2009款CR-Z混合动力概念车,新一代CIVIC的雏形。
引入国内可能性:★★★★★
国产化可能性:★★★★★
连续两次东京车展本田带来的都是CR-Z的概念车版本,但已经确定于明年初上市的CR-Z,此次亮相的版本已经明显具备了量产的诸多要素。在外观、内饰的各个细节方面,体现着科技感的同时,也展示了本田下一代CIVIC的众多设计元素。
2009款CR-Z概念车的动力来自包含一台1.5L直列四缸自然吸气发动机的混合动力系统,具体参数目前尚未透露,概念车上将配置6前速手动变速箱,但量产后可能会主推CVT变速箱。
从数次车展上大放异彩的ASIMO机器人,到推向市场的思域混合动力轿车,甚至只是思域和雅阁中控台的科技感,都表明本田从不吝啬于向中国市场推广它的高科技。从这点看,CR-Z在量产之后,也很可能作为一种展现公司实力和形象的代表,被带到中国市场。
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