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经典的再次演绎--试驾一汽大众高尔夫6

http://www.sina.com.cn  2009年12月16日 10:02  新闻晨报

  大众高尔 (配置 图库 口碑 论坛) 夫车系自1974年问世以来,历经五个车型世代,可谓是车坛无人不知、无人不晓的经典车型。截至2008年六代车型正式问世之前,高尔夫 (配置 图库 口碑 论坛) 车系已在全球缔造超过2600万辆的销售成绩。而一汽大众高尔夫,在上市一个月就斩获多项大奖并震撼整个中国车市,除了合理的定价和一汽-大众凭借领先的制造工艺长期积累起来的良好口碑外,高尔夫更以时尚外观、极致品质、动感的驾控感受,彻底颠覆了传统两厢车的概念,其拥有的高档轿车典型品位开创一了个全新的“高尔夫级别”标准。

  经典外观凸显运动潜质

  车头是高尔夫6的神韵所在,而车尾则成了其对前辈经典的延续。大灯的外部由一个不规则的金属多边形包裹,而内部依旧采用两个圆形投射大灯,整体感觉明快而富有立体感。 C柱以后的改变相对较小,除了一对诱人的大灯,尾箱侧线基本维持了之前的经典设计。单边的双出排气管,更是在不经意间为其装点着运动气息。

  黑色内饰让人相信这是一款有运动天分的车型,实际上它确实有这方面的血统。金属包边的炮筒式仪表盘有型有色,配合冷白色的背光照明,在全黑色内饰的反衬下愈加明显,也更易于夜间行车数据的识别。

  黄金组合成就完美驾驭

  高尔夫6有1.4TSI和1.6L自然吸气两种发动机配置。 1.4TSI发动机对于运动类车型是比较合适的,在涡轮增压和缸内直喷的辅助下,其最大功率达到96千瓦,最大扭矩达到了220牛·米,而且在1750-3500rpm的转速区间内,都可以保持峰值扭矩的输出,从低转速直至中高转速的高扭矩输出,令车辆的动力表现十分充沛。

  值得一提的是,7速DSG变速器以往仅搭配在高性能轿车或豪华车上,在A级车上使用可是头一回。这样多出的一个挡位可以令发动机的动力输出更加顺畅,在匀速行驶时,也能提供更好的燃油经济性。根据厂方的资料显示,其在90公里/小时等速情况下的耗油量仅为5.8L/百公里。

  高尔夫6采用前麦弗逊式独立悬挂,后四连杆式独立悬挂,先进的底盘结构为车辆提供了很好的运动性能保障。悬挂的调校充分考虑了车辆运动性能的发挥,即使在通过U型弯处快速转向时,车身也能得到有效支撑,因而车辆侧倾并不严重,对车辆极限性能的发挥都有着良好的保证。

  舒适静谧营造“家”般享受

  然而,悬挂的调校并没有因为运动路线而放弃舒适性,毕竟高尔夫6还是一辆家庭轿车,良好的舒适性也是其很重要的一个方面。通过减速坎时,车身的震动并不算生硬,大部分颠簸都被有效地缓冲,配合柔软舒适的座椅,车内乘客的乘坐感受还是非常舒适的。

  另外,高尔夫6优秀的噪音表现尤其可圈可点。在环境噪音74.3分贝的情况下,车内的怠速噪音只有41.6分贝,非常安静。即使在高速公路上以120公里时速狂奔,基本也只有轮胎的噪音稍为明显,而风噪、发动机噪音等则均被隔绝在车厢之外。难怪厂家人员说,这一代的高尔夫车型堪称最安静的一代高尔夫。

  □姜 山

(编辑:新赟)
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