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东风风神

风神H30

大家闺秀--试驾东风风神H30(图)

http://www.sina.com.cn   2010年02月24日 09:28   华龙网-重庆商报 字号:
风神H30 1.6L手动尊雅型
风神H30 1.6L手动尊雅型
风神H30 1.6L手动尊雅型

  试驾车型:东风风神H30(配置 口碑)自动挡

  车辆提供:重庆铭兴盛元汽车销售有限公司

  购买建议

  优点:

  1、  在7-10万元价位,属于大空间车型,特别是座椅变化带来的平整后尾箱,甚至可以让你和爱人舒舒服服躺在里面,聊聊你们的爱情故事。

  2、  拥有多项安全配置,在自主品牌中属于安全意识较强的车种;

  3、  在7-10万元价位,算得上一辆相对拥有操控感的汽车,可以让你在重庆大小弯道上小小放肆一把;

  缺点:

  1、  高转速发动机带来的有些烦人的发动机噪音,如果你是音乐发烧友,将注定不能在车内“发烧”;

  2、  虽然有着40年造车经验,虽然各项配置不低,但内饰做工精致程度仍让人不敢恭维;

  3、  为健康着想,新车买来最好先做系统的除味工作;

  相同的价格、相同的前脸、相同的发动机……S30、H30,一对孪生兄妹,却彰显着不同的性格。此前试驾“哥哥”S30,它带给我们的是阳光(配置 图库 口碑)绅士的感觉,这次试驾“妹妹”H30,则有几分调皮和时尚。

  外形:性格彰显在尾部

  当大红色的H30试驾车映入眼帘时,那标志性的大嘴前脸和S30几乎一摸一样,能充分彰显H30性格的外形特征都集中在了尾部,所以我们的视线也重点放在这家伙的“屁股”上。

  两侧的尾灯设计采用了纵向拉伸设计,这样提升了H30的整体视觉效果,看上去很大气,而且采用了较多的LED设计,这在夜间能够带来更明显的警示效果。车顶尾翼的加入使H30更加时尚,高位刹车灯集成在尾翼之上,纵观全身,时尚的“屁股”和霸气的大嘴前脸一气呵成,与S30相比,H30显得更加时尚和运动。

  装备:丰盛而不浪费

  这是试驾的H30是款自动挡车型,要知道自动挡可一直是自主品牌的技术软肋,小记有些迫不及待地坐进车内。

  这款来自爱信的四速自动变速器提供了包括运动、雪地和锁定在3档的0/D模式,由于我们试驾的场地选在了九滨路,所以D档还是最适合我们的。刚起步,车门的自动落锁就启动了,据陪驾张师傅说,只要车速达到10公里/小时就自动锁门,只要熄火就自动解锁,对于哪些单身开车的女士来讲,这个功能很是实用。不一会车内发出铛铛声,原来是安全带报警,看来H30是个安全意识很强的家伙嘛。张师傅告诉记者,还不止这些,H30充分融合了欧系车和日系车的配有优点,在舒适性配置上讲究实用,倒车雷达、自动空调、能显示各种车况数据的车载电脑等,都是我们日常驾驶常常会用到的。在安全性配置上,H30则更加用心,侧安全气囊、驾驶员安全带提醒、发动机芯片防盗、随车速自动落锁、大灯未熄报警、碰撞自动解锁、自动断油等配置在实际使用中都相当关键。丰盛而不浪费,这是小记给H30的评价。唯一让记者感觉有些不足的地方就是内饰的做工,另外新车味道也显得浓郁了一点。

  空间:利用率相当高

  对于一款轴距2610mm的A级家教来说,H30的空间利用率算得上高的。相比S30来说,它在车身高度上增加了17mm,使车内乘员的头部空间更显宽裕,对于小记这样身高1.6m的女孩来讲可谓绰绰有余,即便坐个1.8m的大个头儿也没什么问题。

  小储物空间可圈可点,最值得称道的是后备箱空间,417L的常规容积足够家用。4/6比例分折放倒的后排座椅能在装载较长物品的时候,还不会影响第三位乘客的乘坐空间。后排座椅完全放倒后做个双人床都没问题,这时的后尾空间最大能够拓展到1137L。

  操控:天生就爱运动

  和S30一样,H30虽然不是专业运动员,但绝对算得上爱运动的漂亮女孩。从大坪支马路一路下坡弯道朝九滨路方向奔去,在弯道上,H30的地盘很稳健,加宽的205轮胎让你有足够的底气在这些弯道上小小放肆一把。PSA的1.6L发动机能在各个转速提供良好的动力输出。起步开始,转速表持续上升,让人喜出望外的是直到小记把转速提到4000转时,持续的动力输出仍然不会让你感觉力不从心,只是跳跃入耳发动机噪音有些闹人,不过对于哪些喜欢听赛车吼叫声的人来讲,这点噪音可能还有些悦耳的味道。突然在九滨路上看到咱们辛苦的交巡警同志,倍感安全第一,车速降了下来。

  回程全是上坡路,对于这款1.6L的高转速发动机来讲,这样的道路可不是强项,车上坐了4个大人,正常行驶绝对没问题,但如果要来点操控感就有点力不从心了。

  试驾时间不长,但H30天生爱运动的特质仍一目了然,虽然是个时尚的两厢女生,但调皮的天性却比它老哥更甚一筹。

  记者 符蓉

(编辑:新赟)

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