汽车“我要赚多少钱、卖多少车，这不是我的目的，莲花汽车要为消费者造高品质、高质量、高水平的好车，这是我们的原则，也是最终目的”。在北京车展期间，一直把莲花汽车看做“后来者”的庞青年一句话点出了莲花汽车热销的内因，“三高好车”精准地拿捏住了消费者的消费需求和一个汽车企业的发展之道。
在刚刚落幕的北京车展上，入市仅数年的莲花汽车以“后来居上”的姿态展现在世人面前，莲花汽车全球首发车型莲花L5，以及正值热销的莲花L3和L3纯电动车等悉数亮相。从A级车L3扩充到B级车L5，从传统车型到新能源车，莲花汽车充分展示出了“科技驾驭未来”非凡的品牌价值。
高品质：要保证品牌竞争优势
“做轿车就要做高品质，高质量的，我们与英国莲花合作，看重的就是世界品质和领先的科技。我们把英国莲花的顶尖技术引用来，莲花汽车在品质、品牌以及价格上的优势就凸现出来，保证了莲花汽车的竞争优势。企业靠的产品，而产品品质决定了企业的发展。所以，莲花汽车的产品安全性、舒适性、豪华性以及车辆的使用寿命都做的比较好，那么我们才有竞争力”。庞青年在借鉴客车和卡车成功的经验，也把“强强合作”的发展理念移植到乘用车领域，始终在产品的品质上做到世界一流。
依托英国莲花的世界品牌和超一流产品品质，莲花汽车在打出首款战略车型L3两厢和三厢之后，以其卓越的品质和性价比，成为最为火热的首选家用轿车，销量直线攀升。
高质量：没有质量一切都是空谈
年初，丰田召回事件让汽车质量成为2010年车市最敏感的话题。而在北京车展期间，中共中央政治局委员、国务院副总理张德江再次强调：中国汽车不仅要重数量，还要注重质量和品牌建设。
面对质量关，莲花汽车一直秉承“质量第一”的理念。庞青年指出：“质量是非常重要的，质量没有了，安全就得不到保证，如果生命都没有了，再谈一切事物都是空谈。”
无论是莲花L3还是在北京车展首次亮相的莲花L5，起初在钢板选用上一直存在分歧，有人说，钢板完全可以用国产的，国产的价格便宜，质量也还不错。但庞青年认为：“我们要的不是可以，而是质量最好”，据了解，莲花汽车使用的钢板是进口的镀锌铁合金，目前只有宝马，奔驰等高档车在用。
英国莲花项目总监麦哲在回答记者提问时说：莲花汽车在质量、品质上、配置上(与英国)几乎相同。莲花汽车保证出厂的每一台车都是100%的完美无缺的商品车，让消费者放心。
高水平：让更多的人开上好车
“青年汽车与英国莲花展开合作之时，就把莲花汽车定位为世界一流的车子，莲花汽车有这个实力，具有世界领先科技和研发水平。莲花汽车要让更多的人可以开上好车。”庞青年的自信取决于高端合作的成功经验和莲花汽车技术含量。
英国莲花是世界上著名的运动汽车生产厂家，拥有世界上顶级汽车设计技术，尤其在全球顶级汽车品牌竞相展现科技、研发实力的F1竞赛方面，创造了辉煌业绩。众所周知，莲花汽车一直遵循着第三条道路的创新发展模式。这种模式是取合资模式与自主模式的优点整合而成，其通过与国际品牌的联合，引进国际尖端技术，并在完全自主的管理基础上，进行自主消化控制，最终达到高起点、高话语权、高水平研发、高品牌合作的品牌发展之路。
在短短的几年时间里，从无到有，再到展翅腾飞，“耐得寂寞”的勇气与“为民造好车”的信念让莲花汽车破蛹成蝶。在中国高速发展、竞争激烈的汽车市场，莲花汽车这个“后来者”激流勇进，以其高端品牌、世界品质和高科技，盛放中国大江南北。
