含混合动力和双燃料汽车)纳入“节能产品惠民工程”，在全国范围内进行推广，中央财政将对消费者购买节能汽车按每辆3000元标准给予一次性定额补贴，由生产企业在销售时直接兑付给消费者。

　　对于这一政策，敏感的经销商们也注意到了，不过，记者在走访市场时却发现，现在还没有任何品牌开始执行这一政策。“根据国家政策，我们销售的品牌如果属于节能汽车产品，需要由厂家出面向有关部门申请获得节能汽车推广资格，等待申请被批准后，再在节能汽车产品上加贴‘节能产品惠民工程’标识，这样才能获得补贴。”广汽本田经销商称广汽本田有多款产品符合补贴标准，但由于现在处于等待厂家回复的阶段，暂时还不会向购买节能汽车的消费者发放补贴，“根据预测，整个申请补贴的流程大约需要1到2个月。”

　　优惠政策叠加，补贴幅度超去年

　　据了解，为简化补贴手续，此次节能汽车补贴将由汽车生产企业在销售时先行垫付给消费者，车企再根据节能汽车的销售数量，逐月向财政部申领返还补助资金。而在政策曝光后，消费者们也开始关注补贴政策如何落实，有经销商向记者反映，本周以来，消费者来电或到店咨询节能汽车补贴政策的人数逐渐增多，而“节能汽车的购置税减免优惠政策能否与3000元现金补贴双重叠加”成为热点中的热点。上海通用雪佛兰经销商表示，购买小排量汽车的消费者对于价格本身就比较敏感，而购置税优惠与节能车补贴叠加之后，其优惠幅度将超过去年。这位经销商算了一笔账，以一台售价8万元、排量1.6L的节能乘用车为例，如按照2009年购置税减半征收的政策，消费者可享受3419元的购置税减免优惠，2010年，两项政策叠加后，消费者可享受到4709元的优惠，比2009年还少支出约1290元。

　　值得关注的是，价格越低的节能车型此次获益越突出，以3万元左右的A 00级车型为例，购置税减免大致只有850元左右，相比之下，3000元的节能补贴显然更具刺激作用。“现在有部分消费者因为这项政策而进入了持币观望的队伍，预计在补贴政策正式实施后，会再一次引发汽车市场的重点关注。”也因此，新政将对二三线城市的汽车消费起到显著的推动作用。

　　节能技术之争，自主品牌压力更大

　　根据腾讯网对工信部《轻型汽车燃料消耗量通告》的数据统计，在其收录的8057款车型中，1.6升及以下的乘用车共1909款，接近全部车型总数的1/4；然后利用计算机程序将这1909款车型的综合油耗值与国家文件规定的32个限量逐一比对，最终排查出有127款车是符合政策支持的备选车型。其中进口车型涉及日本本田、标致雪铁龙、大众、戴姆勒、马自达、起亚、意大利菲亚特等7家厂商，共14款，约占11%；国产车型涉及24家厂商的113款车型，约占89%。国产车型中，合资车型居多，为79款，其中上海通用最受惠，旗下四家公司共有21款车型入围，上海大众也有7款，广州本田以12款抢得单家企业的头筹，此外北京现代9款、一汽大众7款、东风悦达起亚6款入围；纯自主品牌则有8家企业34款车入围，安徽江淮是自主品牌车企受益最大者，共有8款入围，但吉利只有一款远景1.5M T进入备选名单。此外，东风汽车(不含悦达起亚)样本库中208款更是无一符合要求。

　　这些车型是依据国家财政部的有关通知筛选出来的，最终还需国家有关部门认定后才能正式生效。市场人士分析，对于入选的车型来说，3000元的价格差距在短兵相接的A 00级、A 0级、A级市场足以造成深刻的影响，除此之外，相关品牌的形象无形中也将得到提升，打上“节能产品惠民工程”标识的在售产品不仅将获得更多的关注，而且也意味着采用了比同档次车型更为先进环保的技术。

　　有鉴于此，安邦咨询公司汽车分析师李海英则认为，补贴政策的出台将加剧小型车市场的竞争，合资品牌不仅入选车型多，而且可能考虑政策带来的“降价”效应，而将更多的小型车引入中国，向微型轿车市场渗透，如果这块补贴继续放大的话，自主品牌可能会面临更大压力与挑战。

　　部分可能受惠车型

　　排量：1.0L-1.3L可能受惠车型

　　戴姆勒smart自动款、雪佛兰乐驰手动款

　　长安铃木奥拓手动款、奔奔M INI手动款

　　夏利威姿V1手动款、开瑞优优手动款

　　比亚迪F0手动款、雪佛兰乐骋手动/自动

　　本田思域混合动力、新嘉年华自动款

　　本田飞度手动/自动、奇瑞A 5手动款

　　一汽奔腾混合动力、华晨骏捷FRV手动

　　江淮同悦手动/自动

　　排量：1.4L-1.5L可能受惠车型