新浪汽车讯 近日，笔者从天津地区进口汽车经销商了解到，2010款神行者2柴油版SE车型已经到店，颜色齐全。配置上比市场上指导价为49.8万元的SE车型多出了导航系统，价格上却优惠1.3万元，目前售价为48.5万元，具体相关情况请参照下表：

　　一提起柴油机汽车，似乎总让人想起小时候大街上拖着长长黑烟的拖拉机以及远去了还留下的震耳欲聋的噪音。但在这个日新月异的高科技时代，小时候这一记忆犹新的画面早已一去不返，如今的柴油车不仅给消费者带来耳目一新的感受，而且还可以亲眼目睹它诸多的优势：例如柴油发动机可比同级别的汽油机节油30%，二氧化碳排放量减少45%左右，在西欧国家有40%以上的新增车辆为柴油车型。同时在欧洲地区，路虎柴油版系列车型广受消费者欢迎，因为它提供了更高端的科技、更奢华的节能环保越野车。

　　路虎神行者2代是硬朗外形风格与精致内饰工艺的完美融合，精雕细琢的车身线条与简约流畅的风格之间流露出少见的精准性与力量感。神行者2的外观将揽胜运动版的刚劲线条、发现3的粗犷大气和揽胜的典雅之美等家族独特设计元素巧妙的结合在一起。在舒适装备上，2010款路虎神行者2柴油版SE车型配置了通常所需的各种配备，如集成音响控制的多功能真皮方向盘，双区自动空调带空气净化功能，电动调节驾驶席座椅，全景天窗加全景式观景顶窗等，而单碟CD带mp3播放机9个高保真音响能够满足日常出行的娱乐需求。  

　　在安全装备上，神行者2全系标配ABS系统+EBD电子制动力分配、动态稳定控制系统、侧倾稳定控制系统、陡坡缓降系统(带坡度释放控制功能)等，当然安全气囊、头部气帘也绝对不会忽略。另外，发动机一键式启动/泊车，全地形反馈系统，定速巡航系统，四轮通风盘式制动，电子牵引力控制系统，弯道制动控制，电子紧急制动辅助系统等也都一一俱全。

　　2010款路虎神行者2柴油版配备的是高效精密的新款TD4缸2.2升柴油发动机，采用了第三代共轨燃油喷射系统，与之相匹配的是6速手自一体变速器，在2000转的低转速下，便可达到400牛米的扭矩峰值，最高功率达到118千瓦(160马力)，从静止加速至100公里/小时可以在11.2秒内完成，最高车速达到了181千米每小时。作为柴油发动机的传统优势，低速大扭矩是汽油发动机无法比拟的，以其排放低、噪音低、油耗低、耐用性强等优势，完全颠覆了普通商用车的低转速柴油发动机的概念，再加上运用了第三代共轨柴油技术，燃油更经济。另外，2.2升TD4柴油版路虎神行者2采用的是全铝气缸盖，缸体坚固耐久，每百公里综合油耗最低仅为6.7升，排放轻松达到欧洲IV号标准。

　　由此看来，相比汽油发动机，柴油发动机在较低转速就能达到峰值，加上较高的扭矩，柴油发动机拥有出色的拖曳或低速操纵性能。同时，柴油比汽油具有更高的能量密度，这意味着更柴油节能，拥有更低的二氧化碳排放量。另外神行者2柴油版SE车型48.5万元的售价以及官方提供的6.7升油耗也是相当有竞争力的。但身为欧洲地区广受欢迎的路虎柴油版车型，能否获得国内消费者的首肯呢？让我们试目以待。

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