今天，在上海国际赛车场，意大利顶级跑车制造商 —— 兰博基尼汽车公司正式向中国市场发布了以其传奇试车手瓦伦蒂诺·波尔伯尼(Valentino Balboni)的名字命名的一款全球限量250辆的全新车型 —— Gallardo LP 550-2 Valentino Balboni。传奇试车手 —— 波尔伯尼先生本人也出席了本次活动，见证了这历史性的一刻，并在随后举行的试乘环节中，亲自为到场的嘉宾展示了这款全新超级跑车的超凡魅力。

兰博基尼汽车公司中国区经理易纳德先生(Eginardo Bertoli)在活动现场介绍说：“作为一个有着优良传统的全球顶级跑车制造商，兰博基尼非常敬重对公司发展做出卓越贡献的人，所以我们以瓦伦蒂诺·波尔伯尼先生的名字命名了这款新车，这是对他贡献的最高认可。继 Gallardo LP 550-2 Valentino Balboni之后，我们将为中国消费者带来更多的顶级跑车，满足他们对极致性能和尊崇礼遇的双重需求。”

在上海国际赛车场的专业赛道上，由波尔伯尼先生驾驶的Gallardo LP 550-2 Valentino Balboni所展示的一圈圈暴风骤雨般的极速狂飙，为试乘者带来的感官刺激丝毫不亚于F1方程式赛车。在一次次的急加速和高速过弯中，在肾上腺素大量分泌的作用下，所有体验了Gallardo LP 550-2 Valentino Balboni的人无不大呼过瘾。随着这款全新超跑在中国的正式发布，将有更多的中国消费者能够成为它的主人，拥有这份无与伦比的极速激情和尊贵体验。

精确驾驶带来无限乐趣

迄今为止，兰博基尼公司已经生产了9000多辆Gallardo系列汽车，这一系列车型成为兰博基尼历史上最为成功的产品。这一家族的最新成员Gallardo LP 550-2 Valentino Balboni不但拥有顶级的设计和尊贵的配置，还采用了独步全球的先进技术。此款超级跑车最大输出功率为550马力，采用后轮驱动。

几十年来，试车手瓦伦蒂诺·波尔伯尼一直对兰博基尼超级跑车有着深远的影响。从60年代的兰博基尼Miura一直到现在的Gallardo和Murciélago，波尔伯尼对多款兰博基尼车型进行了调校和测试，帮助兰博基尼品牌成就了一个又一个传奇。1967年，兰博基尼创始人费鲁吉欧·兰博基尼(Ferruccio Lamborghini)亲自将波尔伯尼招于麾下。当时，年轻的波尔伯尼已经显示出对汽车的独特感受，他敏锐的直觉与汽车的“生命力”紧密相连，这也注定他将拥有试车手的过人禀赋。

　　波尔伯尼说：“一辆出色的兰博基尼跑车必须能将赛车的精确度与好友般的可靠性完美结合。”从1973年开始，他参与了每一个兰博基尼品牌原型车的测试工作，甚至大多数出厂车辆在交付顾客之前都要经过波尔伯尼的亲自测试，这也使得波尔伯尼成为兰博基尼品牌最重要的代表人物之一，他在兰博基尼车迷与全球用户中享有盛誉。

　　

　　250辆限量版

　　在兰博基尼工作40多年后，波尔伯尼宣布正式退休，但他将作为兰博基尼品牌大使继续出访世界各国。

　　

　　由于限量发行250辆，Gallardo LP 550-2 Valentino Balboni的尊贵身份进一步得到突显。

　　

　　轻盈灵动，确保安全

　　用波尔伯尼的名字命名最新款Gallardo，兰博基尼以这种特别的方式向兰博基尼历史上最杰出的试车手致敬。LP 550-2 Valentino Balboni的设计符合波尔伯尼的构思，同时也满足了用户对特色车型与独特驾驶乐趣的双重需求。Valentino Balboni车型是兰博基尼目前唯一一款后轮驱动的车型。

　　

　　后轮驱动对于那些追求独特驾驶风格的车手而言独具魅力。尽管该车装备了动力超凡的V10发动机，但对于转向过度等问题，则完全在控制之下，这是由于Gallardo LP 550-2 Valentino Balboni拥有良好的道路操控性以及经过完美调校的驾驶辅助系统，所有这些都保证了Gallardo LP 550-2 Valentino Balboni这款超级跑车的安全性能。

　　

　　无与伦比的驾驶乐趣

　　为了实现驾驶乐趣与安全性能的最佳结合，圣亚加塔·波隆尼的兰博基尼工程师们对新款Gallardo LP 550-2 Valentino Balboni进行了大幅调校。这绝不仅仅是将驱动机构移到后桥那么简单，事实上，影响车辆动态性能的各个部件都必须经过重新调整和调校。这包括：弹簧、减震器、稳定杆甚至轮胎。同时，考虑到动力输出形式的改变，还要对空气动力学性能做出调整。

　　

　　此外，限滑45%的后桥差速器被重新开发，e-gear变速箱也被重新标定。另一项重要工作是对电子稳定程序(ESP)进行的调整，标准程序偏重行驶稳定性，而 “CORSA”程序则允许车辆产生更大的侧滑角度。藉此，驾驶员可以尽情享受Valentino Balboni车型带来的动感乐趣。

　　

　　出色性能，卓越不凡

　　至于全车最为核心的部分 —— 5.2升10缸发动机也进行了调整，并完美地将高转速乐趣、强大牵引力、经久不衰的独特气质和雄浑有力的声响集于一身。在Valentino Balboni车型上，紧凑轻盈的动力装置可以输出最大405千瓦的动力(550马力)。Valentino Balboni车重1380千克，这为该车的杰出性能提供了保证：从0加速至100公里/小时仅用3.9秒；而320公里/小时的最高速度确保该车在顶级跑车的极速阵营中占据重要地位。

　　

　　独特设计，强劲雅致

　　Valentino Balboni车型不但拥有先进技术，在设计和配置方面也独具匠心。白金两色组成的色带从前面板经过车顶和发动机罩一直到后扰流板，将经典跑车的魅力展露无遗。这一设计理念源于70年代经典跑车的灵感，而这种色彩方案突出了Gallardo车型的优雅力量和兰博基尼独特的设计风格。Valentino Balboni车型一共有八种颜色可供选择，包括白色(Bianco Monocerus)、绿色(Verde Ithaca)、橙色(Arancio Borealis)、黑色(Nero Noctis)等，而Scorpius车轮仍保留了深灰色光泽，制动卡钳则根据车身颜色分为黑色、橙色或黄色三种。

　　

　　内饰延续运动经典

　　兰博基尼独特的色彩组合在车身内饰再次得以体现。全真皮内饰的基本色调为黑色，但两个座椅均采用白色线条装饰。中控台全部使用极地白色皮革装饰，突显出强烈的个人风格。左车窗下侧的徽章印有波尔伯尼签名和车辆生产编号。

　　

　　Valentino Balboni车型的专属配置更彰显出此车的独特魅力。除了内饰中几处特别的真皮装饰外，还添加了透明发动机罩、倒车摄像头、蓝牙导航系统以及帮助顺利通过障碍的前桥抬升功能。除大量标准配备之外，Valentino Balboni车型还可选装e-gear变速箱、陶瓷刹车片。

 

    Gallardo LP 550-2 Valentino Balboni技术参数

车架与车身

车架	冲压件与铸铝件焊接形成的铝合金框架结构
车身	铝制车身，带热塑性固定部件
后扰流板	电子控制
后视镜	外后视镜电动折叠
悬挂	前后双叉臂，防倾杆，防颠簸
ESP8.0	全套电子稳定程序系统，带ABS，ASR和ABD

 

气囊

前气囊	前部两段式驾驶员和乘客气囊，侧面头部、胸部气囊

 

轮胎（前/后）	倍耐力 (Pirelli) Pzero 235/35 ZR 19 – 295/30 ZR 19
车轮（前/后）	铝合金，8.5″ x Ø19″- 11″ x Ø19″
转向装置	齿轮齿条助力
车胎外侧最小转弯直径	11.50 m (37.73 ft)

 

制动系统

钢制刹车	真空助力，铝合金卡钳：8活塞前卡钳，4活塞后卡钳
	通风盘（前-后）ø 14.37 x 1.34 in –ø 14 x 1.26 in
碳陶瓷刹车	真空助力，铝合金卡钳：6活塞前卡钳，4活塞后卡钳
	通风盘（前-后）  ø 15 x 1.5 in –ø 14 x 1.26 in

 

电动机

类型	90°夹角10缸V型发动机，双顶置凸轮轴每缸4气门
排量	5.2升
压缩比	12.5:1
最大功率	550/8,000 hp/rpm
最大扭矩	540/6,500 Nm/rpm
发动机管理系统	Bosch MED 9
冷却系统	发动机和变速器散热器
油冷却系统	油水冷却器
水冷却系统	双水散热器
排放控制系统	带λ传感器的触媒转换器
润滑系统	干底润滑

 

传动系统

传动类型	后轮驱动
变速器	6挡变速，可选装带换挡拨片的e-gear 顺序换挡装置
离合器	双片式  ø 215 mm (8.46’’)
后差速器	45%限滑

 

性能

最高速度	320 Km/h (199 mph)
0-100 km/h (0-62 mph)加速	3.9 秒