【车型价位】21.99万元~31.99万元
【车市中表现】
新君威(配置 图库 口碑 论坛)在上市后很快以较为全面的实力成为中高级车市场最火爆的车型之一。目前，2.4升以及3.0升排量的新君越(配置 图库 口碑 论坛)全线缺货，部分消费者等待提现车时间长达数月。
【车辆特点】
新君越装备的3.0升直喷V6发动机与别克新旗舰昂科雷(配置 图库 口碑 论坛)豪华SUV搭载的3.6L V6 SIDI智能直喷发动机为兄弟机型，同属通用全球最新一代High Feature V6发动机系列。后者作为家族代表，于2008、2009年两度获得“世界十佳发动机”称号。配合六速手自一体变速箱，体型庞大的新君越在8.1秒内就能完成0~100km/h加速。
强悍的动力系统也需要有好的底盘配合，新君越上有一个可圈可点的CDC全时主动式液力减震稳定系统。据了解，这套系统能够以每秒100次以上的超高频率实时检测路况、车身运动情况和驾驶员驾驶方式，自动调整减震阻尼参数，达成操控性和舒适性的较好统一。这套系统在2.4升排量的新君越上也同样装备，而3.0升旗舰版后悬挂特别采用增强型H-arm高等级悬挂。
【试驾看点】
如果不仔细观察，相信你在短时间还真不容易把新君越与新君威区分开来。直瀑式格栅、展翼式大灯再加上引擎盖上性感的线条……这些曾经在别克“未来”概念车中出现的设计都出现在了新君越与新君威上，这似乎已经成为别克新的DNA基因。
的确，新君威的成功让通用坚持了这样动感而时尚的外观设计。不过，由于要肩负部分商务功能，新君越在变得动感、时尚同时依然保持了“大气”的特征———5米的车身、接近3米的轴距为其赢得了极为宽敞的内部空间。但由于整车比例非常协调，新君越看上去大气但并不呆板。
别克系列车型一直给消费者以“安静”的印象，这一点相信许多坐过或开过上一代君越、君威的读者朋友也有类似感受。不过，通用似乎对“安静”这个词语并不满意，要达到“宁静”的程度。于是，在新君越上一个新鲜的词语被发明出来———“图书馆级”静音效果。其言外之意在新君越内你如同置身于宁静的图书馆。坐上车实际感受知所言非虚，将车窗完全关闭后车内只听见空调出风口的丝丝风声。全程陪同的一名技术人员得意地介绍：在新君越上大量应用了最新的隔音技术，几乎达到了每平方米车身上应用了3公斤以上独特隔音材料。虽然为此车重增加了数十公斤，但达到“图书馆级”的静音效果还是值得的。
新君越的内饰有着“环抱”式特征，一道弧线从驾驶座发出沿中控台、副驾环绕一周，让记者产生了飞机座舱般的感觉。善于打造内饰的泛亚设计中心赋予了新君越高品质的内饰氛围，美系车内饰粗糙的缺点得到了修正。8英寸高清液晶屏，5.1声道harman/kardon音响、230V交流电的三相插座以及“冰蓝弧形光带”等装备让新君越有几分豪车的内饰氛围。
随着油门的逐渐深入，新君越的动力源源不断输出但却不显粗暴。要知道，这是一款以舒适、大气为诉求点的大型房车。从数值上看，这副V6引擎实力雄厚但力量输出却走的“绵泊”风格。在6速手自一体变速器与扎实的底盘配合下，新君越在山路上稳稳的前行着。值得一提的是通用为新君越装备的CDC主动悬挂系统，实际感受下来这副悬挂系统调校软硬适中，在平路驾驶能够过滤较多来自轮胎的震动；在弯道里能对车架起到有力的支撑。尽管新君越有着5米长的庞大车身，但在实际驾驶的时候却没有大车容易有的拖沓感觉，这点实属不易。
新君越的升级换代是较为彻底的。与新君威的转型一样，新君越无论外形、内饰还是动力系统都有了较为明显的变化。尽管在一些细节方面还能有所提升，但在竞争激烈的中高级车市场，新君越已经有了向雅阁(配置 图库 口碑 论坛)与凯美瑞(配置 图库 口碑 论坛)叫板的实力。新君威已经达到了每月销量接近8000辆的实力，新君越如果也能有这样的表现，上海通用将成为中高级车市场一支重要力量。本报记者 钟昆
