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广州车展上市新车导购指南之国产车篇(图)

http://www.sina.com.cn  2009年12月03日 08:45  京华时报

  江淮和悦 (配置 图库 口碑 论坛) 三厢

图为江淮和悦三厢
图为江淮和悦三厢

  厂家指导价:6.58万~8.48万元

  交车时间:明年1月

  继10月18日两厢和悦上市后,江淮汽车于上月底广州车展期间推出和悦三厢车共四款车型。记者近日从江淮北京经销商处获悉,和悦三厢的展车已到部分江淮经销商处,各经销商已开始接受三厢和悦的预订,订金为1000元,明年1月份左右能提现车。

  空间大是江淮三厢和悦的突出亮点。数据显示,和悦三厢车身尺寸为4590×1765×1465mm,轴距为2710mm,作为一款定位于紧凑型的家用轿车,其轴距已接近国内部分中型轿车的水平。内饰做工细致是和悦三厢轿车的另一大亮点,专业试驾记者评价,和悦三厢的内饰做工颠覆了大家对自主品牌粗枝大叶的印象。

  东风雪铁龙C5 (配置 图库 口碑)

东风雪铁龙C5
东风雪铁龙C5

  厂家指导价:17.69万~29.89万元

  交车时间:首批订单明年1月份左右提车

  新C5的国产填补了东风雪铁龙高端车的空白,记者近日从东风雪铁龙北京经销商处获悉,从广州车展宣布价格时开始,北京经销商已开始接受国产C5的预订,订金为5000元,首批订单将于明年1月提现车。

  经销商表示,C5预订火爆,预订车型多以黑色为主。C5展车也已到店,消费者可致电预约试驾。C5有“最德国的法国车”的美誉,除了大气硬朗,颇有德式风格的外形特征外,国产新C5匹配雪铁龙FML减震韧性多连杆悬挂,此悬挂系统代表了全球后悬挂系统的顶级水平,成就了国产新C5的动力和操控性能。

  莲花L3三厢

  厂家指导价:9.16万~10.86万元

  交车时间:能接受预订,提车时间仍未知

  莲花L3三厢在广州车展上市,目前北京市场上还没有现车。记者从莲花北京经销商处获悉,莲花L3三厢现能接受预订,订金5000元,但具体提车时间还未知,“刚上市的新车,还未接到厂家供货的通知”。

  但今年9月份上市的莲花两厢车型自动挡有现车,手动挡也需接受预订,一个星期之内能提车。莲花L3三厢车的市场优势在于“原汁原味”的英国莲花风格,发动机和悬挂系统跟进口车莲花竞速 (配置 图库 口碑 论坛) 一致,用经销商的话说就是“莲花L3三厢与竞速相比改变较小,但价格却便宜很多”。

  长城凌傲 (配置 图库 口碑)

  厂家指导价:5.79万元~8.09万元

  交车时间:还未开始预订

  继炫丽 (配置 图库 口碑 论坛) 酷熊 (配置 图库 口碑 论坛) 之后,长城汽车的另一款重磅级轿车凌傲于广州车展公布价格,1.3L和1.5L两种排量9款车型。长城相关负责人在车展现场接受记者采访时表示,车展公布价格后,随即在全国各地铺货。记者近日从长城北京经销商处获悉,目前还没有接到厂家关于凌傲接受预订的通知,“但应该很快了”。随即记者从长城汽车获悉,凌傲已实现量产,下周北京市场就能有凌傲的展车,“接受预订也是很快的事”。

  凌傲是长城汽车首款主打运动型的车型,在同档次车型中其优势是采用了与宝马MINI同型号的CVT变速器,同时匹配电脑ECU控制系统,能实现95%的有效动力传输,动力损耗仅为5%(一般变速器有20%的动力流失率)。

  长安悦翔 (配置 图库 口碑 论坛) 两厢 (配置 图库 口碑)

  厂家指导价:5.59万~7.19万元

  交车时间:有现车

  月销过万的悦翔车系再添新军,长安悦翔两厢车在广州车展上市,包括1.5L排量六款车型。记者从长安汽车北京经销商处获悉,悦翔两厢从本月初就已开始接受预订,到目前各款车型都有现车,只是颜色不齐全。现在消费者购买悦翔车型还可获赠部分装饰。

  外形时尚动感是悦翔的制胜法宝,悦翔两厢主推流行色元素,在众多的车身颜色中,最吸引人眼球的便是其独创的“闪光火焰橙黄色”,其代表了2010年两厢车的流行颜色趋势。

  帝豪EC718 (配置 图库 口碑 论坛) RV

  厂家指导价:7.58万~9.28万元

  交车时间:今年年底

  帝豪EC718RV两厢车型已在广州车展正式上市,但北京目前还没有现车。记者从吉利帝豪品牌北京经销商处获悉,帝豪EC718可接受预订,订金为3000元到5000元,一个月左右便可提现车。

  吉利北京经销商处,今年8月份上市的三厢车帝豪EC718舒适型和豪华型现在比较多,旗舰型则还需接受预订,两周左右可到货。

  帝豪EC718RV车型的突出亮点还在于其宽大的空间和丰富的配置,其轴距为2650mm,已达到以车内空间取胜的骐达 (配置 图库 口碑 论坛) 水平。帝豪EC718的配置也值得称道,不到10万元的车装备了真皮座椅、恒温空调、旅行电脑等配置。

  本报记者 江云花 高杉

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