舒适宽敞模范
两厢车型突出运动性,但并不是绝对的,宽敞舒适对于国内市场来说堪称永恒的主题,两厢车型也不例外。下面这两款车无疑是这方面的典范。
i30也是刚上市不久的新车,到现在新鲜劲应该还没真正过去。这款车对于北京现代的意义绝非一般,它不仅是北京现代真正意义上的两厢车型,而且也是被引进的第一款欧版现代车。i30是由现代在德国法兰克福的设计中心设计的,从造型到尺寸等各个方面都完全迎合欧洲市场。i30只有4245mm长,同级车中仅超过高尔夫6,相当“德国”。另外在内饰风格、功能区设计上i30也显现出一些欧洲味,与纯粹的韩国现代车有所区别。
尽管如此,i30仍然不失为一款以舒适宽敞为代表的车型。i30车身虽短,但2650mm的轴距目前堪称同级两厢车型之最。不仅如此,i30的空间拓展同样做得很好,后排腿部空间丝毫不输给以空间大著称的悦动。与此同时,i30在引进时并未原搬欧洲的多连杆版本,而是采用与悦动一样的纵臂扭转梁后悬挂,这意味着它将不可能真正去追求运动。正如i30“爱上生活爱上你”宣传语说的那样,舒适宽敞仍然是韩国车的本分。这款车上市后表现平平,与其超出市场预期的定价和不够丰富的配置有关。好在这些是很好改变的,喜欢它又嫌不够实惠的人不妨等等看,说不定广州车展上就有惊喜呢!
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