经过国庆巡游和纽博格林的终极挑战，尚未上市的瑞麒G5已经炙手可热。近日，瑞麒G5进行了上市前的最后一次长途路试，其在操控性，动力性，制动性能等方面的表现赢得了专业车手的一致好评。而在路试中，瑞麒G5一路穿越杭州，南京等城市，路人纷纷驻足观赏，足见其在外形设计上也不输于性能表现，十分引人注目。

　　近年来，自主品牌汽车的外观设计上都有了长足的进步。但是即使在这样的进步速度中，作为奇瑞汽车旗下首款B级轿车的瑞麒G5，在设计上依然可圈可点。

　　极具视觉冲击力的前部造型

　　瑞麒G5整车造型大气，稳重，豪华感觉强。细观其前脸设计，更感到一种扑面而来的视觉冲击。平视瑞麒G5前部，瑞麒车标位置适当，方形下拉的经典前进气格栅造型和镀铬框体现出车体的硬朗和豪华，符合当今豪华车的流行趋势。

　　格栅两侧的蝶翼造型大灯线条锋利流畅，神采飞扬，眉线向后拉伸并向上扬起，张力十足。其灯体晶莹剔透，炯炯有神，增添车头灵动魅力。梯形透射式前雾灯造型大方气派，防水性能出色，亮度高且穿透力强，在雨雾天气更能明晰前方路况。外后视镜镶嵌LED转向灯，闪闪夺目，画龙点睛，点缀车侧。

　　引擎盖上两组V型棱线不但使整车更富有立体感和力量感，而且从功能性上符合空气动力学原理，降低风阻系数，减少风噪，同时增加前引擎盖的强度，提高安全系数。此外，前防擦条的设计实用美观，亦能节省大量的维修费用。

　　豪华级轿车级别的侧部造型

　　瑞麒G5侧面的造型表现同样具有优异的设计美感。整车车顶线条流畅平滑，贯穿了整个车身侧面，修长大气。车身线条在尾部自然倾泻下滑，略微弓起的弧线体现出豪华车的典雅韵味。后尾略微翘起，形成一个极具运动感的尾翼造型，和谐、稳重中略带运动格调。

　　瑞麒G5的侧面尺寸长×高分别为4717mm×1473mm，轴距达到2700mm，车长和轴距的完美比例，充分兼顾了乘坐的舒适度与良好的操控性。车身上镀铬饰条彰显旗舰车型的豪华风范。车身下部，颇具雕刻感的棱线和轮拱则烘托出蓄势待发的力感。

　　欧式简洁贵雅尾部造型

　　瑞麒G5的车尾采取欧式简洁贵雅的造型设计。一体式组合LED 尾灯外形设计采用了顶尖的欧洲设计风格，代表了汽车设计的流行趋势。尾灯灯体如宝石般晶莹通透，并且覆盖了整个尾部转角处，与前车大灯遥相呼应。刹车制动提示醒目，便于车后与侧方的其他车辆清晰辨认，一并俘获更多追随者的目光。

　　尾部整体营造出车型更加宽大的视觉感受，彰显豪华大气。后备箱容积宽大，箱盖上瑞麒车标端庄沉静，熠熠生辉。车尾下方，镀铬双排气管造型凸显运动感，等长的镀铬双排气管，散发出极具现代感的金属质泽，动感姿态跃然眼前，同时，最大限度的降低了排气噪音。

　　瑞麒G5外观设计既体现商务车的稳重、豪华，又兼顾了良好的运动感，在技术优势和驾乘感受的平衡上，最直接的体现出了其Engines&Drivers品牌理念。可以说，仅在外观设计上，瑞麒G5的优异表现已经能够代表目前中国自主品牌设计的最高水平