欧洲新风

　　从全球看，两厢车型最兴盛的地方在欧洲，欧洲车也自然成为两厢车型设计的引领者。这一点在国内也不例外，下面这两款车根源都来自欧洲，它们属于国内市场最新款的两厢车型，自然也是此次广州车展上最值得关注的两厢车型亮点。

　　凯越XT

　　凯越XT就是之前盛传的新款凯越HRV。如果说早些时候这款车还有些神秘的话，伴随着一系列清晰谍照的曝光，它现在已逐步明朗化。虽然仍然挂着别克的盾牌标，车头也有着别克的家族化特征，名字也依然称作凯越，但它已经与之前的美系和韩系彻底划清界限。凯越XT无论从造型还是底盘、动力的配备，都基本上与全新的欧宝雅特毫无二致。

　　当然，凯越XT在国内还有一个近亲，那就是最近火爆异常的科鲁兹。但凯越XT绝非简单的科鲁兹两厢版，除了悬挂更运动化以外，它的车身也是全新设计的。科鲁兹底盘出色的运动性已经给我们留下了深刻印象，因此凯越XT的表现无疑更值得我们期待。凯越XT还有一个令人兴奋的地方在于它很可能会配备1.6T+6MT的组合，很显然除了与科鲁兹有所差异以外，它还肩负着挑战高尔夫6 1.4TSI的重任。虽然图片已经很多，但这款车的真车估计没几个人见过，因此广州车展上它的首发无疑是特别值得我们关注的。

高尔夫6

　　高尔夫6(配置 图库 口碑 论坛)

　　在无数的期盼、猜测声中，全新的高尔夫终于国产了。历经第四代高尔夫尴尬场景的大众心境可能与当初的雪铁龙有些相似，以至于在引进第四代高尔夫换代车型时犹豫不决。作为痛定思痛后的抉择，一汽大众对于这款堪称“神车”的两厢车型经典车型可谓重视有加，大有只许成功不许失败的意思。从加工工艺、技术配备到舒适性+安全性装备以及价格上，都煞费苦心，尽可能做到“最佳组合”。

　　第六代高尔夫在工艺上相当于第五代的简化版，这有利于其降低成本，并将更多的精力放在感官和配备上，这恰好是迎合国内市场需求的。因此我们在看第六代高尔夫时，不仅质感好于速腾，而且价格也比速腾有显著的降低。高尔夫6所配备的、源自EA111平台的四气门1.6L发动机也是首次出现在一汽大众车型上，可见大众在这方面所做的努力。当然更吸引人的是1.4TSI+7速干式离合器DSG变速器的组合。虽然最近有关于高尔夫6 DSG故障的曝光，但毕竟是个案，并且阻挡不了这一全新技术全面普及的趋势。这款车对于多数人来说应该还是新鲜的，广州车展上可别错过了。

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